Цена за ОСАГО растут, а выплат на ремонт авто не хватает: что творится на рынке страхования

Средняя выплата по ОСАГО растет быстрее стоимости полиса. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) говорят, что сдерживать цену становится все труднее, а автовладельцы вынуждены отсуживать компенсации через суд.

По данным РСА, средняя выплата по договорам ОСАГО в январе — августе 2026 года увеличилась на 10,3% к прошлому году и достигла 126 351 рубля. Средняя стоимость годового полиса подросла только на 6,8%, до 7761 рубля.

«Страховщики стараются удерживать цену для безубыточных клиентов, компенсируя эти потери за счет повышения стоимости полисов для аварийных водителей», — отметил президент РСА Евгений Уфимцев.

В августе рост усилился: цена полиса поднялась на 12,7% (до 8189 рублей), а средняя выплата — на 16,73% (141 679 рублей). Уфимцев пояснил, что страховщики готовились к вступлению в силу изменений в расчете стоимости запчастей для ремонта по ОСАГО и корректировали тарифы так, чтобы «в итоге года средств на выплаты хватило всем пострадавшим».

С 19 сентября в плановом порядке ввели новые справочники средней стоимости, рассказала начальник управления методологии урегулирования убытков РСА Екатерина Гринева «Известиям». По ее словам, они сильно влияют на средние выплаты и будут влиять на их рост. Рост цен на запчасти составит порядка 8–10% в среднем, а для европейских марок — до 13–15%.

Соотношение сборов и выплат за восемь месяцев выглядит тревожно. С января по август собрали 228,4 млрд рублей, что на 7,9% выше, чем год назад. Общая сумма выплат за тот же период выросла на 27,48% и достигла 178,6 млрд рублей. Сюда РСА включает судебные накладные расходы и выплаты из компенсационного фонда.

Автовладельцы все чаще идут в суды. По статистике Верховного суда, за прошлый год в суды поступило 97 тысяч дел о взыскании страхового возмещения по ОСАГО, что на 9,6% больше, чем в 2024 году. Взыскания по основному требованию достигли 25,9 млрд рублей (+36,3%).

«Это не играет особой роли, потому что человек получит не 10 тысяч, а 12 тысяч, а нужно 50 тысяч рублей», — предположил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Страховщики признают, что выплат по ОСАГО не хватает на полноценный ремонт. Выплаты деньгами идут по утвержденной методике, с вычетом износа, отметила Екатерина Гринева.

«Если в процессе ремонта требуется замена каких-либо запасных частей, то на новую деталь в любом случае может не хватить выплаты, потому что вычтен износ. Соответственно, либо потерпевшие обходятся какими-то более простыми запасными частями, либо вообще очень многие машины не ремонтируют. Либо выходят из положения, покупая бывшие в употреблении запасные части», — отметила она.

В РСА фиксируют рост выплат, которые достигают полной страховой суммы — 400 тысяч рублей. Если несколько лет назад таких выплат было 2–3%, то сейчас их доля приближается к 10%.

Страховщики предлагают ограничить максимальный лимит ответственности и скорректировать натуральную форму страхования, которая действует с 2017 года. Обсуждать повышение лимитов выплат по имуществу преждевременно, пока натуральная форма не станет более понятной и прозрачной, считает Гринева.

Определенные надежды страховщики возлагают на проверку полисов с помощью камер. По словам начальника управления методологии страхования РСА Андрея Спирова, запуск находится на финишной прямой.