Адекватная цена на топливо — важный для экономики каждого региона вопрос. Она влияет на предпринимателей, сельское хозяйство, да и просто на повседневность жителя России.
Вопрос о ценах на дизельное топливо на Дальнем Востоке и их росте поднял на заседании Совета Федерации сенатор Сергей Безденежных. Он отметил, что эта тема уже была во внимании.
— 1,5 года назад в Совете Федерации я уже информировал коллег о дороговизне дизельного топлива на Дальнем Востоке. В процессе обсуждения вопроса пришли к выводу, что необходима программа, которая обеспечит стабильность на топливном рынке региона. Дизельное топливо на Дальнем Востоке уже должно было сравняться по цене с центральными регионами, — подчеркнул Сергей Безденежных.
Однако сенатор отметил, что лично убедился — ситуация не улучшилась. В мае 2023 года Сергей Безденежных проехал на машине всю территорию России от Москвы до Дальнего Востока и был неприятно удивлен — положение изменилось в худшую сторону. По словам сенатора, за прошедшие 1,5 года цены на дизельное топливо не только не стабилизировались, но и продолжают постоянно расти.
— Если 1,5 года назад разница в цене на дизтопливо на Дальнем Востоке составляла 5 рублей по сравнению с Московским регионом, то на сегодня она достигает 10 рублей за 1 литр дизельного топлива. В Москве и в Подмосковье дизтопливо стоит 58 рублей, в Хабаровском крае 67 рублей, а в Чите показатель доходит до 68 рублей 80 копеек, — рассказал Сергей Безденежных.
Ситуацию сенатор считает критичной, так как в первую очередь она бьет не по бизнесу, который может возместить расходы за счет повышения цены на товар, а по простым людям. По словам сенатора, власти должны принять все шаги для того, чтобы жизнь в регионах стала намного комфортнее.
В Комитете Совета Федерации готовы рассмотреть вопрос о ценах на дизельное топливо детально. Председатель комитета Андрей Кутепов рассказал, что коллеги готовят выездное совещание в Хабаровске.
Взять ситуацию на контроль пообещал и председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Двойных.
— Мы перед каждой посевной или уборочной кампанией проводим совещание с ФАС и Минэнерго, предупреждаем всех участников рынка о том, что вопрос находится на контроле, собираем от коллег сенаторов информацию о ситуации. Предыдущая посевная кампания показала, что такая работа, причем публично освещенная, приносит неплохие результаты. Предыдущая кампания завершилась достойно — почти ни в одном регионе не были зафиксированы скачкообразные изменения цен на топливо. Поэтому с коллегами с Дальнего Востока мы также готовы этот момент отрабатывать, — ответил Александр Двойных.
Валентина Матвиенко отметила, что вопрос цен на топливо очень важен для экономики регионов и страны в целом. Она подчеркнула, что председателям комитетов вместе с сенатором от Хабаровского края стоит незамедлительно рассмотреть этот вопрос и принять системные меры контроля. Они должны обеспечить отсутствие скачкообразного роста цен и снижение разницы в стоимости дизтоплива между регионами.
— Мы живем в одной стране. У нас везде должен быть одинаковый уровень жизни людей и достойные условия для бизнеса. Проанализируйте и держите этот вопрос на контроле. Для этого необязательно выезжать на Дальний Восток. Контроль за топливом — это статистические данные, которые надо собирать, следить вместе с Минэнерго, Минсельхозом и исправлять, если кто-то начинает злоупотреблять этой темой, — резюмировала Валентина Матвиенко.
Кроме того, председатель Совета Федерации отметила, что в конце сентября необходимо проинформировать палату о принятых мерах, перспективах и прогнозах на цены на дизельные топливо.
