Контрольное взвешивание провели на Быстринском горно-обогатительном комбинате (ГОК) на комплексе, состоящем из калиброванных весов и специального сканера. Это позволит обеспечить оптимальную загрузку, снизить износ ходовой части самосвалов, а также расход топлива.
Взвешивание грузовых машин на ГОКе проводит компания «Восточная техника».
«Мы установили специальные весы, позволяющие взвешивать разные самосвалы. Смогли определить массу порожнего самосвала и перевозимого груза. Следуя рекомендациям завода-изготовителя, провели испытания и вычислили, что грузоподъёмность самосвалов может составлять не 180 тонн, а 189», – рассказал руководитель проекта Фёдор Куйдин.
Кроме взвешивания на специальном посту сканируют объём перевозимого груза и определение его плотности.
«Я занимаюсь перевозкой различных грузов. На одном самосвале вожу породу, на другом – руду. Взвешивание необходимо, чтобы не перегружать машину. Перегруз приводит к преждевременному износу подвески, резины, повышенному расходу топлива. Когда машина недогружается – тоже плохо. Если каждый будет не довозить по 5 кубов, сформируется недостача», – поделился водитель самосвала Руслан Домошонкин.
По итогу замеров самосвалов различных марок предприятию даются конкретные рекомендации по увеличению производительности горных многотонников.
«В течение двух дней мы проводили сравнение самосвалов Caterpillar и БелАЗ грузоподъёмностью 90 тонн для определения их производительности и топливной экономичности. После взвешивания мы выяснили, сколько потрачено топлива за весь цикл и какая машина перевезла больший объём груза»,- отметил Фёдор Куйдин.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/32/14/e2/3214e2b584e93e786fd06935e4517c82/656x345_1_2606c37be750bd206c81290a114c0902@1200x630_0x2aT9qhCB_1038095525664599422.png.webp)
Материал подготовлен при поддержке ГРК «Быстринское».