МЧС назвало предварительную причину возгорания маршрутки в Чите

Мотивируя это тем, что не хочется уехать, а НАДО УЕХАТЬ. Если маршрутки, большая часть из которых уже дрова, ходят с интервалом в 10-15 минут, а на остановке стоит 50-60 человек, как уезжать людям на работу????? В Песчанке всю зиму проблема с транспортом, если повезет, то втиснешься, не повезет, то стоишь и обмораживаешься. Это не прихоть, а необходимость. И терять работу из-за опозданий, потому что наша доблестная администрация на одни маршруты ставит много автомобилей, а на другие мало и звонки людей ничего не дают.

ни одно ТО не выявит скрытой неисправности электропроводки.

а они его не проходят, покупают через знакомых. Вы посмотрите в каком состоянии они ездят, так гляди и на ходу расвалятся

Да, это произошло у моего мужа, его буквально попросили поработать два дня. На кануне вечером он ее принял, а утром выехал сделав два круга приехал на обед. Наездник этой маршрутки не замечал элементарного, что у него постоянно греется под рулем (провода) вот вам и пообедал. Слава богу, что это не случилось по дороге с пассажирами. После этого случая, я до смерти боюсь ездить на маршрутках. Всегда принюхиваюсь не пахнет ли резиной или чем подобным. А иногда едешь в таком гадюшнике, и не удивительно, что какой водитель, такая и машина, не говоря уж о безопасности.

да не все злобой блещут как вы думаете. Езжу на своем транспорте, просто страшно смотреть в каком состоянии эти маршрутки ездят, они ведь еще и наибольший процент аварийных ситуаций на дороге создают. Просто других людей жалко ,которые вынуждены платить 20 рублей за такой сомнительный комфорт

Уважаемая "такая вот я", позвольте Вас немного просвятить: Если Вы не в курсе, то в 90-е, когда маршрутки только набирали силу, конкуренцию им хорошую такую конкуренцию составляло Пассажирское Автотранспортное предприятие, и у людей был выбор, ехать на автобусе подольше и подешевле, или воспользоваться маршруткой побыстрее и подороже. Но в одну ночь весь автопарк выгорел (ходили слухи что не без участия владельцев маршруток) и для маршруток настал золотой век - полная монополия на перевозки автотранспортом в городе. И по сей день лобби владельцев маршруток делает все, что бы в Чите не появился муниципальный автобусный транспорт с более дешевыми ценами. Отсюда и отношение к пассажирам и цены билетов. А вы говорите "куда б вы без газелистов???? ". Не все так чисто в сфере пассажирских перевозок в Чите.