«Проститепожалуйстаябольшенебуду». Как полиция в Чите ловит детей-мотоциклистов

Редкий день обходится без жалоб на мотоциклистов, шумящих по ночам или исполняющих на дорогах. Стабильно и ГАИ выдает в сводке данные о расхлеставшихся подростках. Полиция для предотвращения трагедий проводит рейды. 8 августа несколько экипажей Госавтоинспекции выехали на места скопления мотоциклистов.

Мы едем на «Шкоде» из Антипихи. На объездную трассу сворачивает мопед. На голос из мегафона водитель послушно сворачивает на обочину и снимает шлем. Выглядит напуганным, хотя документы у него в порядке.

С одной окраины города экипаж перемещается на другую — к спортбазе «Березка».

Проезд по стадиону для мотоциклов запрещен, но это, кажется, только подстегивает молодых гонщиков. О месте мототусовки в этом месте полиция прекрасно знает. Около здания проката действительно крутятся ребята. При виде машины один из них резво уезжает на питбайке. Оставшиеся следят за полицией округлившимися глазами. Но такие гольяны экипаж не интересуют. Инспектор отдельной роты ДПС, лейтенант Никита Кривов поясняет, что гонять таких — очень опасно. Опыт вождения небольшой, скорость реакции маленькая — недалеко до беды. Скорее всего, ребята напугаются, поставят транспорт дома и притихнут.

По дороге с базы навстречу экипажу едет крупный дядька на питбайке. Шлема у него нет — только смешные очки вроде сварочных, поэтому Никита разворачивает машину и просит водителя остановиться. Дядька только прибавляет скорость и ныряет в переулок. Питбайк с рыком расплескивает лужи, петляет между заборов и скрывается.

— Ну видно, что водитель опытный, сообразил, как уйти, — спокойно отмечает полицейский.

Его сегодняшняя напарница, старший инспектор по делам несовершеннолетних Ингодинского отдела полиции капитан Алена Брылева, наоборот, возмущена: что уж тут про детей говорить, если взрослые так себя ведут и такой пример подают.

Двое ребят, рассекающие по Заингоде, тоже, видимо, знают район. Подростки очень беспечны. Водитель отдал свой шлем пассажиру, на дороге ведет себя нахально — суется на встречку, успевает помахать стайке знакомых. Погоня заканчивается всё на той же «Березке» — юркий моцик влетает на крутую грунтовку и, лавируя между деревьями, исчезает из виду.

А что происходит после задержания мотоциклистов? Если человек взрослый — его стандартным порядком проверяют: есть ли права и документы на транспорт. Привлечение к ответственности тоже стандартное по КоАП. С молодыми гонщиками процедура сложнее — ребята от 16 лет несут ответственность самостоятельно, на них составляют протокол, который передается в комиссию по делам несовершеннолетних. После задержания тех, кто моложе 16 лет, на место вызывают родителей и протокол составляют уже на них. Транспорт в любом случае отправляется на штрафстоянку.

Родители, по словам полицейских, очень часто не понимают, зачем их оторвали от важных дел. Ну подумаешь, катается мальчишечка без шлема и прав на мощном питбайке, не предназначенном для езды по улицам. Шумит, подрезает машины, выныривает на трассы, как чертик из коробочки, рискует расхлестаться о любую подходящую поверхность — ерунда какая. Некоторые с ходу начинают качать права: дескать, полицейские не имеют права задерживать и вообще не тем занимаются. Меньше тех, кто реагирует на задержание спокойно и с пониманием. Для работы с подростками в экипаже и находится капитан Брылева.

Ловить в районе Заингоды как будто бы и некого, мы едем в город. Но с моста навстречу съезжает питбайк с молодым водителем. Он в шлеме и камуфляже, гонять не намерен, хотя ситуация явно неприятная. Парню уже 18, и он совершенно по-взрослому пытается смягчить участь: «По улицам не езжу, только по лесу, тут вот получилось случайно, давайте я сейчас мотоцикл заглушу и руками укачу домой». Лейтенант Страхов непреклонен и зовет парня в машину. На месте случайно оказывается его отец — ехал с работы и увидел знакомый мотик.

