«Слишком много прав и очень мало обязанностей» - регламент МВД в опросе «Чита.Ру»

1 сентября в силу вступил новый регламент, регулирующий работу сотрудников Госавтоинспекции.

Рассказать о нововведениях в работе ГИБДД информагентству «Чита.Ру» согласился начальник отделения организации ДПС и розыска управления ГИББДД по Забайкальскому краю майор милиции Андрей Топайкин. По его словам, в регламенте прописаны взаимоотношения участников дорожного движения с сотрудниками ДПС – начиная от остановки автомобиля, заканчивая его задержанием. Документ указывает, как сотрудники должны подходить к транспортному средству, рекомендует, каким образом представляться водителю, и разрешает не отдавать автолюбителям честь.

С разрешения регламента сотрудники имеют право пользоваться аудио- и видеозаписывающей аппаратурой при общении с водителями. Препятствовать использованию подобной техники гражданами запрещается. Также сотрудникам разрешено использовать естественные и искусственные укрытия при надзоре за дорожным движением с применением технических средств фиксации нарушений. Говоря другими словами, теперь засечь нарушителя могут из любого придорожного куста. Работать - преследовать нарушителей, выявлять их в потоке транспортных средств и вести надзор – на автомобиле без соответствующей цветографической окраски и маячков теперь запрещено. Однако использовать неслужебный автомобиль для проезда к месту работы, для обогрева и укрытия от непогоды не воспрещается.

«Зимой пеший наряд не может долго стоять на улице. Поэтому сотрудники могут на несколько минут сесть в личную машину, согреться. Могут также и составить в этой машине протокол - при минус 40 ни одна ручка писать не будет», - пояснил майор Топайкин.

Новый регламент даёт сотрудникам ГИБДД право применять меры к ряду лиц – прокурорам, судьям, депутатам Госдумы и региональных Заксобраний, при нарушении ими ПДД. Теперь этих людей можно будет отстранять от управления транспортным средством, направлять на медицинское освидетельствование, задерживать их автомобили и возбуждать дела об административном правонарушении.

Сказать, как регламент повлияет на работу ГИБДД в целом, Топайкин отказался. Однако отметил, что документ дисциплинирует в первую очередь инспекторов ДПС, так как чётко определяет все их действия. Кроме того, любой водитель и пешеход могут найти текст регламента в интернете, ознакомится с ним и не иметь лишних вопросов к сотрудникам.

Однако у «Чита.Ру» вопросы, касающиеся личного отношения к регламенту, остались, и были немедленно заданы сотрудникам ГИБДД и простым гражданам.

Исполняющий обязанности начальника Управления ГИБДД по Забайкальскому краю Владимир Рязанцев:

- Именно для нас – сотрудников ГИБДД – мало, что изменилось. Раньше мы работали по внутреннему документу – наставления по несению дорожно-постовой службы. Регламент больше рассчитан на граждан, чтобы автолюбители знали как общаться с инспектором, как он должен себя вести.

Не знаю, повлияет ли регламент на работу инспекции. В последнее время вводится много новшеств, например, ФЗ №210 об ужесточении ответственности за нарушение ПДД. Но пока, если судить по статистике, существенного снижения аварийности не видно.

Депутат Законодательного собрания Забайкальского края Юрий Шкретов:

- Сам я пока не сталкивался с применением нового регламента. Думаю, что большинство мер, прописанных в нём, целесообразны. Например, я не вижу ничего страшного в том, что сотрудник не будет отдавать честь водителю. В ГИБДД есть своё начальство и честь отдавать нужно ему, а не простым гражданам. Это никак не отразится на исполнении прямых обязанностей рядового сотрудника.

Использование видеозаписи поможет в работе ГИББД. Например, можно будет увидеть, в каком состоянии был тот или иной человек. Наверное, это пригодится в суде.

Что касается нарушителей ПДД - те, кто садится за руль в состоянии опьянения, не должны оставаться безнаказанными кем бы они ни были. Это нормальный цивилизованный подход. Если кто-то боится общественного или законодательного порицания, то пусть не нарушают правила. Иначе получается так, что одним запрещено, а другим дозволено. Отдельные люди будут меньше злоупотреблять полномочиями.

Посетитель форума Drom.ru Avalone:

- Ничего толком не изменилось, только теперь конкретно прописано, что разрешена видеосъёмка, не надо отдавать честь и можно прятаться в кустах. На этом отличия, по-моему, заканчиваются.

