Кто спас Наталью Жданову при рождении – в обзоре краевых СМИ

Наталья Жданова: «Я – забайкальская, мой дом здесь»

В феврале этого года Забайкальский край возглавила Наталья Николаевна Жданова – человек в нашем регионе известный и уважаемый. Несмотря на свой загруженный график, она нашла время, чтобы поговорить о семье, работе и любви.

– Наталья Николаевна, вы – уроженка Читы?

– Да, я родилась в нашем городе. На свет появилась благодаря врачу Саре Абрамовне Немировской. Мы с мамой обе практически умирали, а она приехала и спасла нас обеих. Удивительная женщина была, старейший доктор, фронтовик, по-настоящему легендарная личность… Светлая ей память.

– Помните свой первый дом?

– Конечно, жили мы тогда на Первой Чите – Чите деревянной, Чите железнодорожной, старой, исторической. У нас был свой деревянный дом, очень уютный и красивый. Всё детство я провела с бабушкой, маминой мамой. Родители работали много, молодые были. Так что очень многим я обязана бабуле. Она меня сформировала. Простая женщина, бабушка всегда знала, что самое важное в жизни. Ещё в послевоенные времена, когда жили очень скромно, даже порой на еду не хватало, бабушка и дедушка собрали последние деньги и снарядили старшую дочь Любу – мою маму – учиться в Москву. Она училась в МГПИ имени Ленина, целое событие для Читы тех лет.

– Ваши родители познакомились именно там?

– Да, в этом городе познакомились мои родители. Папа у меня – коренной москвич, внучатый племянник писателя Михаила Булгакова. Впервые они увиделись в общежитии, папа туда к друзьям часто заходил. Мама шла по коридору, несла шахматы, и он предложил ей сыграть партию.

Они быстро подружились. Интересы были общие: играли в шахматы, ходили слушать Вознесенского и Рождественского, очень любили Визбора и Окуджаву. Через два года сыграли студенческую свадьбу, а потом приехали в Читу. Теперь он патриот Забайкалья побольше, чем иные уроженцы. А вот в Москву не ездит, не хочет… Не та она сейчас, что в его воспоминаниях.

Часть моего детства тоже пришлась на Москву. Такое было замечательное время! Чего мы только с друзьями не творили, а я верховодила. Припоминаю такую историю: однажды моя подруга Ленка провалилась под лёд на Москве-реке. Прямо по горло (а родителям мы рассказали об этом только недавно)! И мы все пошли её спасать: ползли к проруби, под нами лёд проваливался… Все мокрые, а Ленка всё ниже и ниже… Но мы вытащили её! И она, не поверите, даже ничем не заболела.

– Может, вспомните что-нибудь ещё из детства?

– На всю жизнь запомнила, как на Красной площади меня принимали в пионеры. Иностранцы собрались вокруг площади, глазели, как мы, одетые в белые рубашки, выстраивались в ряды. Я, как лучший октябрёнок, возлагала венок к мавзолею. Мы с таким нетерпеньем ждали этого дня, и, наконец, нам повязали галстуки. А после этого родители повезли нас в кафе, и мы набрали мороженого, пирожных, а потом поехали на экскурсию – это было такое большое детское счастье!

Я с удовольствием вспоминаю те годы, но вернуться в Москву не хотела бы. Когда в командировки езжу, прохожусь по памятным местам. А потом спешу домой, в Читу. Я забайкальская, мне только здесь хорошо. Мой дом здесь.

– Давайте поговорим о семейном счастье. Как Вы познакомились со своим супругом?

– Мой муж Сергей Анатольевич Жданов – военный, офицер-пограничник. Познакомились мы в 80-е. Я работала в школе и поехала на стажировку, тогда такое нередко бывало. А Сергей был направлен в командировку. И мы ехали в одном поезде. Это были несколько дней, которые решили всё. Были посиделки в купе, совместные чаепития, разговоры у окна… Поезд идёт, а мы стоим у окошка и разговариваем обо всём на свете.

Сергей – самый родной мой человек, мы всю жизнь вместе. С ним легко. Он всегда поддерживает, а, главное, понимает меня. Мы единомышленники. Это настоящее счастье! Вместе мы ходим в храм по воскресеньям, потом долго гуляем по городу. Конечно, мы оба много работаем, но Сергей часто за мной заезжает вечерами. Раньше бывало, что и командировки совпадали. Самое большое удовольствие – ехать в машине и обсуждать прошедший день, делиться впечатлениями.

– Свою деятельность Вы начинали с учительской стези, как вспоминаете это время?

