На ТРЗ всю жизнь ходили тралики. А тут вот вдруг при проекте линии на КСК по этой же улице мимо тех же домов вдруг земля понадобилась....
Мухлёшь в чистом виде....
Просто запустить хоть 5 автобусов и никакого расширения не надо, а чтоб эти автобусы действительно работали постоянно пусть первую очередь достоиная зп водителям будет а не копейки.
Гость
9 августа 2023, 11:37
Надо щелговой по буквам написать , из азбуки есть такие машины электробусы называються не сложно , запомнить .
Гость
9 августа 2023, 10:10
жду,не дождусь момента,когда с ветерком прокачусь на новом тралике по маршруту пл.Труда-пл.Ленина...
Гость
9 августа 2023, 03:23
Надо до Атомановки тролейбусную линию кинуть или до Новой .
Гость
9 августа 2023, 07:03
На кладбище не надо?
Гость
9 августа 2023, 02:54
Зачем стройть какаю то тролейбусную ,линию когда за такие бабки можно купить электробусов на пол Москвы .
Гость
8 августа 2023, 23:15
Когда уже эту линию построят? Одни разговоры. Зенитка тоже ждёт этой линии, особенно те кто работает на кск
Гость
8 августа 2023, 20:45
Да там уже всё вокруг заочно выкуплено для постройки элиток вот и под шумок через эту территорию тралик пускают...
Гость
8 августа 2023, 17:46
Если посмотреть на карту, то не понятна логика, почему именно эти дома - они посредине прямой улицы? Рядом стоят аналогичные дома
Гость
8 августа 2023, 15:58
Кирпично-заводскую надо полностью сносить. Народ там самовольно захватывал землю, заборы передвигали, всё им мало. Вот и бумеранг летит.
Гость
8 августа 2023, 15:37
Мне одному кажется это глупостью, вместо затрат на установку столбов, изъятия участков и т. д, купить пока 3, на снедующий год 5 и т. д, электробусов как в нормальных городах, вот вам и экология, нормальная перевозка жителей кск и грес, затраты на электричество в разы меньше! Смотреть и думать на будущее надо!
Посмотрел бы я на эти электробусы зимой в -40, когда у них аккумуляторы колом встанут.
А вообще, если посмотреть на проект данной троллейбусной линии помимо инфраструктуры сугубо троллейбусной (подстанции, опоры, провода, конечная остановка), основная часть затрат - это улучшение дорожной инфраструктуры - расширение дорог, строительство транспортных развязок и долгожданного путепровода через железную дорогу на первой Чите взамен переезда. Как по мне, в этом всём нет ничего плохого и если на это Москва выделяет деньги - надо брать и делать, пока есть такая возможность.
Посмотрел бы я на эти электробусы зимой в -40, когда у них аккумуляторы колом встанут.
А вообще, если посмотреть на проект данной троллейбусной линии помимо инфраструктуры сугубо троллейбусной (подстанции, опоры, провода, конечная остановка), основная часть затрат - это улучшение дорожной инфраструктуры - расширение дорог, строительство транспортных развязок и долгожданного путепровода через железную дорогу на первой Чите взамен переезда. Как по мне, в этом всём нет ничего плохого и если на это Москва выделяет деньги - надо брать и делать, пока есть такая возможность.
Не будет ничего,вот проблема в путепроводе, ещё ведь планы троллейбусы на аккамуляторах пусть через существующий путепровод,что будет в -40.Подъем по проспекту советов в снег,вторая проблема,утренняя пробка на спуске с виадука по Володарскому,третья проблема( виадук и спуск не расширишь).В итоге многие жители КСК посмотрев сколько времени утром будет идти троллейбус предпочтут маршрутку.Днем вообще троллейбус только льготников водить будет и будет невыгодным как маршрут три из за маршруток.Но вариант был пустить до микрорайона хороший а с Рахова через КСК и шк 17 через северный маршрут.Сейчас на Олимпийском Витимский,потом микрорайон строиться будет большой и кампус студенческий.
Пять автобусов решат проблему железнодорожного переезда на первой Чите? А транспортной развязки на кольце Шилова-Бабушкина? Глубже нужно смотреть - если на такое колоссальное улучшение транспортной инфраструктуры города Москва готова выделять деньги в рамках строительства этой линии - нужно не ворчать про автобусы и электробусы, а брать и строить пока дают.
Пять автобусов решат проблему железнодорожного переезда на первой Чите? А транспортной развязки на кольце Шилова-Бабушкина? Глубже нужно смотреть - если на такое колоссальное улучшение транспортной инфраструктуры города Москва готова выделять деньги в рамках строительства этой линии - нужно не ворчать про автобусы и электробусы, а брать и строить пока дают.
Так детскую больницу уже строят с нарушениями, это я к тому, кто контролировать будет, вы? Кто будет ответственность нести, вы? Так, что сидите ровно, на своём диване, либо занимайтесь своими делами, за которые вы будете отвечать.
Пять автобусов решат проблему железнодорожного переезда на первой Чите? А транспортной развязки на кольце Шилова-Бабушкина? Глубже нужно смотреть - если на такое колоссальное улучшение транспортной инфраструктуры города Москва готова выделять деньги в рамках строительства этой линии - нужно не ворчать про автобусы и электробусы, а брать и строить пока дают.
Вот с этих денег и купить современное жилье пострадавшим от капитализма людям .
КАПИТАЛИЗМ И БЕСПРАВИЕ ЛЮДЕЙ сейчас.Главное отрапортовать выше.
А на фига троллейбусная линия на КСК?Туда маршруток много ходит,а люди должны страдать.И вряд ли им дадут хорошее жилье вместо нынешнего.🙄
Гость
8 августа 2023, 15:35
коммунизм и есть бесправие людей. Демократия и либерализм это забота о правах и желаниях человека. Капитализм - это экономический строй. Вы там красным флагом сейчас не подавитесь только.
Им не жильё дадут, а выкупят их дома с участками по рыночной стоимости. И если они будут не согласны с оценкой - смогут пойти в суд с обоснованием претензий. А что за эти деньги купить и где, они уже решат сами.
Гость
8 августа 2023, 18:50
Люди страдают на КСК от отсутствия общественного транспорта.
Гость
8 августа 2023, 14:13
Я как житель КСК жду с нетерпением новую линию. Жильцов конечно можно понять, никому не охото уезжать с насиженным мест, но и в наше положение нужно войти. Все прекрасно знают как плохо у нас обстоят дела с общественным транспортом утром невозможно уехать а вечером после 20-00 невозможно приехать, так продолжаться не может.
"Жильцов конечно можно понять, никому не охото уезжать с насиженным мест, но и в наше положение нужно войти."
Дак а может это Вам войти в их положение да и уехать с насиженного места КСК скажем в Каштак ???
"Жильцов конечно можно понять, никому не охото уезжать с насиженным мест, но и в наше положение нужно войти."
Дак а может это Вам войти в их положение да и уехать с насиженного места КСК скажем в Каштак ???
конечно. переехали бы в Смоленку или Забайкалец. и вообще автомобиль решает множество проблем в том числе и с поездками на работу
Гость
8 августа 2023, 14:11
Ну если земля в собственности доволадельца, то ему компенсацию за неё выплатят. А если пользуется ею хапспособом, или арендована, тут ничего не поделаешь придёться вернуть.
Гость
8 августа 2023, 14:19
Посчитают по кадастровой стоимости земельного участка! А строения - с учётом их физического износа. На эту компенсацию даже сарай потом не купишь...
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев