Бизнес Спустя 1,5 г. Забайкалью дали субсидию на топливо, но когда упадут цены на бензин, неясно

Спустя 1,5 г. Забайкалью дали субсидию на топливо, но когда упадут цены на бензин, неясно

АЗС надо пересчитать доходы и расходы.

Забайкальский край получил транспортную госсубсидию на поставки топлива, сообщается 11 марта на сайте пресс-службы Законодательного собрания региона. Глава регионального отделения Независимого топливного союза России Павел Сорокин 13 марта уточнил корреспонденту ИА «Чита.Ру», что пока неизвестно, когда и на сколько снизятся цены на бензин в крае.

Полтора года назад парламентарии всех 11 регионов ДФО поддержали предложение заксобрания Забайкалья о предоставлении субсидии.

Глава Законодательного собрания Забайкалья Юрий Кон сообщил пресс-службе ведомства, что железная дорога впервые выставила дальневосточным поставщикам топлива счёта с учётом новых субсидий: «Речь идёт о льготных поставках топлива в восемь регионов Дальнего Востока, включая Забайкальский край, Бурятию, Приморский и Хабаровский края, Еврейскую автономную и Амурскую области, Якутию и Сахалин».

Председатель краевого отделения Независимого топливного союза России Павел Сорокин сообщил корреспонденту ИА «Чита.Ру», что пока неизвестно, когда и на сколько упадут цены на бензин, компаниям-поставщикам надо пересчитать доходы и расходы.

«Главная задача субсидии состоит в том, чтобы устранить провалы в поставках топлива на территорию Дальнего Востока. Теперь мы сможем дотянуться до нефтезаводов в центральной части России: улучшится ситуация с топливообеспечением, стабилизируются доходы местных независимых мелкооптовых и розничных сетей АЗС», — пояснил Сорокин

Справка заксобрания Забайкалья: При поставках топлива в регионы ДФО (Дальневосточного федерального округа) государство будет возмещать РЖД (Российские железные дороги) недополученные расходы. В свою очередь, РЖД предоставляет соответствующую скидку грузоотправителю в размере до 4 тысяч рублей на тонну топлива к тарифу на перевозку. Субсидия распространяется на моторное топливо 5-го экологического класса (Евро-5), в том числе бензины марок АИ-92, АИ-95, дизельное летнее и зимнее топливо, а также авиакеросин.

По данным Минэнерго РФ, в настоящее время до 50% всего потребляемого в ДФО топлива поступает по железной дороге от нефтеперерабатывающих заводов из Сибирского федерального округа и Центральной России. Новая субсидия разработана исключительно для потребителей внутреннего рынка, соответственно, может быть предоставлена только на тот объём топлива, который будет перевозиться для реализации на внутреннем рынке ДФО. Кроме того, для исключения спекулятивного повышения стоимости такого топлива в постановлении правительства указан перечень станций, с которых будет осуществляться льготируемая отгрузка.

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
18
ТОП 5
Мнение
Смотрят на иностранцев как на зверушек, но хорошо платят: модель из России устроилась на работу в Китае — ее впечатления
Анонимное мнение
Мнение
«Зачем из Раскольникова делать идиота?»: мнение школьной учительницы о новом «Преступлении и наказании»
Мария Носенко
Корреспондент
Мнение
Гурулев: «С божьей помощью, конечно, можно сделать, но без денег не получится»
Редакция «Чита.Ру»
Мнение
Ну и как ходить по этому льду? Коллапс в Чите из-за снега продолжается
Елена Раздобреева
Редактор
Мнение
1072 ребенка. Перегруженная, но крутая — как в Нерчинске обновили школу за 70 млн
Редакция «Чита.Ру»
Рекомендуем
Объявления