– Работу в 4-й школе вспоминаю, как самые лучшие свои годы. Увлечена была, коллектив был отличный. Помню, сидели, что-то писали постоянно, придумывали. Программы развития, планы, мероприятия, творческие истории какие-то. Дружили с учениками, постоянно занимали их чем-то интересным, смотрели, как они растут, радовались. Конечно, бывало всякое, но я люблю свою школу, свой коллектив, своих детей. Со многими до сих пор общаемся. Мой первый выпуск уже взрослый совсем, приходят – не узнаю порой, такие все солидные.

Но и самые трудные времена, как ни странно, связаны с теми же школьными годами. Это в 90-х было, самый пик разрухи, а я как раз директором стала. И вот представьте: 95-й год, зарплаты нет. Давали взаимозачётами: какая-то крупа, какие-то сапоги 41-го размера… Учителя бастовали по всей стране, школы выходили на площадь. Помню, одна из читинских и вовсе актом самосожжения грозила. Только 4-я, моя школа, не бастовала, но это стоило мне таких нервов… Я же всё близко к сердцу принимала. Спорила до хрипоты, убеждала своих учителей: не надо бастовать, дети не виноваты! Их родители такие же бюджетники, как мы, они также сидят без денег, но дети-то, дети при чём?! Их учить надо, это наш долг, наша ответственность. А это же моя школа, там учителя, которые меня учили, а я молодая – 30 лет всего! Стояла перед ними, говорила – и убедила, они согласились. Я до сих пор горжусь всеми! Что выстояли, не поддались панике, что детей не бросили.

– Как Вы относитесь к жизни?

– Мне интересно всё, люблю жизнь. Не приемлю ложь, подлость и лицемерие. Такие вещи я не прощаю. А в остальном кажусь себе даже слишком доброй. Помогаю, вхожу в положение, иду навстречу. Думаю, что в некоторых случаях могла бы быть и пожёстче в том, что касается работы. Я от себя многого требую, вся в работу вкладываюсь, и от своих коллег того же жду. Раз взялся, так делай. Люди на тебя надеются, сделай всё, чтобы не подвести их.

– У Вас, наверное, часто просят о помощи?

– Когда ко мне обращаются за помощью, я стараюсь действовать, исходя из старинной мудрости: «Дай человеку рыбу и он будет сыт сегодня, дай ему удочку и он будет сыт всегда». Бездумная помощь, сиюминутная – это не всегда хорошо. И, конечно, бывает, людям кажется, что раз такая должность, то и все проблемы решаются по указанию свыше. Но это не так, чем выше статус – тем больше ответственность. В том числе и в принятии решений.

– Боитесь ли того, что люди начнут говорить «Наталья Жданова изменилась»?

– Боюсь ли, что скажут, мол, изменилась Жданова? Нет, не боюсь. Люди же видят, что я делаю. Они всё понимают. Я вообще трудоголик. Меня даже ругали когда-то за это. Звонили: ты, мол, домой думаешь возвращаться с работы сегодня?.. А вот муж всегда поддерживал меня. Я не могу иначе: всё, что я делаю, должно быть сделано на отлично. Мама всегда говорила, что любая проблема имеет решение. Нужно только подумать и не бояться. А если уж сделала ошибку – извинись, исправь и двигайся дальше, но всегда и душой, и лицом будь к людям.

– Много негатива бывает, конечно. Тяжело иногда, чего скрывать. Но я умею перезагружаться и избавляться от печальных мыслей. И не жалею себя никогда.

– Наталья Николаевна, спасибо за интервью.

Кирилл Лапочкин. Земля №21. 24 мая

Только серы не хватало

Посёлок Лесной городок в Читинском районе похож на растревоженный улей. Народное волнение уже вылилось в обращение в природоохранную прокуратуру, Территориальный отдел Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, в Росприроднадзор, в газеты, на телевидение – стало известно вдруг, что в нескольких метрах от Ингоды, в железнодорожном тупике, готовятся перегружать техническую серу – ядовитую и взрывоопасную.

По опыту знаем, что заранее настраиваться на боевой лад опрометчиво: слухи вполне могут оказаться беспочвенными, или масштаб проблемы страхом раздут. Да и Забайкальская железная дорога – солидное предприятие, крупнейшее в крае, наверняка вопросы промышленной безопасности учтены.

Однако что там за сера такая? Явно же не та, которую забайкальцы варят и жуют.

В составе группы журналистов выезжаем на место. По пути из Читы захватываем главу поселения «Леснинское» Геннадия Немерова: живёт в городе, а в Лесной городок ездит на работу, сотовая связь позволяет быть в курсе событий; вот, например, вчера штормом повалило столбы – посёлок сидит без света. На школьном дворе рухнула громадная ель, под ветвями которой – шутят в Лесном – целовались чуть не первые выпускники школы. Никто, к счастью, не пострадал. «Заедем? Ель снимите?» – пользуется случаем Геннадий Вениаминович, чтобы привлечь внимание к достопримечательностям населённого пункта.

