Администрация Читы в 2019-2020 годах получила 73 автобуса, расширять автобусный парк в 2022 году не планируется, сообщил ИА «Чита.Ру» сити-менеджер Александр Сапожников в ответ на официальный запрос.
«Администрация города не планирует в 2022 году приобретать пассажирские автобусы. За 2019-2020 годы в собственность Читы из государственной собственности Забайкальского края на безвозмездной основе по программе федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» поступило 73 автобуса. Денежные средства городского бюджета на покупку автобусов в 2019-2021 годах не использовались», - говорится в документе.
По данным администрации, ежедневно на городских муниципальных маршрутах работает в среднем по 21 автобусу в двух сменах. Остальные городские маршруты не работают в связи с отсутствием водителей.
«Кроме того, ежедневно до 10 автобусов не выходят на линию из-за прохождения сезонного технического осмотра, очередей на пунктах прохождения техосмотра, графика их работы и пропускной способности. Без прохождения техосмотра выпуск автобуса запрещён», - уточняется в ответе.









Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Работают +/- четверть от наличествующего автопарка, а они и не думают чесаться!
Люди после 19 часов не могут добраться/выбраться из отдаленных районов, а сурьёзные дядьки в галстуках с надутыми щеками глубокомысленно вещают (читай, вещают лапшу) про ЕЖЕДНЕВНОЕ нахождение десятка автобусов на техосмотре! Это ж сколько раз за нормативный срок (полгода) каждый автобус проходит техосмотр? Раз 8-10 минимум?
Гнать поганой метлой такого руководятла, который за ГОДЫ не может найти водителей и вещает про "очереди на техосмотр"! Работать не пробовал нормально начать?