Будет такая де ужасная как красной, звезды? Пустая широкая и не нужная? Неуютная? На красной то звезды надо средние полосы зеленью заменить. И новобульварную так же продолжить. Это должен быть бульвар как и задумано изначально с кучей зелени посредине. И желательно с круговым движением на Шилова и богомякова. Пока это реально сделать. Велодорожки ведущие из ниоткуда в никуда особо не нужны. Вы хоть тротуар сделвйте .
Простите меня дуру деревенскую, но я прочитала про ТРИ Этапа-первый, второй и третий, и все до ноября на три года! А вот когда эти этапы закончатся, ни слова! До бесконечности?! Ржака!
Где они собрались делать 6 полос?? Допустим сейчас в районе абсолюта полноценных 3 полосы (по одной в каждую сторону и плюсом по половинке) Т.е проезжая часть будет в 2 раза больше! Опять все деревья спилите? Велодорожки конечно жто хорошо, но не в городе, где 8 месяцев зима ((
Зачем шесть полос ? С нашей властью скоро останутся пешеходы и велосипедисты: Представители министерства промышленности и торговли предложили сократить время эксплуатации автомобилей. Более точной информации о возрастных ограничениях транспорта пока не поступало, однако статистика показывает, что на данный момент в нашей стране зарегистрировано 2,7 млн машин, возраст которых более 34 лет,
Судя по тому что будет расширение, происходить оно будет опять за счет спиливания деревьев и сокращения пешеходной зоны! А если велодорожки будут частью дороги, то это будет совсем не безопасно, так как по этим велодорожками будут ездить и на автомобилях.
Велодорожкп и полоса для движения велосипедов это разные вещи. На велодорожку автомобилю выехать невозможно из-за её конструкции. А по полосе ездить можно.
Велодорожкп и полоса для движения велосипедов это разные вещи. На велодорожку автомобилю выехать невозможно из-за её конструкции. А по полосе ездить можно.
Такое ощущение, что у нас одни веселопедисты и им нужна отдельная полоса на дороге
Ой, когда в заголовках новостей звучат глаголы будущего времени (будет, построят, появятся, сделают и т.д.), то и читать не хочется. Ничего не будет и не появится ничего. Впрочем, как и обычно.
Велодорожки нужны однозначно, но 3 полосы в одну сторону это перебор. Новобульварная не так уж загружена транспортом, как и Красная Звезда. Нет смысла в таком количестве полос. Лучше бы сделали 4 полосную улицу с разделением зелёными насаждениями
Всё будет в прекрасном будущем, как, например, бульвар по ул. Горького. Раскопали всё под ливневую канализацию, вставили бетонные кольца, кое:-как землёй присыпали, сплошные ямы и кочки. Выкорчевали т увезли лавочки
какие велодорожки, тут собаки скоро велосипедистов жрать начнут, тут люди от нищеты замерзают, топить нечем, в открытую воруют дрова в лесу, а что в тюрьме накормят и болле менее тепло, и за нужду в местах не спрашивают, а ни хрена нет, завод? фабрика? производство метель даже нет, кругом как грибы ТЦ растут , схема "купи-продай", где малый бизнес? его нет, где корпорации? нет их. все на синей изоленте держится, а так хотелось бы по жить по-человечески об одном жалею.
Помнится, ещё обещали подземный переход на перекрёстке с Бутина. Вот вспомнила, и аж смешно стало. И очень бы неплохо предусмотреть серьезное разделение встречного движения. Представляю, какая радость ждёт уроцких дрифтеров-дристеров, с Абсолюта да на Новобульварную со всей дури
Представители министерства промышленности и торговли предложили сократить время эксплуатации автомобилей. Более точной информации о возрастных ограничениях транспорта пока не поступало, однако статистика показывает, что на данный момент в нашей стране зарегистрировано 2,7 млн машин, возраст которых более 34 лет,
И очень бы неплохо предусмотреть серьезное разделение встречного движения. Представляю, какая радость ждёт уроцких дрифтеров-дристеров, с Абсолюта да на Новобульварную со всей дури