«Фотовыходные»: К верховьям Шилки

Лето продолжается

Отдать кормовой, отдать носовой. Эти традиционные для флота команды не звучали. И нет на катамаранах якорей.

Впечатляющая картина для проезжающих по трассе водителей развернулась в районе Ингодинских дач п. Первомайский. 13 августа на берег Ингоды подошёл жёлтый школьный автобус (есть в ДЮСШ Нерчинского района такое транспортное средство) и грузовик и в течение двух часов из сумок и мешков дети сотворили чудо. На воде, готовые подставить свои палубы для груза и сплавщиков красовались оранжево-синие катамараны и три резиновые лодки.

Обед перед дальней дорогой, и построение, командующий эскадрой - Сергей Юрьевич Литвинцев (руководитель отряда «Искатель» г. Нерчинск) представляет руководителей: Веретельников Олег Геннадьевич (руководитель ДЮППК «Память» п.Первомайский), учитель физической культуры Подкопалова Надежда Павловна (СОШ № 9, г. Нерчинск) и ваш покорный слуга – Вологдин Евгений Васильевич (главный хранитель Кокуйского краеведческого музея), получают под своё начало судно и матросов, облачённых в спасательные жилеты и у каждого в руках весло. От винта - вернее, от висла и вниз по течению. Этот сплав в отличие от прошлогоднего (который проходил по маршруту Сретенск - Усть-Карск) по словам Сергея Юрьевича имеет ряд отличий, во-первых: самый большой по количеству участников тридцать человек (соответственно больше продуктов и вещей), которым предстоит решить ряд важных краеведческих задач; во-вторых: предстоит преодолеть большое расстояние за шесть дней - 105 км; в-третьих: впервые сплав пройдёт в верховьях р.Шилка; в-четвёртых: это совместная экспедиция: отряд «Искатель» г. Нерчинск (Военно-патриотический клуб «Русь») и Детско-юношеский поисковый патриотический клуб «Память» п. Первомайский. А пока гребцы выводят суда на фарватер, расскажу о первой встрече.

У нашего музея сложились дружеские отношения со всеми коллегами в районах края. Но не было абсолютно никаких контактов с музеем Шилкинского района по объективным причинам (районный музей расположен в п. Первомайский) это немножко в стороне от основных транспортных магистралей. Но сознание и сердце говорили: «иди и наводи мосты». С сотрудниками районного краеведческого музея Людмилой Ивановной Афанасьевой и научным сотрудником Олесей Уманской о встрече договорился Олег Геннадьевич. И вот пока юные судостроители монтировали катамараны, удалось добраться до музея и испытать душевное потрясение от встречи: не зря влекло в этот уголок истории.

Музей, так же как и Кокуйский, хранит былую славу некогда градообразующего предприятия, и сегодня проблемы наших посёлков идентичны. Зная музеи Забайкальского края, могу с уверенность сказать, что коллекция минералов и изделий из них — лучшая. А от стенда посвящённого Гражданской войне я не мог отойти минут десять, снимая информацию для своего друга. И не мог, не влюбится я в Людмилу Ивановну и Олесю, в их труд. У них налажены взаимоотношения с Блохиным Александром Ивановичем, который своими руками строит модели судов и кораблей и передаёт их для экспозиции. Времени катастрофически не хватило на более детальное знакомство с экспозициями, обменявшись контактами и получив из рук Олеси подарок: рисунок на камне, поспешили на импровизированную пристань.

Вёсла гребцов опускались в воду, подчиняясь, командам Дворникова Максима – « левый табань, правый греби». Во вверенном мне экипаже помимо Максима ещё сплавщики знакомые по сплаву на Усть-Карск: Гробов Николай, Чинки Владислав. У некоторых из них уже более тысячи километров, пройденных по рекам Забайкалья. Олег Геннадьевич, как заядлый рыбак «хлещет воду Ингоды» спиннингами пытаясь поймать добычу. Но, увы, снасти приходят только с тиной речной.

Закончив прошлогодний сплав, по маршруту Сретенск - Усть-Карск мы планировали показать ребятам реку Шилку до слияния с Аргунью и искупаться в Амуре. Но большая трагедия в Карелии внесла изменения и Сергею Юрьевичу, который прошёл сквозь чиновничьи тернии - дали добро только на сплав по маршруту, где есть связь. Но оптимисты, к которым можно отнести и нашу команду говорили: «всё, что ни делается, всё к лучшему!». И через час с небольшим, интенсивной гребли, испытав необъяснимое душевное волнение, наши ноги вступили на «стрелку» в месте слияния Ингоды и Онона. Сбылось! И я уже с уверенностью могу сказать, что Шилку я пошёл практически всю, за исключением, в верхнем течении между с. Бянкино и п. Кокуй (это уже задачи на будущее). С мыслью и надеждой, что кто-то в районе или Забайкальском крае окажет финансовую помощь, и мы на конец-то приобретём катамараны.

