Дорожно-транспортный курьез: как не лишиться прав за аварию, которой не было

Оставив в стороне серьезные аварии с погибшими и раненными, расскажем о курьезных происшествиях, в которых водителям не посчастливилось лишиться прав за сбитый забор, собаку, отвалившееся колесо и даже за наезд на двери собственного гаража. Реальные истории из судебной практики наших экспертов-юристов и новостных лент со всей страны.

Для начала немного терминологии. Согласно Правилам дорожного движения ДТП – это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Именно в неправильной трактовке этого определения – весь корень зла. На днях «Российская газета» рассказала о ситуации, при которой автомобилист лишился прав по ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ. Однако в процессе оспаривания такого решения в судах выяснилось, что ДТП по факту и не было вовсе.

Автомобилист в дороге пробил переднее колесо на своем ВАЗ. Мужчина остановился, достал запаску и самостоятельно его заменил. Однако вскоре, снова в пути, вышла из строя и запаска. Расстроившийся водитель позвонил родственнику, чтобы он привез инструмент и забрал машину. А сам, от расстройства, немного выпил тут же – на обочине. Как назло, мимо проезжал экипаж ДПС. В итоге водителя ВАЗ привлекли за употребление после ДТП.

Начались долгие разбирательства. В итоге Верховный суд прекратил административное дело и вернул автомобилисту права. А все потому, что случившееся не являлось ДТП: не повлекло за собой никаких последствий – раненных, погибших, повреждения имущества или причинения какого-либо другого материального ущерба.

О ситуации, в которой прав едва не лишился водитель, наехавший на ворота своего же гаража, рассказал нам автоюрист Лев Воропаев.

– Мужчина выезжал из гаража и, по неосторожности, ударился о створки ворот. Что человек делает в такой ситуации? Уж точно не вызывает ГИБДД – сам ударил, сам помял свою же машину и ворота, сам виноват. Казалось бы, ну какое это ДТП? Только вот о случившемся в ГИБДД сообщил неравнодушный сосед, – рассказал Лев Воропаев. – В итоге моего клиента едва не лишили прав за оставление места ДТП. Решение суда удалось оспорить в суде второй инстанции.

Обратим ваше внимание на то, что ключевым в данном случае является тот факт, что гараж принадлежит самому водителю, въехавшему в него. Если речь идет о чужом имуществе, получившем повреждения в результате неосторожного маневра автомобилиста, то тут можно запросто лишиться прав по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Подробнее об этом читайте в материале «Собака и забор лишат водителя прав».

Еще одним случаем, в котором водителя пытались привлечь за оставление места ДТП, поделился с нами адвокат Александр Щербинин.

– Ситуация произошла на парковке. Мой клиент открывал автомобиль. В какой-то момент поднялся ветер, сильным порывом дверь распахнуло, она ударила припаркованную рядом машину, поцарапав ее, – рассказал адвокат. – Мой клиент в итоге уехал. Его попытались привлечь к административной ответственности за оставлением места ДТП. Но поскольку все случилось не в движении, нам удалось доказать, что данное происшествие не является ДТП. Отмечу, что повреждение имущества здесь все-таки было, и потому обязательства возместить его с моего клиента никто не снимал. Но о лишении прав речи уже не шло.

К слову, является ли повреждение чужих автомобилей на парковке в статике дорожно-транспортным происшествием – вопрос спорный. Так Лев Воропаев считает, что это действительно ДТП:

– Поскольку посадка и высадка пассажиров является одной из составляющих дорожного движения, то и повреждение в результате данного действия другого автомобиля справедливо назвать ДТП, – пояснил Лев Воропаев.

Эту же мысль высказал автоюрист Юрий Панченко.

– Управление транспортным средством продолжается от момента, когда автомобиль выезжает с преднамеренной остановки до момента, когда он также преднамеренно останавливается, и водитель предпринимает все меры против угона. Перед этим водитель и все пассажиры должны выйти, – подчеркивает автоюрист. – Так что открытие дверей – это продолжение управление. Заканчивается оно, когда водитель открыл двери, вышел сам, выпустил пассажиров и закрыл автомобиль. Соответственно, удар дверью по соседней машины с причинением ей ущерба – это ДТП.

Что касаемо ДТП, которые таковыми не являются (как бы парадоксально не звучало), то тут совет такой: не уверены, надо ли вызывать ГИБДД – звоните и уточняйте. Это впоследствии может избавить вас от возможных неприятностей.

– Если пострадал только ваш автомобиль и ничего (никто) больше, место ДТП вы можете покинуть. Если возникают сомнения, если задето какое-либо другое имущество, но вы не знаете, чье оно, кто впоследствии может обратиться к вам с претензией – звоните в ГИБДД, рассказывайте свою ситуацию и следуйте указаниям диспетчера. Если речь идет, например, о сбитом заборе, вероятно, автомобилиста попросят самостоятельно сфотографировать место аварии и приехать в пункт оформления ДТП, – говорит Юрий Панченко. – Все разговоры фиксируются и, в случае чего, вы сможете подтвердить факт обращения в Госавтоинспекцию, а значит вменить вам оставление места ДТП уже не получится.