6 комментариев к публикации

Специалист по нейросетям Муромцева рассказала о сути искусственного интеллекта

1 ноября 2025, 13:30

Гость

1 ноября, 19:29

Гость

1 ноября, 19:53

Вы перепутали професси. Она работает менеджером продукта, а это значит (она ничего никому не продает и вообще в ИТ отделе, а не в отделе продаж) (про Ростелеком согласен): "Продуктовый менеджер платформы — это специалист, который отвечает за создание и развитие внутренних инструментов, систем и инфраструктуры, используемых другими командами для разработки продуктов. В отличие от менеджера, ориентированного на конечного клиента, он фокусируется на оптимизации решений для внутренних пользователей, то есть для сотрудников своей компании, чтобы повысить их эффективность и масштабировать бизнес"

Гость

2 ноября, 08:12

ИИ для меня экономит очень много времени на рутину. Провера документов на ошибки и использование устаревших норативных документов. Не надо вычитывать всё, после ИИ по конкретным позициям достаточно подтвердить его выводы, либо самому проверить, так как есть моменты когда ИИ "выдумывает" как должно быть "правильно". Часто бывает, что те кто эти нормативы принимал, до этого не дошли ещё. "Косяки" и в законах бывают, в разных нормативных документах требования не согласуются. "Дипсик" например очень хорошо работает по анализу судебных решений, по крайней мере субъективизм судьи вычисляет "на раз", даже без остальных материалов дела, по одному приговору.

Гость

1 ноября, 21:24

ИИ это просто поисковик добиться о него правильного ответа не очень легко, но опять всю рутину он делает хорошо. А думать он не умеет, он мыслит векторами нарративами, впрочем как и большинство людей, но люди могут ещё принимать необъяснимые ни чем решения, а он только то что заложено

Гость

1 ноября, 15:31

У ИИ лучше искать не готовый ответ, а совет, тогда получается отлично. Например из последнего "Что будет, если поставить аккумулятор на авто 65B24L вместо 46B24L?" Она подробно описала что и как, и дала результат "Итоговая рекомендация: Смело покупайте 65B24L. Это стандартная и популярная практика "апгрейда" для многих японских и корейских автомобилей, где штатно устанавливается 46B24L." А в магазине сказали "Да возьмите вот этот, тоже подойдет"

Гость

2 ноября, 00:10