Закупка сорвалась дважды: никто не вызвался строить первый автомобильный мост через Транссиб в Чите

Ни одной заявки не поступило на участие в конкурсе для строительства первого в городе автомобильного моста через железнодорожное полотно Транссиба в районе Антипихи. Результаты процедуры опубликованы на сайте «Госзакупки».

Первую закупку для поиска подрядчика объявили в марте. На объект хотят потратить больше 1,4 миллиарда рублей. По плану он должен был появиться к декабрю 2027 года на улице Каларской. Мост позволит решить проблему с пробками в часы пик. Сейчас люди вынуждены подолгу ждать на переезде, пока проедут поезда, либо ехать по тоннелю, по которому течет ручей. В дождливый период там становится небезопасно.

В марте была подана одна заявка, но ее отклонили из-за несоответствия требованиям. В мае ни один подрядчик не стал участвовать в конкурсе.

О важности объекта в декабре 2026 года говорил глава Ингодинского района Михаил Шибаев, который заверял, что деньги уже заложены в бюджет. Протяженность железобетонного моста составит 129,5 метра, а ширина — 9 метров. На нем организуют две полосы движения автомобилей и тротуары.

Строить путепровод планируется по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Помимо этого объекта в проект вошли еще три путепровода — в Атамановке и в Чите на улице Ярославского и Булгакова. В 2025-м началось строительство двух путепроводов, которые соединят Железнодорожный и Черновский районы. Проезд на Булгакова в очереди после путепровода в Антипихе.