Ну и зачем эта утопия? Ехать с кск до вокзала в час пик 2 часа бред!! Деньги девать не куда? Проект экологии можно было реализовать и покупкой автобусов на газу и постройкой автопарка за такие деньжища что хотят отмыть через тралейбусы ещё бы осталось
Ну и зачем эта утопия? Ехать с кск до вокзала в час пик 2 часа бред!! Деньги девать не куда? Проект экологии можно было реализовать и покупкой автобусов на газу и постройкой автопарка за такие деньжища что хотят отмыть через тралейбусы ещё бы осталось
Автобусы на газу? Шутите? Газ дороже бензина и ДТ. Газ - это вчерашний день. Сейчас уже не переоборудуют автомобили не газ даже там, где он стоит 12 рублей за куб. А у нас 102 рубля.
Интересно,а Осипов вообще,что то может сделать приятного для населения!? Квартиры съемные,как в Москве,транспорт тоже,бензин космический,однако злит народ,не по-детски.
В маршрутках 25 и 51 стоимость 25 рублей. С какой стати 41-ый 26? Но,я всё равно старался на 41-ом ездить. А теперь этот автобус буду стороной обходить. Мало того, что утром там давка невероятная! так ещё и 28 рублей! Автобус часто выбивается из расписания из-за отсутствия кондукторов. Терминалы оплаты не работают.
Если только карманы ширше пришьёте из люминтия. цена на проезд поднимаеться из за увеличения содержания авто.
Вообще, муниципальный транспорт никогда не будет прибыльным. Особенно в Чите, где самые прибыльные маршруты отдали маршруткам, а там, где маршрутки ездить не хотят, взяли на себя автобусы. И какая здесь может быть прибыль? И если город взял на себя "социальные" маршруты, то и пусть их содержит без повышения цен. По крайней мере цены не должны быть выше цен на маршрутки.
цена на проезд поднимаеться из за увеличения содержания авто.
цена на проезд поднимаеться из за увеличения содержания авто.