Мы немножко поговорили с ним. С его слов, сын купил себе Kews k16 сам, машина мощная — шесть передач, разгоняется до 150. Сдать на права сын готов, но это сложно — надо сильно постараться. Отдавать питбайк на штрафстоянку мужчине не хочется: это и деньги, и лишние хлопоты. Он готов погрузить мотик в грузовик, но полицейские не дают это сделать — видимо, такой воспитательный момент.

После заполнения документов Kews уезжает на эвакуаторе, а его спешившийся водитель — на грузовике отца.

По улице Ярославского лейтенант останавливает мужчину на байке. Тот после приветствия заявляет: «У меня права золотые». У него действительно всё в порядке, инспектор поясняет: «Золотые — это когда все категории открыты, такие бы права всем». У него есть своя примета на дисциплинированных водителей — дорожный мотоцикл или чоппер с госномером.

— Как правило, они ответственно ведут себя на дороге, заранее получают права, следят за состоянием техники. Сообщества байкеров в какой-то мере — показатель хорошего тона. Я разговаривал с одним из руководителей, он сказал, что заинтересован в этом — проводит работу соответствующую. Внутри клуба есть свои правила поведения. Во время открытия мотосезона всё проходит без нареканий. Правда, один раз на площадь приехал байкер без прав — его остановили и отправили домой пешком. Удивительно, что человек даже не подумал, что полицейские явно не просто так стоят, — говорит инспектор.

В городе относительно спокойно. Вероятно, молодежь ждет наступления темноты или опасается соваться на дороги в час пик. На Амурской другой экипаж остановил парней на мопеде. Сосновый Бор пуст, Песчанка — тоже. Около заправки на глаза полицейским попадается пара мотоциклистов — папа и дочка. Без шлемов и без документов. На мужчину составляют протокол, девочка терпеливо его ждет, придерживая мотоцикл.

Несмотря на задержание, девочка показывает на лужу под капотом полицейской «Шкоды»: воду, которая накапала из кондиционера, она посчитала следствием неполадки. Позже водитель машины, вставшей рядом, перед зеброй, ткнул пальцем в колесо патрульной машины — посмотрите, мол. На Промышленной стайка девочек запросто принялась махать экипажу, как старым знакомым. Капитан Брылева вспоминает, как на этом месте 5 лет назад грузовик сбил девочку, как рыдали у ее тела родные. Мы обмениваемся грустными фразами, смысл которых сводится к одному: ПДД написаны кровью и исполнять их должны все: девочки, водители грузовиков и ребятня на питбайках.

Около девятиэтажки на Промышленной с дороги сворачивает парень на скутере. Полицейских он замечает сразу и пытается сбежать. Едет по лужам переулков, затем снова выруливает на Промышленную, где шансов тягаться с машиной не остается. Через открытое окно инспектор просит подростка остановиться, он отпирается скороговоркой: «Простите на первый раз, пожалуйста, больше не буду, честное слово». Но эта попытка не прокатывает. Парень упертый, врет, что ему скоро исполнится 16, потом признается, что всего 14. Звонить родителям не хочет, потому что его «реально просто убьют вообще». К нему на помощь спешит мужик с криком: «Что у вас тут происходит?» Он пьян, душа требует подвига, и он почему-то думает, что перепалка с инспектором облегчит участь пацана. Полицейский мягко его предупреждает, что такие действия могут навредить.

Но мужик не унимается, пока его буквально за шкирку не утаскивает жена, извинившись за своего Сережу. Подросток продолжает ломаться, голос и руки дрожат. Когда он понимает, что скутер всё равно заберут, диктует номер мамы.

Сережа тем временем ушел домой, но быстро вернулся — как будто спрыгнул с балкона, чтобы продолжить спектакль по спасению мальчишки. На место уже подтянулись зрители — друзья задержанного. Мужик машет руками, обещает всех отстоять и отбить, но без активных действий. На месте появляется второй экипаж. Парень уже смирился со своей судьбой: садится в машину к полицейским, его конька-горбунка седлает инспектор. Путешествие на этом заканчивается.

За 3 часа сотрудники Госавтоинспекции проверили 36 водителей мотоциклов, девять из них были без прав, шесть единиц техники отправили на штрафстоянку.