Как все по-читински! Такая "умная" мысль - даже гадать не надо, от Сапожникова. Только там рождаются все инициативы на то, как сделать читу как можно более НЕКОМФОРТНОЙ. Когда ж город от него избавится.
Что за руководители, детский лепет! То коса сломалась(одна на весь город), то косарь пьяный, а теперь автобусы есть водителей нет, школу построили учеников нет! Вообще они нужны городу?
А маршрутки, видимо, не загрязняют воздух? Их дофига утром в рабочие дни, но почему-то в праздники, в морозы не дождаться. 2 января нужно было на работу с КСК уехать, простояла час и ушла домой. Ни в одном городе нет такого беспорядка с транспортом. И если бы это был единичный случай, а то ведь каждый год одно и тоже. А в приложении "Умный транспорт" видны только троллейбусы Обидно, что про людей не думают совсем городские власти.
Задолбали с этой вечно нерешаемой транспортной проблемой! Только из-за этого хочется покинуть этот город если не навсегда, то надолго. Почему на 17-м маршруте ходят всего 2 автобуса(и это в лучшем случае), один в город, другой на ГРЭС? Почему оплата теперь в нём 36 рублей при расчёте картой? Ни уехать, ни приехать не то что вечером, а уже среди бела дня даже! Сегодня 3 число, а ни 22-й, ни 24-й маршрутки в глаза не видели за вчера и сегодня. Ответ- у водителей тоже семьи и дети? А зачем тогда идёте в этот бизнес, если людей не можете возить в праздничные(и у некоторых тоже рабочие) дни?
Транспортная стратегия российской федерации на период до 2030 года. Качественный общественный транспорт — залог успешного развития государства. Для города это — вопрос комфорта и доступности, а для страны — мобильности граждан и развития экономики. Общественный транспорт в России меняется в соответствии с глобальными трендами, однако в ближайшие годы в этой сфере произойдет качественный скачок вперед. На улицах появятся беспилотные автомобили, современные поезда окончательно сотрут границы регионов, а переход на электрокары сделает города чище и повысит качество жизни.
С выхлопными газами в воздух попадает угарный газ, окислы азота, углеводороды, свинец и его соединения, обладающие канцерогенными свойствами. Подсчитано, что одна машина в год выбрасывает в атмосферу 600-800 кг окиси 96 углерода, около 200 кг несгоревших углеводородов и около 40 кг оксидов азота. ,,расширять автобусный парк в 2022 году не планируется", а зря.
Прелесть какая! Автобусы не будут закупаться, потому что чиновники-начальники не могут организовать работу предприятия. Может, чиновников-начальников наказать за вредительство?
Пусть наши чиновники на работу и с работы ездят на общественном транспорте, а персональные машины пусть стоят в гараже. Экономия ГСМ , меньше пробок, выхлопных газов, будут ближе к народу.
Отличная отмазка! Работают +/- четверть от наличествующего автопарка, а они и не думают чесаться! Люди после 19 часов не могут добраться/выбраться из отдаленных районов, а сурьёзные дядьки в галстуках с надутыми щеками глубокомысленно вещают (читай, вещают лапшу) про ЕЖЕДНЕВНОЕ нахождение десятка автобусов на техосмотре! Это ж сколько раз за нормативный срок (полгода) каждый автобус проходит техосмотр? Раз 8-10 минимум? Гнать поганой метлой такого руководятла, который за ГОДЫ не может найти водителей и вещает про "очереди на техосмотр"! Работать не пробовал нормально начать?
Ну так и что? Людям-то от этого легче что-ли? Не идут на открытые вакансии? Повышай зарплату! Нет возможности повысить зарплату? Изыскивай такие возможности! Убеждай, требуй, проси. А если всё оправдывать нехваткой средств и сидеть на опе ровно - грошь цена такому руководителю
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Качественный общественный транспорт — залог успешного развития государства. Для города это — вопрос комфорта и доступности, а для страны — мобильности граждан и развития экономики. Общественный транспорт в России меняется в соответствии с глобальными трендами, однако в ближайшие годы в этой сфере произойдет качественный скачок вперед. На улицах появятся беспилотные автомобили, современные поезда окончательно сотрут границы регионов, а переход на электрокары сделает города чище и повысит качество жизни.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
,,расширять автобусный парк в 2022 году не планируется", а зря.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Работают +/- четверть от наличествующего автопарка, а они и не думают чесаться!
Люди после 19 часов не могут добраться/выбраться из отдаленных районов, а сурьёзные дядьки в галстуках с надутыми щеками глубокомысленно вещают (читай, вещают лапшу) про ЕЖЕДНЕВНОЕ нахождение десятка автобусов на техосмотре! Это ж сколько раз за нормативный срок (полгода) каждый автобус проходит техосмотр? Раз 8-10 минимум?
Гнать поганой метлой такого руководятла, который за ГОДЫ не может найти водителей и вещает про "очереди на техосмотр"! Работать не пробовал нормально начать?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Не идут на открытые вакансии? Повышай зарплату! Нет возможности повысить зарплату? Изыскивай такие возможности! Убеждай, требуй, проси.
А если всё оправдывать нехваткой средств и сидеть на опе ровно - грошь цена такому руководителю