Фото на память и «Агла быскармэс» — вперёд, по родным водам Силкари. Долго искали место первого причала, но, то берега крутые, то заросли не проходимые. В конце концов, по правому борту, увидели скалу, которая своим крутым «лбом» вдавалась в Шилку, я её назвал «Шаман-камнем». Первая стоянка и вот «повезло»: наш катамаран, кстати, судно без имени, по жребию дежурит на камбузе. Уже через 40 минут вся команда сплавщиков за обе щёки уплетала ужин. Поставив палатки, ребята у костра слушают песни под гитару. А наш рыбак не унывает, про себя твердит знаменитое: «Здесь рыбы нет» и «пытается поймать жар-птицу за хвост». И надо сказать, что ранним утром корабельным кокам пришлось жарить щук и варить уху, которая была съедена за обедом молниеносно. Вот, что значит иметь в экипаже рыбака, который вносит в тушоночно-макаронный рацион разнообразие. В планах нашей экспедиции входило ещё посещение школьного музея в п. Холбон и его руководитель Светлана Александровна Климова с детьми, которые нам хорошо знакомы по совместной работе в археологической экспедиции ждали нас на берегу к 13 часам. Но увы, мы только пришли к долгожданному берегу в пять часов вечера, хотя и гребли без обеда. За что нам стыдно, и мы приносим свои извинения.

Много раз проезжая, на поезде видел на берегу Шилки два каменных храма в бывшем с. Бянкино, туда и направлялся наш сплав для выполнения важной задачи. Отряд «Искатель» г. Нерчинск (ВПК «Русь) ухаживает за могилами родителей Героя Советского Союза Достовалова Семёна Васильевича. Они уже разыскали могилы на заброшенном деревенском кладбище, в зарослях колючего боярышника в прошлом году и теперь ежегодно считают своим долгом их вычистить и покрасить последнее пристанище настоящих русских тружеников воспитавших героя, отдавшего свою жизнь за счастливое будущее жителей СССР. И второй немаловажной задачей стояла установка металлических информационных баннеров, выполненных по совместному проекту Нерчинского краеведческого музея и отряда «Искатель». Прочитав на баннере текст: «в с. Бянкино занимались судостроением, и готовили сплавы Н.Н. Муравьёва», у меня возник вопрос, а что наш Ш-Завод не единственная верфь? И вот ранним туманным утром крайнего дня, стал исследовать прибрежную территорию, и с каждым шагом крепла мысль: да строили суда на верфи села Бянкино. По технологии значительно опережающую применяемую в Шилко-Заводе и даже в Кокуе. Более тщательная комплексная проверка подтвердила первоначальные выводы. Были построены три стационарных дока, один для судов большого водоизмещения два других меньшей. Доки надо рассматривать в одной составляющей с зимней стоянкой. Особый трепет я испытал, когда обнаружил канал соединяющий доки с речкой Борщовкой, вода из которой заполняла тот док, в котором заканчивали строить судно. В 1860 году в с. Бянкино был построен винокуренный завод, складские помещения длиной до 100 метров для хлеба, и прочих грузов для Нерчинских заводов, все это требовало транспортировки на судах. А, что по храмам, то они в ужасном состоянии, по самые окна загажены навозом КРС фермера, который проживает в селе, а над его усадьбой развивается флаг России, могилы священников разрыты черными копателями…

Закончив работу на кладбище и загородив дверные проёмы храмов жердями совместно с Сергеем Юрьевичем ребятам отряда «Искатель»: Сергею Рожкову, Гробову Николаю, Рязанцеву Максиму, Иванову Аркадию, Дворникову Максиму, Чинки Владиславу, Забелину Сергею были вручены благодарственные письма от Кокуйского краеведческого музея за проводимую поисковую и научно-исследовательскую работу.

Наше путешествие продолжавшееся шесть дней завершилось, катамараны были разобраны, вещи сложены в грузовик и мы на автобусе добрались до г. Нерчинск. Действительно во все времена путешествия манили человека, а занятия краеведением и спортивным туризмом, способствуют развитию у школьников высоких морально-волевых качеств: дружбы, коллективизма, взаимовыручки. Под их воздействием формируются такие черты характера, как самостоятельность, честность, ответственность за порученное дело, требовательность к себе и товарищам. Участие в учебно-тренировочных походах и экспедициях, в различных туристских соревнованиях и других мероприятиях воспитывает находчивость, мужество, умение преодолевать физические и эмоциональные трудности в экстремальных условиях природной среды, способствует приобретению расширенных, в сравнении со школьной программой знаний об окружающем мире и его развитии.

Евгений Вологдин, главный хранитель Кокуйского краеведческого музея.

Стилистика автора сохранена