Лесной городок, не в обиду ему будет сказано, в средствах массовой информации появляется именно в режиме ЧС – прошлой горячей весной огонь подошёл к артиллерийским складам, и, хотя власти официально отрицали опасность для населения, население поспешно паковало чемоданы. И было право: Большая Тура до последнего тоже была «под контролем». Теперь вот техническая сера. Если информация про её перегруз – правда, недостатка во внимании у Лесного городка не будет точно: кроме воинских складов и склада топлива госрезерва (на станции Лесная, что в нескольких километрах), размещаются склады военных «химиков». Не спрашивайте, здравым ли смыслом объясняется именно такое выстраивание «пороховой бочки». Местные говорят: если рванёт – мало не покажется всему Читинскому региону.

Пусть даже мнение об объёмах хранимых боеприпасов преувеличены молвой, вкруг посёлка полно сухостоя, дома – деревянные, а газовая сера 4-го класса опасности (именно о ней идёт речь в обращении жителей в прокуратуру) – вещество легковоспламеняющееся, пары с воздухом образуют взрывоопасную смесь.

Прибавьте к тому негативное влияние на здоровье людей. Сера и её пыль вызывают головокружение, першение в горле, кашель, одышку, болевые и неприятные ощущения в области сердца, тахикардию, высыпания на коже, её шелушение, жжение в глазах, светобоязнь… При длительном вдыхании вещества вся эта «красота» усугубляется до раздражения кроветворных органов, расстройств со стороны бронхо-лёгочной системы, в отдалённой перспективе – онкологии. Поэтому перегрузка и транспортировка осуществляются по строжайшим правилам, принятым на международном уровне (Россия также обязалась их выполнять). В идеале технологические линии должны быть закрыты от окружающей среды. Люди работают в защитных масках.

Такие условия будут созданы для забайкальцев? А может, сера будет прибывать в Забайкалье из Казахстана в безопасных биг-бэгах (мягких контейнерах). Но в таком случае для чего нужен перегруз? Почему опасное, но необходимое урановым предприятиям вещество в биг-бэгах не проследует напрямую тому же ППГХО (Приаргунскому производственному горно-химическому объединению) или АО «Хиагда» (расположено в Баунтовском районе Бурятии)? Предположительно, они могут быть грузополучателями серы (на электронной торговой площадке можно найти поставщиков серы технической газовой гранулированной для ППГХО и АО «Хиагда»; по неофициальной информации в Лесном городке перегружать серу будут для «Хиагды»).

Ответ напрашивается только один: серу в Читинском районе действительно будут сначала пересыпать. Значит, в центральной части России слово экологов имеет больший вес, а в Забайкалье всё можно?..

Вопросов больше, чем ответов

Самое удивительное в сложившейся ситуации, что чётких данных – кто, что именно и когда начнёт перегружать – нет даже у главы поселения. Казалось бы, к нему в первую очередь должны были прийти инициаторы проекта. Но земля в районе материально-технической базы не поселковая (оформление затянулось, вопрос об оформлении грузового двора, как положено, решается уже тоже в прокуратуре), поэтому налоговой прибыли поселению от него никакой нет. И спросу с организаций за то, что происходит на этой земле, вроде как – тоже.

– Буквально вчера поступило коллективное обращение жителей посёлка Лесной городок о том, что на грузовом дворе планируется перегруз серы. Как известно, это вещество вредное для здоровья и пожароопасное. У нас здесь и так достаточно таких рисков, – оценивает обстановку Геннадий Немеров. – Обратимся в надзорные органы, подключим депутатов, чтобы если не закрыть вопрос с перегрузом серы, то, по крайней мере, – минимизировать риски.

На грузовом дворе (он находится ближе к Чите, чем сам Лесной городок) нас встречают недоумённо, но препятствий не чинят: глава поселения – как пропуск. Проходим ворота с «МЧ» (материальная часть). Железнодорожники занимаются своим делом – меняют сгнившие шпалы.

На насыпи – замысловатая конструкция, воронка, через которую (комментирует Геннадий Вениаминович – единственный мужчина в женской компании, следственно – понимает) и будет пересыпаться сера. Вот собственно пока и все технические «приспособления» для перегрузки опасного вещества.

В нескольких метрах от железнодорожных путей играет на солнце Ингода. Что ж ей достанется от этих перемен? Речной флоре и фауне возможное соседство, должно быть, тоже тревожно.

Очень нужен дельный комментарий от Забайкальской железной дороги – чтобы развеяли слухи, успокоили людей. Может, и не будет никакой серы? А если будет, то с соблюдением всех возможных требований к безопасности.

