Власти Забайкалья не могут найти деньги на троллейбусную линию до КСК

ту ту туу ла ла ла ,   троллейбус сугубо вопрос местного значения, то есть  г. Читы, сдайте каждый столб  элетролинии  троллейбуса в рекламу все и отобьется

Ребят, ну риал запарили уже. Уже не смешно.

А верните откаты по нац проектам, да у Кирилловой с ее гоп. компанией пошукайте.  А для чего тогда создан фонд развития Забайкалья где правит бал ЗабТЭК?  Конечно нахаляву можно что то быстренько кое как построить и главное  откат поиметь.  Вы  главный финансист  края и не можете  найти инвестора?  А  тот же  Норникель пусть напрямую вложится в строительство вместо взносов в этот треклятый фонд.  А  братушки  Нагели, а Ситникова с Наместниковым пусть поделятся  средствами, а то гребут под себя  ничего не давая краю взамен.  Пора пришла делиться.  Вот и займитесь  работой, а не выпрашиванием дармовых денег.

Основной интересант -это администрация города Читы и городская дума, которые обязаны заботиться об интересах населении города

Тридцать с лишним лет власти договориться не могут и денег найти!

А где Осипов? Прошли выборы и все тишина, обещаний было много. Когда мост восстановят на каштаке? 

Ну конечно же не нашли.

Супермена Осипова выбрали же, теперь можно и про троллейбусы забыть на КСК и про мост в Каштаке смытый.

А Кефер и.о. минфина?

Тема с троллейбусом на кск перестала работать в предвыборной свистопляске.

Сознались.

Одна болтовня

А что Кефер уже и. О. Министра финансов? 

А что с троллейбусной линией в Каштаке? Когда мы ее увидим?

Выборы закончились. Губернаторы, мэры, депутаты меняются, а традиционных список обещаний все тот же.  

Осипов превратился в единороса , этот народ ничему не учится ! 

Пели тут оды , смотрите какой мужик , молоток держит , идиоты.

Господа, есть такая штука как ЭЛЕКТРОБУСЫ, это когда часть маршрута проезжается в режиме троллейбуса, а когда линия заканчивается то едет за счёт аккумулятора. пробег на одной зарядке до 30 км. От Пожарки до КСК километров пять, шесть. Но наверное это слишком простой вариант для Читы и местных мозголомов. Нам же нужно линию построить ну или говорить так по крайней мере

Ну зато 40 млн ушло на позы во Владивостоке. ППЦ кто нами руководит.

Так Вам и надо местное население,головой думать надо а не картохой!

К стати, а что с мостом который за мкр. Северный? Импотенция наших глубокоуважаймых властей уже не лезет ни в какие рамки, уже пора в книгу Гиннеса рекорды регистрировать по обещаниям, десятилетия! Карл! Четверть века уже эту линию не могут построить. 

Пока владельцы маршруток у власти, никаких троллейбусов не будет. Им же не охота терять свою кормушку. Пора уже перестать быть наивными чукотскими мальчиками и девочками. А по программе "Чистый воздух" анонсировали еще какую-то волшебную развязку на Острове. Но про нее тоже тишина

А что у нас хочешь открыть привоз, хороший, наш эконом или другой вещевой магазин типа союз трикотаж вперёд по км. Дороги.

А с другой стороны просто увеличит пробки ведь дороги у нас уменьшают а не увеличивают, контролировать не кому. Проверить не могут как буд то у нас не увеличивается транспорт а уменьшается. 

с дорогой и ж/д переездами их 3 на КСК разберитесь ведь едим со скоростью черепахи, отстаньте уже с троллейбусами и где интересно автобусы которые уже куплены

пора про эти трали-вали на кск забыть, что мусолить эту тему как старые труселя трести, да нет таких денег чтобы такую развязку сделать, с этого и надо было начинать ,а не обещаниями народ кормить

Зато при Осипове у нас дела в гору пошли. Мужик слова - столько всего переделал, и слова с делом никогда не расходятся. Сейчас после выборов так вообще с колен вскочем и в светлое будущее семимильными шагами попрем. На троллейбусах. На КСК.

Я полагаю, что наступил момент, когда деньги от перехода границы с КНР, надо оставлять в Забайкалье, а привыкшим издалека греть руки на нашем крае, вместо денег отправлять приветы или даже специальные забайкальские мудры - особые комбинации пальцев, влияющие на финансовое и эмоциональное благосостояние центровых коррупционеров.

А что электробусы, в самом деле? Они существуют, сам видел. Могут часть маршрута без контактной сети ехать. Ну всяко ведь дешевле, чем столбы городить и провода тянуть?