Многомиллионные чеки и красные трусики. Автомойщик — о необычных находках и читинских понтах

Еще несколько лет назад профессия автомойщика включала в себя лишь несколько простых манипуляций по чистке машины. Сегодня мойка автомобиля — это не только освобождение от грязи. После нее в отражение начищенного до блеска автомобиля можно смотреться, как в зеркало, а салон благоухает свежестью. О тонкостях своей работы, требовательности клиентов и необычных находках в салоне нам рассказал автомойщик Дмитрий Середа.

— Как вы пришли к этой работе? Наверное, еще подростком начали работать в автосервисе?

— Мне пророчили карьеру врача. Учился я в медакадемии, собирался стать травматологом. Первые три курса, самые сложные, окончил. Когда началась практика, я понял, что это всё не мое. И тяга к машинам появилась. Тогда я и начал работать на мойке. Получается, в этой профессии уже 14 лет.

— Семья тогда ваш выбор поддержала?

— Конечно же, нет. Все были в шоке, когда я ушел из медакадемии. Но я понимал: если работа не нравится, насиловать себя не нужно.

— А интерес к машинам появился раньше, чем вы бросили учебу?

— В 2004 году я купил первую машину — «Жигули»-семерку, из салона, новенькую. Я очень ее любил, мыл каждый день. Понимаете, мы ведь с вами умываемся по несколько раз в день. Так чем же машина хуже? Она так же нуждается в уходе и гигиене. Конечно, тогда я мыл из ведра, как дилетант. Не знал, что можно делать это на высоком уровне.

— Где вы начинали?

— О, это была самая крутая по тем временам мойка, она находилась на Лазо. Там меня научили разбирать салоны перед мойкой, делать шумоизоляцию, наносить защитные жидкости, стеклокерамику. Потихоньку стал вникать. Потом долго работал в автоцентре руководителем предпродажной подготовки.

— Можно ли сказать, что хорошая мойка — очень важный и тонкий процесс?

— Каждая машина нуждается в особой мойке. Нужно знать, для какой машины подойдет конкретная пена, паста, какие губки нужны. Тщательность мойки зависит от состояния авто и пожеланий клиента.

— Не считаете свою работу непрестижной? Возможно, мечтаете стать хозяином большого бизнеса?

— Все профессии нужны. Автомойщик — профессия прибыльная. Если человек учится и старается, то в неделю он будет иметь 20–30 тысяч. Неужели такая зарплата не престижна?

— А сколько стоит мойка для клиента?

— Машины разные заезжают. Только полировка черной машины будет стоить 25–30 тысяч. Был клиент, который за весь комплекс услуг, включая мойку, полировку, чистку салона и всё-всё-всё, заплатил 85 тысяч рублей. А вообще, цены начинаются от 400 рублей. Кстати, есть даже бесплатная услуга.

— Серьезно? Для кого и какая?

— Бывает, бабушки и дедушки приезжают, просят подкачать колеса. Мы с них за это денег не берем. Будем считать это нашей социальной миссией (смеется). Хотя на многих мойках это платно.

— Есть у автомойщика специальная форма?

— Нет, но есть требования. Никаких пуговиц на одежде, колец, браслетов. Ведь если во время мойки он поцарапает чужую машину, то всё будет очень плохо.

— Если машина стоит очень дорого, что будет, если вдруг ее повредят во время мойки?

— Друзья смеются: «У вас тут чем люди занимаются в Чите? Где работают, если у них такие тачки?» Даже в Новосибирске нет такого избытка «Лексусов» и «Мерседесов». Считаю, что в Чите у нас люди понтуются друг перед другом своими тачками. Пусть они взяты в кредит, зато они крутые. Перед мойкой мы вместе с хозяином такой машины осматриваем ее. Показываем, если были какие-то царапины, чтобы потом не было претензий к нам.

— А какая стоимость у крутых машин?

— Например, у нас моется машина за 32 миллиона рублей. Отмечу, что нет какого-то особого трепета к таким авто. Мы моем одинаково хорошо и Porsche, и «Москвич».

— Правда ли, что существуют запахи, которые невозможно вывести из салона автомобиля?

— Раньше говорили, что нельзя устранить трупный запах и запах молочных продуктов, например сметаны. Да, это сложно. Но времена меняются, сейчас можно исправить любую ситуацию. А какими средствами — этого я вам не скажу (улыбается).

— А пятна? Кровь тоже можете очистить?

— Кровь тоже. Всё просто. Но это тоже наш фирменный рецепт. А вообще, салон лучше беречь и держать в чистоте. Также плохо выводится запах бензина и тосола. Главное, чтобы железо не успело впитать пролитые жидкости.

— У каких клиентов самые грязные салоны?

— У ухоженных молодых девушек. Приезжает вся такая красивая: платье, волосы, маникюр. А в машине просто помойка.

— Какие необычные находки делали во время чистки салона?

— Однажды мужчина оставил в салоне очень важные отчетные документы. Конечно же, он не предупредил нас. Мы их достали, выбросили. А он потом чуть с ума не сошел — нужно было отчитаться за миллионные операции. Не знаю, куда он потом побежал. Но мы всегда говорим клиентам: «Обязательно проверяйте салон перед мойкой, не оставляйте там ценные вещи и бумаги». Ну и еще один раз находили в салоне красные женские трусики.

— Какие клиенты встречаются?

— Разные. Есть один мужчина, который моет машину два раза в день. Многие мужики трясутся за каждую царапину. Я вообще вижу клиента и понимаю, чего от него ждать, как найти подход. За 14 лет практики научился быть психологом.

— Очень часто берут на работу молодых мальчишек на мойку, особенно в летние каникулы. Как считаете, это становится для них важной ступенькой во взрослую жизнь?

— Конечно, это отличная школа жизни. Тут у них появляются первые деньги, они учатся трудиться. Кстати, парадокс: у нас на мойке работали парни, и мы потом узнали, что у них очень богатые успешные родители, которые с детства приучают своих сыновей к привычке работать. Я считаю, что это круто. Однажды мальчишка-студент работал, приходил после занятий, мечтал заработать на мотоцикл. Сейчас приезжает к нам сюда уже обслуживаться как клиент.

— А свою машину моете часто?

— Да, просто потому что не могу быть сапожником без сапог. Люди же смотрят, делают выводы.