Если водитель маршрутного такси курит за рулём, то пассажир имеет право не платить за проезд. Такая мера введена в Иркутске по решению городской Ассоциации маршрутных такси.
По словам заместителя председателя Ассоциации Алексея Колмакова, ни один нарушитель не сможет воспрепятствовать отказу пассажиров заплатить за проезд – каждый из водителей уведомлён о запрете курения на рабочем месте под роспись.
Корреспонденты ИА «Чита.Ру» поинтересовались у читинцев и жителей других городов, как они относятся к иркутскому новшеству.
Директор ООО «Белгород» (в компании – около 250 маршрутных такси) Сергей Кожевников:
- Пока у нас такого закона нет. Тем не менее, большинство водителей за рулём не курят. Бывают случаи, но мы ведём борьбу и с курением, и с пьянством. Я сам не курю и отношусь к этому отрицательно.
Депутат краевого Законодательного собрания Олег Куренков:
- Это противозаконно! Конечно, курить в маршрутном такси – неэтично, но штрафовать нужно с точки зрения закона. Однако, если такой закон всё же принят, то это хорошая мера воздействия на курящих. Cам я давно не курю. В Забайкалье тоже можно принять подобный закон. Думаю, что Заксобрание, и я в том числе, пойдёт на такой шаг. Маршрутное такси - это общественное место, в нём едут 12 человек, в том числе старики, дети и женщины.
Водитель маршрутного такси Павел:
- В принципе, мне без разницы. Для водителей это конечно неудобно, но для пассажиров будет лучше. Я семь лет работаю на маршрутке и знаю, что ездят всякие люди – и дети, и женщины, и астматики. У всех же не будешь спрашивать справку о состоянии здоровья. Вдруг я закурю, а кто-то бросит кони в машине. Поэтому я стараюсь в машине не курить. Выхожу из неё, даже если стою пустой на конечке.
Житель Пекина Ирина Масарская:
- Я против курения в общественных местах, в частности, против курения водителей маршруток - там ведь и дети ездят, да и вообще некурящие люди не должны насильственно всем этим дышать. Когда я в Чите ездила с ребёнком, то делала замечания водителям. В Пекине в автобусах водители вроде бы не курят, я, по крайней мере, не видела. В городских такси в прошлом году вообще запретили курить - и водителям, и пассажирам. Во всех машинах были установлены таблички с запрещающими надписями. Особо строго это соблюдалось во время Олимпиады, но и теперь как-то стало легче. Иногда, конечно, в машине и пахнет, но водители при пассажирах не курят - только когда одни в машине.
Руководитель Федерации бокса Забайкальского края Владимир Трохов:
- Это очень правильное решение. Во-первых, это одна из мер борьбы с курением. Во-вторых, водитель будет меньше отвлекаться от дороги, чтобы курить или доставать сигареты. Кроме того, в маршрутках ездят разные люди. Например, я не курю, и меня раздражает если кто-то делает это.
Редактор ИА «Байкал Медиа Консалтинг» Андрей Думлер (Улан-Удэ):
- Думаю что правильно - в маршрутках ездят и некурящие люди. Да мне даже как курящему самому неприятно дым табачный в транспорте вдыхать. Ситуация в Улан-Удэ мне мало известна - в маршрутках редко езжу, но два года назад курили вовсю. Впрочем, каких-то масштабных акций по борьбе с курением водителей маршруток у нас в городе я не припомню.
Начальник службы внешних и внутрикорпоративных коммуникаций красноярского филиала ОАО «Сибирьтелеком» Сергей Михалёв:
- Думаю, что это отличная идея! Я уже давно не курю сам, и меня категорически не устраивает ситуация, когда водители такси закуривают! На мой взгляд, это неуважение к своему пассажиру, которому, вполне возможно, очень трудно переносить сигаретный дым. Кроме противного никотинового дыма, считаю, что курение за рулем - это ещё и опасно. Маршруток «Газель» в Красноярске практически нет, а водителей, курящих за рулем другого общественного транспорт, мне видеть не довелось.
Адвокат Анастасия Михайлова:
- Есть закон о запрете курения, который распространяется и на водителей. Хотя от них кроме матов вряд ли чего-то добьёшься, тем более бесплатного проезда. А вообще это незаконно - за услугу надо платить. Ездить просто так не позволит Гражданский кодекс.
Житель Иркутска Наталья Невмержицкая:
- Я не юрист, но мне кажется, что условия услуги, оказанной пассажиру, не оговариваются «на берегу», договор на перевозку не заключается. И если, с одной стороны, есть федеральный закон о запрете курения в общественном транспорте, с другой стороны, конституция разрешает водителю курить. Поэтому я вижу тут сталкивание лбами водителей маршруток и некоторых нервозных пассажиров.
Заместитель председателя Читинской региональной организации Всероссийского общества инвалидов Сергей Петров:
- Я отношусь к такой мере положительно, так как сам езжу в маршрутках и не курю. Пассажиры не обязаны вдыхать дым. Но всё-таки, если человек не платит за проезд, то это не правильно. Было бы разумнее наказывать водителя за курение административными методами.
Опрос подготовили Анна Васильева, Егор Захаров









