Директор авиаремонтного завода в Чите отказался комментировать задержку зарплаты

Могу подкинуть материальчик про кидалово по з/п на золотодобывающих предприятиях Якутии (территория правового беспредела) куда заманивают людей со всей страны на "заработки"

А по данным статистики и трудовой инспекции этой просрочки тоже нету. Все банально-это предприятие в перечень наблюдаемых не входит.

И такая же ситуация по остальным, в том числе бюджетным учреждениям, нельзя же показать что у нас все стало плохо.

зарb%bата за сентябрь? он когда успел кончиться?

А девочка на фото оттуда? Я готов ей погасить все долги. Просто так.

Это каждый год так. И еще в отпуск без содержания каждую зиму всех выгоняют - типа добровольно! Пора прокуратуру привлекать и экспертизу колдоговора сделать. А директора оштрафовать, как положено. Пусть авто своё продаст и зарплату выплатит.

Ситуация не веселая.Деньги с бюджета в условиях предвоенного состояния страны стопроцентно ЕСТЬ!То есть директор мути что то свое.Прокуратура должна разобраться по материалу статьи и дать правовую оценку задержкам!

Безграмотное руководство? Я видал хуже. Москаленко весьма не плохой руководитель, благодаря ему завод держится. Давно бы уже этого завода не было если бы не он. А главный акционер ОАО Вертолеты России я думаю, вот с них и спрос.

Может пора уже ст. 145.1 УК РФ применить.

Как можно анонимно публиковать материалы не владея ситуацией? В статье:

-неправильно указана изготавливаемая продукция;

-на заводе нет оборудования собственного производства- это запрещено авиационными правилами безопасности;

-девушка на фотографии не работает на заводе;

-колдоговор зарегистрирован в соответствии с ТК РФ и соответствует ТК РФ. И далее: директор вытянул завод из советских времен и не только сохранил его, но и увеличил коллектив в 2 раза, обеспечив достойные объемы производства и достойную з/плату. Завод выполняет работы не только по государственному оборонному заказу РФ, но и по международным контрактам. Нас коснулись санкции США в форме оплаты по уже выполняемому контракту. Завод сам обращается в прокуратуру за помощью в решении проблем оплаты за готовую продукцию вышестоящими организациями. Устраивать гонения в канун 30-летия завода-это беспрецендентно. Мы пережили 90-е годы, невыплаты з/платы по 9-10 м-цев, 2-х дневные рабочие недели. Директором был сохранен костяк коллектива, костяк авиационных специалистов.Почти половина работает на заводе 20 и более лет. Нет текучки. И не дай Бог директору уйти, не дай Бог потерять ему веру в своё детище "заводской коллектив". Что дальше? Кому мы нужны в этом городе? А директор должен знать, что коллектив его всегда поддержит. А какие же, интересно, достойные промышленные предприятия сохранились в Чите с достойной з/платой? Назовите их. Некоторые индивидуумы, пришедшие недавно на завод, для которых он не стал родным домом, вполне могут уйти работать на эти предприятия. И,пожалуйста, не устраивайте шабаш ведьм, не лейте грязь, а просто оглянитесь вокруг.

Судя по письму Олега, писала женщина машина у Директора совсем не дорогая,на заводе на стоянке есть и подороже,а в общим даже не верится что такие люди работают у нас.

Работал на этом предприятии 10 лет назад, Москаленко грамотный и профессиональный руководитель, каких еще поискать. Если бы не он, завод умер бы еще в 2002-2003гг. Задержка з.пл. 1,5 мес. не слишком критическая, учитывая что сейчас происходит на макро- уровне. Все предприятия обороны сейчас находятся под влиянием санкций. А вот уровень зар.пл. насколько мне известно на заводе достойный. Правда такие новости почему-то не публикуют, а надо бы.

Работала на заводе около 2-х лет и хочу сказать,спасибо всем,а особенно директору,за знания,опыт и доверия.Меня взяли туда после института и научили всему,завод стал моим домом,спасибо всему коллективу,мне пришлось переехать в другой город,только поэтому я оттуда ушла,но до сих пор я вспоминаю это время с теплотой и улыбкой на лице!