Усиленно испытали на прочность. Мэр Читы объяснила, почему сети машзавода постоянно ломались летом

Сети бывшего машзавода безвозмездно переданы городской администрации, для их подготовки к зиме провели несколько гидравлических испытаний, чтобы максимально устранить дефекты и не допустить аварий зимой. Об этом мэр Читы Инна Щеглова рассказала на круглом столе Общественной палаты Забайкалья, посвященном началу отопительного сезона.

Аварии на сетях в этом районе начались с 26 мая, когда во время гидравлических испытаний произошла авария. Затем последовало плановое отключение с 10 по 23 июня, однако после его завершения воду так и не дали. В пресс-службе мэрии сообщали, что причина отсутствия воды — порыв на теплотрассе. Затем там произошло еще несколько аварий.

В начале июня мэр Читы Инна Щеглова вводила режим повышенной готовности в районе улицы Богомягкова, где порыв трубопровода оставил без горячей воды несколько домов. Режим ввели для восстановления условий жизнеобеспечения жильцов в домах по переулку Лесотехнический от Красноармейской до Богомягкова и по Богомягкова от Нечаева до Новобульварной.

Авария 3 сентября оставила жильцов без горячей воды на половину месяца.

Мэр напомнила, что осенью 2025 года дома, которые ранее отапливались котельной, перевели на централизованное отопление. Тепло и горячую воду для 5 тысяч человек стала поставлять ТГК-14. Собственник котельной безвозмездно передал сети городу. На средства специальных казначейских кредитов администрация построила понижающую станцию для переданных городу сетей.

«Сети машзавода находятся на обслуживании комитета городского хозяйства. В период подготовки к отопительному сезону на них было несколько порывов после гидравлических испытаний. Испытания мы проводили несколько раз, чтобы максимально устранить дефекты и зимой не сталкиваться с авариями. Поэтому сейчас ещё продолжается ремонт одного участка и будем включать отопление по этим сетям», — пояснила мэр.

Она отметила, что проведены переговоры с МинЖКХ, чтобы составить смету для ремонта сетей машзавода. Их много, и некоторые участки бесхозны, но город тоже намерен взять их в собственность.

«ТГК-14 ждет от нас пакет документов концессии на постоянное обслуживание этих сетей. Сейчас сети обслуживает подрядчик по аварийно-восстановительным работам. Работает подрядчик очень быстро, оперативно. Кто это — пусть останется тайной, потому что летом на каждый вид работ мы заключали контракты с разными подрядчиками. А на зиму будет один», — добавила Инна Щеглова.

Последние отопительные сезоны перед закрытием котельная работала очень плохо. Зимой 2024–2025 года там произошло 22 аварии.