К изменению мер к судьям, прокурорам и прочим неприкосновенным особам, отношусь крайне положительно. Так и должно быть, а то у нас как обычно - все равны, но некоторые равнее. Меня в последнее время крайне редко останавливают, но за последние полгода было несколько случаев, когда инспектора, остановив меня, не могли объяснить даже причины остановки. Когда есть настроение и время – можно с ними поспорить. Хотя, как правило, я отношусь к гаишникам лояльно. Если инспектор вежлив – отвечу ему тем же.

Также могу сказать, что инспекторы либо сами не знают прав и обязанностей, либо знают о них, но пользуются правовой безграмотностью водителей. В принципе, каждый водитель должен знать свои права, для этого не надо быть юристом, а нужно всего лишь один раз внимательно прочитать тот же новый регламент.

Автогонщик, предприниматель Александр Сафронов:

- С регламентом я пока не ознакомился. Могу сказать только о том, что у всех на слуху – о разрешении прятаться в кустах, разрешении не отдавать честь. К этому моё отношение резко отрицательное. Я был во многих странах мира и там дорожную инспекцию просто не замечаешь, если не нарушаешь правил. У наших же инспекторов слишком много прав и очень мало обязанностей.

Как владелец автобазы, водители которой совершают поездки от Владивостока до Москвы, могу сказать, что у дальнобойщиков неприятностей с ГИБДД - выше крыши. Предвижу, что с введением регламента проблем у водителей прибавится на 100%. Мне, как частному лицу, защитить себя гораздо проще, а водители не обязаны решать какие-то проблемы по поводу негабаритного груза или тяжеловесного груза. Эти вопросы возникают постоянно, не в Чите, но и всей России. Я ни разу не слышал, что ГИБДД помогала бедствующим на трассе, сломанным машинам, буксируя их или давая топливо. Но продержать машину два часа на посту, как происходит с моими машинами – это в порядке вещей.

Сам я пока не сталкивался с новым регламентом, но так как езжу я много – около 30-40 тысяч километров в год – то всё ещё впереди.

Директор рекламного агентства «Темп» Наталья Матвеева:

- К правилам, установленным этим регламентом, отношусь отрицательно. Сотрудники ГИБДД – это представители власти. Форма, которую они носят, должна внушать уважение к ним, но этого точно не будет, если сотрудники станут исподтишка снимать водителей на видео или прятаться в кустах. Кроме того, форма или принадлежность этих людей к силовой структуре обязывает их проявлять уважение и элементарную вежливость к водителям, что и без регламента не всегда случается.

В моей практике был единственный случай, когда сотрудник ГИБДД вёл себя корректно при исполнении своих полномочий. Остальные, видя за рулём девушку, обычно задают вопросы очень личного характера, а видя небольшой водительский стаж, пытаются оштрафовать даже за несуществующие провинности.

Директор «Комсомольская правда - Чита» Анжелика Коротыгина:

- Раньше надо было отдать честь автомобилисту – показать равенство между участниками дорожного движения, проявить уважение к водителю, пусть это и было простой формальностью. Отмена этого правила ставит инспектора выше водителя, тем самым унижая его. Хотя в конечном итоге моё самолюбие не пострадает, и мне плевать отдали честь или нет.

Хорошо, что будут наказывать всех нарушителей – и судей и прокуроров. Я категорически против людей, которые пьют за рулём. Всех нужно освидетельствовать.

Исполняющий обязанности главы администрации сельского поселения «Красночикойское» Николай Бурдуковский:

- Сотрудники ГИБДД, работающие в нашем небольшом селе, практически все люди корректные. С ними мы проблем не испытываем. Вообще же ввести такой регламент, по этике поведения людей, стоящих на дорогах – необходимо. По своему опыту хорошо знаю, что некоторые сотрудники ведут себя весьма некорректно. Могут, например, обращаться на «ты».

Отрицательно отношусь к тому, что рядовые сотрудники ГИБДД могут применять какие-то меры к должностным лицам. Такие действия должны исходить от начальника РОВД.

Коллекционер раритетных автомобилей Геннадий Усолкин:

- Ничего не знаю. Я уже давно не езжу, и эти проблемы меня не касаются. Лучше с водкой боритесь. А то продают везде. Весь город спиртом техническим завален.

Обсудить на форуме