Два вагона сошли с рельсов на ЗабЖД в Могочинском районе Забайкалья

Комиссия была, а толку нет. Основная причина бардака и разрухи, творящейся практически повсеместно - должностные лица всех уровней НЕ РАБОТАЮТ, а ПРИНИМАЮТ УЧАСТИЕ, ПРИСУТСТВУЮТ и ОСМАТРИВАЮТ.

на морозе разница между коваными и литыми рамами становится видна даже специалистам.

партизанен?

может все дело в китайских деталях?

а второй вагон не с отходами а сетка с машинами...

Четыре схода за месяц, а начальник Заб ЖД все еще работает?

мука это пищевые отходы типа в первом или 16 машин Мазда х7 во втором вагоне отходы )

Разогнали специалистов, доходные части забрали себе, а у государства просят помощи убыточным частям ЖД. Это только начало, будет хуже - может даже с летальными исходами. Богатейте дорогие руководители ЖД, все себе, все домой - только вот может обернутся так, что народ не выдержит и выскажет Вам все в физичской форме. Когда это коснется кого-то конкретно, кто-то конкретный может и не выдержать.

однако-это системная проблема .

На ЗабЖД по-моему одни диверсанты в управлении работают!

Под лозунгом "НИ ДНЯ БЕЗ СХОДА!"

М-да!!! Во дела на железной дороге. События показывают, что "варяги" ничего не могут, ни вести себя, ни управлять, ни устранить замечания. Довели дорогу "до ручки". 6 сходов за 38 дней - такого никогда не было на дороге. Этого и следовало ожидать. Но на бумагах все отлично, все разъехались, кучу проверок наделали, кучу бумаги написали, работников еще больше начали гнобить. Знаете! Сейчас на железной дорог только бумага в почете, можно нихрена не делать, а составить актики - и ты в золоте. Вот так-то. А на самом деле... бардак. Да и в России также.

какой это уже сход по счету с начала года? А то я уже со счета сбился. Раньше бы за такое расстреляли. Почему еще никого не покарали?

Сходов по заб жд не 4 а 6 с начала года,по России всего 10

Точно суровые забайкальские партизаны:))

Ехала как-то вдоль железной дороги по трассе Чита-Забайкальск, увидела длину состава грузового поезда - с ума сойти. Видимо в целях экономии стали формировать длиннющие составы, чтобы за один раз больше перевезти. От этого и сходы. Дорога-то тоже как змейка, вся извивается. Понятно чем это чревато. Хотя я не специалист. И если не права, прошу меня простить. Это точка зрения такая.

Анекдот вспомнился: "Почему круглые колеса, когда едут по гладким рельсам стучат? Формулу круга помнишь? Два пи эр квадрат. Ну вот квадрат и стучит."

Это к тому, что у грузовых составов стучат многие колеса, будто они действительно квадратные, владельцы вагонов экономят на их обработке. А такие вибрации долго ни один элемент не выдержит, тем более чугунный.

Как можно было отдать железную дорогу в частные руки????

Страна протяженностью почти 10тыс. км. от Калининграда до Владика, это же стратегичеки важный государственный объект. По Забайкалью все депо под москвичами, которые только деньги собирают. Результаты уже на лицо. Дальше видимо будет ещё хуже..

Что за пищевые отходы? Помои что ли? Дожили помои перевозим по жд. )))))) ржу

ну да, давно сходов не было... Заб.ж.д. рулит!!! да здравствует иванов

Вагоны сходят с рельсов потому что остались одни люди которые не знают как дотянуть до пенсии. Молодежи ничего не надо кроме денег. Олег с Бама

Раньше ж/д была самой безопасной.... А сейчас- машины бьются, самолёты падают, поезда сходят. Всё наш МедвеПут!

Иванов рулит!