Да зачем вам этот бензин? Как победить тревогу в дни топливного дефицита в Чите

Проблемы с бензином, возникшие на читинских заправках, привели к обострению тревожности. Люди ночами проводят время в очередях, обсуждают дефицит в топливных чатах и боятся остаться без заправленного бака. Но есть и те, кто придумывает способы справиться со стрессом. Собрали мнения забайкальцев, познавших дзен в эти нелегкие дни.

Так, например, пользователь телеграм-канала «Чита.Ру» Дмитрий заметил, как хорошо на природе в отсутствие автомобилей.

‌‌‍‍Пользователь с ником «Свирепая мототематичка» попросила нейросеть накидать 10 плюсов ситуации — многие советы и правда хорошие.

1. Лето становится по-настоящему длинным. Пока вы идете пешком в обход пробок или стоите в очереди, вы проживаете каждый час, а не пролетаете его за рулем. Субъективно день растягивается, будто вы в командировке в другом часовом поясе.

2. Вы становитесь экспертом по «зеленым коридорам». Вы узнаете все теневые тропинки, проходные дворы и технические лестницы в городе. Оказывается, от остановки до работы можно дойти за 15 минут через арку, а не за 40 в пробке.

3. Преимущество в весе. Пешие переходы по 5–7 км в день в летнюю жару плюс отсутствие возможности купить тяжелые пакеты в супермаркете, потому что не донесете, дают естественное похудение и подтяжку мышц без абонемента в зал.

4. Резкое улучшение экологической обстановки в жилых кварталах. Летняя жара и стоящие в пробках машины дают смертельную смесь из выхлопов и пыли. Когда поток встает из-за отсутствия бензина, концентрация NO_^₂ и взвешенных частиц в воздухе падает в разы. Вы внезапно начинаете чувствовать запах скошенной травы и дождя, а не горелого масла.

5. Расцвет бартерной экономики и соседской взаимопомощи. Тот, у кого есть 10 литров в канистре, становится королем. Но вместо продажи за бешеные деньги люди начинают меняться: заливаешь мне на полбака — я отвожу твоих детей в лагерь всю неделю или даю бензин в обмен на ремонт розетки. Социальные связи в районе крепнут за три дня сильнее, чем за три года.

6. Массовый коллапс автомобильных статусов. В очереди на заправку одинаково стоят и на «Ладе», и на «Порше». Дорогой автомобиль теряет функцию понтов, потому что он просто не едет. Статус временно переходит к тем, у кого есть велосипед или скейтборд, — это смещает социальные ориентиры и здорово бьет по снобизму.

7. Внезапно тихие спальные районы ночью. Летом обычно под окнами до двух ночи гоняют спорткары и мотоциклы. Без топлива эти звуки исчезают. Вы открываете окна настежь и спите под сверчков и листву, а не под рев двигателей. Уровень городского шума падает на 15–20 децибел.

8. Эпидемия рукоделия и ремонта на колесах. Когда встать в очередь на техобслуживание невозможно, а бензин дорог, автовладельцы массово начинают чинить мелкие поломки во дворах своими руками — подтянуть ремень, заклеить патрубок. Дворы превращаются в открытые техцентры, соседи-механики становятся звездами, а гаражная культура переживает ренессанс.

9. Трансформация рынка труда и расцвет удаленки без отмазок. Работодатели внезапно осознают, что требовать присутствия в офисе, когда доехать нельзя физически, глупо. ИТ-отделы в панике настраивают мощные сервера, чтобы все сидели дома. В итоге люди получают легальную удаленную работу на период кризиса, к которой многие так долго стремились.

10. Полное исчезновение автомобильных ссор и агрессивного вождения. На дорогах нет подрезаний и бибиканий, потому что ехать просто некуда. Оставшиеся водители становятся предельно вежливыми — они боятся, что если задеть кого-то и ждать ГАИ три часа, то бензин в баке испарится. Городской трафик превращается в замедленное кино, где все машут ручками и уступают дорогу. Уровень агрессии падает до нуля.

Ходьба пешком и правда доставляет удовольствие.

— Сегодня любимый вопрос в офисе — ты пешком или на машине? Ходим пешком, думаем чат команды завести по шагомерам. Раньше вечером уезжали специально ходить. Теперь по городу легко нахаживаем, — пишет подписчица Елена Федорова.

Путешественник Ошир Бадмаев на своей странице во «ВКонтакте» и вовсе предлагает альтернативный способ передвижения по городу.

Ну и главный совет, чтобы не думать о плохом в эти дни, — если у вас нет острой необходимости куда-то ехать, не усугубляйте ситуацию с топливом.

— Вы сами создаете дефицит на фоне паники. Скорее всего, топлива раньше было примерно столько же, просто никто не скупал его в огромных объемах. Сейчас люди массово едут заправляться «про запас», и именно это приводит к очередям и пустым колонкам. Это очень похоже на ситуацию во время ковида, когда люди сметали с полок гречку, сахар и туалетную бумагу. Дефицит во многом возникал не из-за отсутствия товара, а из-за массовой паники. Если каждый будет покупать только столько, сколько ему действительно нужно, ситуация стабилизируется гораздо быстрее. Паника почти всегда усугубляет проблему сильнее, чем сама причина ее возникновения, — пишет читинка Кристина в одном из топливных чатов.

А наша продюсер «Редколлегии» Дарья Анучина и вовсе призывает прогуляться и хотя бы на пару дней не думать о бензине и очередях на заправках.