Откуда на дорогах Читы так много детей-мотоциклистов и как спастись от электросамокатчика?

10 июля в центре Читы двое подростков без прав на мотоцикле врезались в выехавший на встречную полосу паркетник Toyota Highlander. За рулем внедорожника находился пьяный Сергей Корепанов. Подростки в результате столкновения погибли — один на месте, второй позже в больнице. Корепанова арестовали.

Авария случилась в разгар развернувшегося в интернете обсуждения о том, что вообще происходит в Чите с молодежью на мотоциклах. Лето 2023-го довольно сильно отличается от того, что происходило в краевом центре в предыдущие годы. То ли доступность дешевых мотоциклов, то ли сокращение ГИБДД привели к тому, что несовершеннолетние дети и недалеко ушедшие от них совершеннолетние молодые люди на мокиках, мотоциклах и прочих двухколесных агрегатах буквально заполонили улицы города. В некоторых районах — например, около базы отдыха «Березка» и в микрорайоне Северный — сформировались своеобразные центры притяжения для этой категории играющих со смертью водителей. На ситуацию обратила внимание даже сити-менеджер Читы Инна Щеглова — когда еще работала вице-премьером краевого правительства.

Ситуацию усугубляют электросамокаты, которые с 2022 года заполонили центр города. Власти Читы сначала пытались бороться с предпринимателями, которые раскидывают эти агрегаты по Чите, но к 2023 году, очевидно, смирились. Это хорошо заметно вечером, когда мигающие лампочками электросамокаты в темноте гоняют по дорогам общего пользования — их хорошо видно еще и потому, что большинство ездоков ведут себя на дороге так, как будто едут по закрытому двору в пешеходной зоне.

В очередном выпуске проекта «Редколлегия» редактор «Чита.Ру» Андрей Козлов беседует о правилах дорожного движения и ответственности водителей всей этой двух- и одноколесной флотилии с начальником городского отдела ГИБДД Владимиром Кулаковским. Собеседники детально разбирают правила управления мотоциклами, мокиками-мопедами, электросамокатами и прочим самоходным железом. Основной вывод заключается в том, что без водительского удостоверения на дороги общего пользования можно выезжать при условии соблюдения ПДД только на велосипедах и электросамокатах и прочих агрегатах весом менее 35 килограммов гражданами старше 14 лет. Всё остальное незаконно и от лукавого, а власти Читы даже в условиях быстро меняющегося в сторону ужесточения федерального законодательства обязаны более предметно работать с предпринимателями, которые занимаются предоставлением услуг условного каршеринга электросамокатов.