Читинец сделал фотографии оползня на Высокогорье с квадрокоптера

Отличные фотографии. Как говорится, почувствуйте разницу. Федералку оползень перегородил, а региональную дорогу с собой забрал. Первую еще в советские времена построили, вторую 20-25 лет спустя, во времена первого всенародно избранного. Это такая непреходящая мода у дорожников - прокладывать трассу дороги по склонам северной экспозиции? 

Элементарное отсутствие дренажной системы. Еще бы смыло конец детской железной дороги , которая благодаря отсутствия такой же системы, держит воду в гаражных кооперативах

Там как раз проходила дренажная труба. Посмотрите фото на соседних ресурсах. Но она наверняка была забита, годами её никто не чистил.

Администрацию края - на нары! Всю! Как строили дорогу, кого подряжали, кому деньги платили? Это же геноцид и выбрасывание на ветер бюджетных миллиардов (вернее разворовывание). Если бы ребятишки на автобусе ехали там? И в городе дороги как делают? Все проваливается после первого дождя!

А он свой квадрокоптер в ФСБ зарегистрировал?

А кто ему разрешил фотографировать некомпетентность строителей и заказчика, теперь этот факт и по нему надо возбуждать уголовное дело. 

Но есть первые фотографии на иных ресурсах.

Там на фотографиях видно, что кюветы в этом месте давно не очищались, о чем свидетельствуют кусты высотой не менее 2 м. Оголовок водопропускной трубы и ниже занесено песком и там даже видна трава, мелкие кусты. Ниже трубы на дороге видны следы работы грейдера, а сама проезжая часть с песком. Сразу за трубой видно, что кювет полностью забит песком.

На снимках с квадрокоптера видно, что обрушенный участок дороги увеличился и образовалось обрушение откоса выше дороги, чего не было ранее.

Попробуем проанализировать эти факты.

1. Наличие трубы свидетельствует, что при строительстве дороги было известно, что здесь может скапливаться вода и её необходимо отводить.

2. Исчезнувший, а вернее занесенный со временем кювет, много лет не прочищался, как и водопропускная труба.

3. Большое количество воды собравшейся в этом месте, в верхней части дорожного полотна, не только промочили полотно, но и разжижили до степени сползания под собственным весом, в противном случае, а точнее как на федеральной трассе, если произошел сход выше дороги, то он просто заполнил кювет и перемахнул через дорогу.

Давайте спросим, а как дорожники содержали дорогу, а в данном случае кювет и водопропускную трубу? А как инспекторы ГИБДД осуществляя дорожный надзор?

А если бы вовремя схода на участке оказался автобус людьми. Вздохнем с облегчением и забудет про виновных, так что-л?