Техника, выдвинутая на помощь слетевшему с трассы дальнобойщику, не смогла ему помочь

А еды ему не надо, у него её навалом, он сам сказал), останавливались, предлагали. Да и техники там по трассе вал, дорожники работают везде. От ивановца до кобылки, и тяжелые скреперы стоят.. давно бы уж дёрнули.

Хочется верить, что всё получится!

За 4 дня сам бы уже разгрузил от нечего делать то. Дождь правда. Не известно что там за груз. Сейчас вокруг все раскиснет потом вообще не вытащишь. Одного тягача мало. Канадские дорожные службы такие машины каждый день вытаскивают. Это часть работы по содержанию трасс. Одним тягачем нужно вбок тянуть чтобы не опрокинулась фура. Вторым вытягивать на трассу. Предварительно слева и сзади нужно трактором  дорогу  прогредировать чтобы было куда тянуть. 

Дурдом.. У гибдд свои краны, не смешите.. 

Так ведь он там лежит, никому не мешает, пусть лежит дальше, горючку слить только надо, ради экологии.

военных подключите , уж БТР то его вытянет 

Что-то не понятно что там за дальнобойщик такой, ждёт помощь от кого-нибудь,а сам посуетится нежелает кто-то типа поможет.фуру по-любому разгружать .

На трассу  его его не вытянуть .Надо просеку рубить вдоль трассы до лесной дороги..пара трелёвочников т4 его вытянут ,автокраном есть риск улететь самому.Высоко.

Растащат груз,и фуру на запчасти разберут,если ещё пару дней ничего предпринимать не будут..

Позавчера заварили отбойники, коза лось мужика похоронили.

коза лось  хоронят ужас

Это уже стало походить на театральное представление.

Вот мы, автомобилисты, почти все оказывались в ситуации, когда не смогли выехать из колеи или если одна сторона провалилась. Как правило в таких случаях водитель предпринимает меры, чтобы выровнять автомобиль и освободить провалившееся колесо, поставить на твердую опору, а затем готовит путь до твердого грунта.

Вот также и здесь. Нужен умный мужик, а не начальник, сидящий в кабинете.

Несколько лебедок (от 5-7), не очень мощных должны крепиться к верхней части прицепа и удерживать прицеп со стороны трассы, используя стойки барьерного ограждения и одновременно несколькими мощными домкратами выровнять кузов и тягач. Такой способ позволит и не повредить прицеп и сохранить груз.

Завозится грунт и на него ставится накренившаяся часть фуры. Затем готовится выезд на трассу. Спускается тягач и просто вытягивает фуру на трассу.

Это не требует ни вертолета, ни портового крана. За световой день можно все сделать. В дождь можно готовить только место выезда, а в сухую погоду выравнивание фуры.

Прежде чем гнать технику, не судьба была просто крановщиков туда привезти для осмотра места?

Какое безобразие не могут человеку помочь,все готовы только за деньги,ведь каждый может оказаться на месте этого водителя,а где же все службы,почему до сих пор не помогли?для чего тогда они существуют вуют,если у них то одного,то другого нет.желаю водителю побыстрее вернуться домой.люди показывайте помощь друг другу,не бросайте в беде,завтра вы можете оказаться на этом месте,не все в жизни можно мерить деньгами

Ага забором (отбойником) загородили и все проблема решена.

Помоги вам Господь. 

Я пару раз попадал, фуру надо разгрузить , иначе когда кран тяжелый будет тащить к дороге. а тягач в сторону, груз будет противодействовать, и кроме этого обязательно нужно отцепить голову. Пока этого не сделают, куда бы там водитель не звонил ни кто его не вытащит. Пока дорожники предлагают помощь по разгрузке груза надо соглашаться. Зря он ортачиться. В других регионах ситуация не лучше, в вашем хваленном Новосибирске такие услуги стоят не меньше 250000 руб. Как только погода улучшиться дорожники уйдут на асфальт и ремонты, а МЧС на подтопленные деревни и все. Мужик у тебя выбор не велик.

Было предложено за 40т.р с Читы нормальный кран пригнать но хозяин фуры отказался, водитель отказался выгружать утеплитель (20кг упаковка).Это можно было сделать за час ,но видимо нужно было раздуть из мухи слона и что все виноваты хотя косяк водилы 100процентов.

Уснул, гнал, или как он с дороги улетел ?