Дорога требует подсыпки и грейдирования
Дорога между селами Будюмкан и Газимурский Завод находится в ужасном состоянии, несмотря на то, что по ней возят учеников школы для сдачи экзаменов, родители переживают за безопасность детей. Глава Газимуро-Заводского района Михаил Ишенин заявил корреспонденту «Чита.Ру» 11 июня, что участок региональной дороги передан на обслуживание золотодобывающей компании Highland Gold, в компании пояснили, что не получили необходимые для ремонта документы.
«Провожаем детей на экзамены и переживаем: доедут ли и останутся ли хоть какие-то знания в голове, чтобы нормально сдать экзамен. Забота о детях просто поражает. Можно было хотя бы ямы глубокие засыпать да грейдер пустить перед подвозом детей на экзамены», — сказала жительница Будюмкана.
Глава Газимуро-Заводского района Михаил Ишенин заявил, что участок региональной дороги передан Highland Gold, там по соглашению с краевыми органами власти должны были сделать капитальный ремонт.
«Я в курсе ситуации, ситуацию мониторю. На сегодняшний день ситуация такая. Соглашение не позволяет краевым структурам ремонтировать этот участок, так как это будет нецелевым использованием средств. Почему компания не делает ремонт — мне неизвестно», — сказал он.
По данным Highland Gold, трехстороннее соглашение с управлением автомобильных дорог Забайкальского края и правительством региона было заключено в июле 2024-го и действует до 30 июня 2025-го. По условиям соглашения участок дороги между Газимурским Заводом и Батаканом переходит в обслуживание Култуминского ГОКа, а его капитальный ремонт возможен после получения предприятием необходимых документов от «Забавтодора» — дефектных ведомостей и геодезической разбивочной основы (ГРО).
«Дефектные ведомости переданы ГОКу только 2 июня 2025 года, ГРО до сих пор не получены. Проведение грейдирования или подсыпки дорожного покрытия до капитального ремонта текущим соглашением не предусмотрено. Несмотря на отсутствие документов, необходимых для всестороннего выполнения обязательств по соглашению, Култуминский ГОК в течение года регулярно занимался и продолжает заниматься содержанием дороги и ежедневно предоставляет соответствующие отчеты в „Забавтодор








