Службы такси начали блокировать без права восстановления бастующих водителей в Чите

Не нужно ни чего создавать. Просто не нужно работать на эти службы. В Росии масса примеров городов где им не удалось откусить долю, тк таксисты быстро смекнули что они продаются в рабство и перестали на них работать. А нанимать своих таксистов, платить им белые ЗП, покупать и содержать авто, агрегаторам не выгодно. Придется тарифы до средне мировых поднять затраты же у нас не меньше чем например в США будут -авто стоит так же, бензин еще дороже, плюс у нас полное отсутствие инфраструктуры паркингов и подходящих сто, плюс социальные отчисления конские. А такие клиенты как Вы и Я не готовы платить за такси от 400 руб за поездку.  

В данный момент кстати Яндекс выставил на продажу более 700 своих авто взятых в лизинг и раскрашенных под такси. Избавляются. Причем они по Москве ездили, где тариф на км куда выше при тех же затратах что и в Чите. Зачем им свои ато когда можно таксистов с авто зафрахтовать из числа безработных граждан в отсталых регионах и пусть они свою единственную семейную тачку гробят за бесплатно. 

Экономия выльется на твоей или чей жизни, когда измотаный , уставший или на исправной машине въедет в тебя или  кувет. Обнаглевшие посредники никогда не снизят комиссию,так как таксистам деваться некуда, они ушли в личные водители или маршрутки но там своих хватает для многих может быть единственный источник дохода. Пожелаем им удачи в борьбе.

рынок диктует свои цены. Хоть борись хоть не борись. Появление крупных агрегаторов такси очень выгодно потребителям. Цены ниже по очевидным причинам. Заработать на извозе могут многие граждане в свободное от основной работы время. Включил приложение и поехали. Слишком уж высокая конкуренция на рынке - отсюда и цены ниже. Не нравится работать в такси - не работай. Бороться с агрегаторами можно если на забастовку выйдут все таксисты. Но о каком единении можно говорить если мы даже на выборы в собственной стране повлиять не можем. Общество у нас такое. 

Если бы все вышли и донесли до государства свои проблемы - другой бы был разговор. Государство могло бы надавить на агрегаторы. Как например сделали это в Гонконге с UBERом. Но у нас это не работает. Профсоюзы вообще молчат..

Ну вот и указали ребятам их место , дали понять что вы никто , жаль конечно 

от души братан!

К Вечеру и по Вам вопрос решится. Вас уже сдали, за возможность разблокировки:)

Ну ты и [попытка оскорбить предыдущего комментатора]

С Вами можно было бы согласится если бы таксисты были работниками этих служб. Но они по сути клиенты. А если Вы заказывайте такси через Яндекс то не Яндекс оказывает Вам услугу перевозки, а таксист. Вы просто забесплатно сообщили Яндексу информацию о желаемой поездке и Яндекс продал ее таксисту. 

По хорошему Вам нужно продавать информацию о поездке за деньги и дальше службы и таксисты должны ее перекупать. Вам же долджны приходить сразу несколько предложений от разных перевозчиков о поездке с разными условиями и ценами и вы должны принимать решение о том кого нанять. Такая информация сама по себе в информационный век  стоит денег. Именно таким должен быть следующий этап развития информационных услуг в сфере такси. И ни чего не мешает реализовать подобную систему в той же Чите. 

Это точно! Мало того, что вечно грязные пороги, салон грязный и прокуренный, так еще и от водителя пахнет давно нестираным бельем и немытым телом, музыка долбит! А какие "дамы" приезжают? Жуть! Таким впору пассажирам доплачивать за моральный и материальный вред! 

Так в чем проблема,  у того же Максима есть машины комфорт класса, поездка на 40 рублей дороже. Пользуйтесь!

В максиме есть тариф комфорт, вот и пользуйтесь им, естествеено там и цена выше, а вы хотите в тарифе эконом чтоб все идеально было для каждого индивидуального пассажира. Я сегодня чистый выехал на линию, сьездил за город по дачам, авто грязное стало. Сели рабочие в грязных носках-салон пропах. Неполучается так, чтоб после каждой заявки мыть авто, не получается так, приехав на заказ, отказать каждому клиенту. 

да ну [***]. Был в отпуске. В 22ч00 из аэропорт Адлер до санатрия Фрегат на яндекс такси уехал за 150 руб. Бомбилы от забора просили 300-400-500. В Москве от ВДНХ до Внуково ехал за 1050р. 

Не корректно сравнивать Читу с другими городами, даже с тем же Иркутском, там совсем другие расстояния, кстати, цены с учетом протяженности маршрута, очень даже адекватные, ездила на Максиме.

В Питере такие же цены на такси, только расстояния больше. По крайней мере на Юбер.

На Урале стоимость поездки не превышает 160 руб в ЛЮБОЙ конец города. В среднем цена 80-110 руб. Только города в разы масштабнее, чем Чита. И подача машины составляет максимум 10 минут. Поэтому не надо рассказывать про дешевое такси в Чите. 

И зима не поможет. Если уж в бюджетных организациях недовольных легко могут уволить ( причину найдут), то в частных тем более. Открытым текстом говорят : " Не нравится - уходите. На ваше место другие найдутся". Частник убытки терпеть не будет ни секунды. И ещё! У нас в Засопке почти не ходят маршрутки ( 3 шт на 7000 населения), утром зимой вызываешь такси,чтобы увезти ребёнка в школу в город, в секцию спортивную,поликлинику и т.п., самому надо на работу - ждать бесполезно, таксисты отказываются большинством. Вот и идёшь 3 км по трассе на морозе сам и лялю ведешь за собой до ул.Советская. Им,видите ли , не выгодно и по морозу машину жалко, она де мерзнет! Вот видимо такие и бастуют. Правильно и сделали,что их заблокировали, и сделать это надо навсегда, ЧС для таких таксистов службам всем создать, единый. Я то на машине собственной езжу, всех бедлогаг идущих с нашей Засопки подхватываю и везу или до остановки или до места,куда им надо, даже если не по пути - БЕСПЛАТНО! Всю зиму была бесплатным таксистом, и судя по обстановке следующая зима будет такой же. 

Просто у них с соображалкой проблема. Они самозанятые, хочу работаю, хочу дома сижу. Если не устраивает размер доходов, человек, работающий сам на себя, либо больше работает, либо ищет другие источники дохода.

Но таксисты это, видимо, особые люди. Большая часть и водить-то нормально не умеет, города не знают, но деньги домой хотят мешками нести.

Ага! Была у соседей, пользовались услугами такси, но разницы в цене не ощутила. Но! Наши водители всегда привезутт клиента точно в пункт назначения без проволочек( если только не вывернут по дороге в  кювет), а вот в Улановке нас таксист- бурят ( совсем трудный, в голове бум- бум) полчаса рыскал по улицам и завез нас не туда в итоге, а навигатор для него - тёмный лес. Кое-как доехали . И смех и грех! 

в Улан -Удэ такие же цены,хватит врать

Уморили и укатали до смеха. Так и в Чите кашлять никто не начнет даже от того если вы цены задерете в несколько раз. Просто на ваше место придут другие с меньшими амбициями и (или) снизится количество к вам заявок. А вот вы пойдете искать другую работу. Вопрос большой найдете ли. Это рынок, он сам отрегулирует отношения спрос-предложение. 

Иди, [попытка оскорбить предыдущего комментатора]:):):) кто тебе зарплату тогда платить будет, если не они? Зависть - это плохо!

сиди уж на вокзале тебе так привычней,может облапошишь кого .

Придут  другие "Чубайсы", "Прохоровы", "Усмановы", "Абрамовичи" и т.д. "Аллигаторы"

Если бы "рубли" означали полезное общественное благо, а не обязательство выудить их из кармана гражданина, то Россия управлялась бы Советской властью, а не финансовыми шулерами.

Да, пусто бастую. Проблема в отсутствии солидарности среди людей, по сути - каждый сам за себя. 

Так общественный транспорт повышает на пару тройку рублей. А эти хотят сразу на десятки.

У нас, кто не доволен своей жизнью - тот автоматически становится предателем Родины. Так думают только гос.служащие. В реале - это люди, которые не приносят пользу государству. Это те, кто паразитирует на простых работягах. Они не приносят пользу обществу, но рассказывают всем вокруг, что такое патриотизм. Ведь иначе, растрату бюджета надо, как-то преподнести простым рабочим. Вроде как благое дело делают. По факту же - это нулевое участие в поднятии ВВП, но огромная роль в распространении взяточничества, кумовства, коррупции и уничтожении местного населения.

Так ты понимаешь,люди [***] к ним подьезжаешь,начинаешь объяснять,рассказывать  на пальцах уже ,что не рентабельно так работать.говорят :"нам все равно,а что дальше будет ,и подавно по барабану,нам наша минутная выгода важнее",или:"толку бостовать,все равно другие катать будут".просили то не много,просто не поработать два дня,все,ничего больше не требовалось.

да скорей бы уж вас там нытиков разогнали,сами не работаете и другим мешаете! 

Ты. Зачем ты их делаешь? А завтра что сам будешь катать?

красапед! 

А вот это самое настоящее паскудство не надо всех заставлять бастовать дайте людям право выбора а то устроили красный террор