Геннадий Вениаминович созванивается с представителем ЗабЖД – начальник производственного участка Артём Ларионов как раз направляется в Лесной городок.

А пока дожидаемся – поговорим с жителями. Заодно хвойным воздухом подышим – очень уж хорош Лесной городок в эту пору. Встречает гостей тенистой прохладой вековых сосен. В багуловом всполохе среди леса детский сад. Одноэтажный, старенький, заботой персонала он держится бодрячком, уютный, приветливый.

Воспитатели, местные депутаты и другие жители, с которыми удалось поговорить, однозначно против серного «подарка». Говорят, что работу местным на перегрузе серы «какие-то люди» уже предлагали. Согласятся? Пока решительно мотают головами, но безработица, как и голод, – не тётка. Другое радует – гражданская позиция, о которой так долго говорили на разных уровнях и которую пытались воспитать, действительно становится ощутимой.

– Хотим детей растить здоровыми. Жаловаться пойдём, если начнут. Во все колокола станем бить, – возмущаются поселковые. – Обидно, что наше Забайкалье воспринимается москвичами в качестве помойки. Ядерные отходы, ядовитую серу – всё нам! А мы разве не люди?

Люди. И люди-то замечательные

По центральной улице топают, поддерживая друг дружку, супружеская пара. Утюжниковы – старожилы Лесного городка. С 1958 года живут здесь. Вместе – 62 года: жизненный опыт за плечами солидный. «Ещё не хватало! – качает головой ветеран-тыловик на вопрос про техническую серу. – Люди хотят жить нормально. Вот мне 87, а ещё пожить охота». А верная спутница тянет за рукав, чтоб не волновался: «Васенька, пойдём». Вот какой здоровый воздух в Лесном городке – девятый десяток разменять можно.

…Пока провожаем повлажневшими глазами чудесную парочку, к зданию администрации подъезжает представитель дороги. Сейчас-сейчас всё прояснится. Но узнав в чём дело, он резко обрывает разговор: «Вся информация только через официальный запрос», – уезжает.

Подобная реакция всегда только раздувает зловещие слухи. Тем более что внятного ответа ждали не только журналисты, но и жители посёлка, встревоженные противоречивыми данными. Очень нужен открытый диалог на уровне Забайкальской дирекции по управлению терминально-складским комплексом, в состав которой входит Читинская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций. По телефону тот же ответ: отправляйте запрос через пресс-службу.

Получим ответ – поделимся информацией с вами. А пока: продолжение следует.

Елена Сластина, фото автора. Земля №21. 24 мая

Сергей Новиченко: «Забайкалье обязательно разбогатеет»

Наш край может стать развитым регионом, такие оптимистичные прогнозы на будущее делает руководитель министерства экономического развития Сергей Новиченко. Врио министра отмечает, что будущее «в светлых тонах» обеспечит реализация крупных инвестиционных проектов – запуск Быстринского ГОКа, Амазарского целлюлозного комбината, выход на проектную мощность Александровского рудника. И не только…

Да, проблем ещё много, среди них – инвестиционная непривлекательность региона. Однако, образно сравнивая забайкальскую экономику с человеческим здоровьем, врио министра приводит пример больного, который уже пошёл на поправку. «Это такое состояние, когда человек ещё не здоров, температура ещё держится, но организм идёт на поправку и в перспективе больной выздоровеет», – говорит Сергей Новиченко.

На днях руководитель министерства побывал в гостях у редакции газеты «Забайкальский рабочий».

«Корпорация развития»

– Сергей Сергеевич, традиционный вопрос: расскажите о себе, как стали руководителем министерства?

- Родился я в Шилке, там же окончил школу. Затем пошёл на учёбу в железнодорожный техникум по специальности «автоматика и телемеханика», электромеханик СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки). Отслужил в армии и получил высшее образование на юридическом факультете.

Свою трудовую деятельность я начал здесь, в здании редакции «Забайкальский рабочий». Тогда на 6-м этаже находилось ГУП «Информационно-аналитическое агентство». Параллельно начал работать в ГУП «Корпорация развития» Читинской области. После этого меня пригласили в комитет по управлению государственным имуществом Читинской области, там я прошёл путь от главного специалиста до заместителя руководителя, работал с А. А. Шапневским и А.Ф. Беспечанским. Затем, когда появился департамент по управлению имуществом, меня назначили его руководителем. А после стал руководителем краевого министерства экономического развития.

– Перечислите основные направления деятельности министерства.

- В первую очередь, необходимо сконцентрировать усилия на формировании благоприятного инвестклимата. Конечно, в какой-то степени вынуждены абстрагироваться от тарифной политики и стоимости технологического присоединения к тепловым и электрическим сетям: и тарифы, и стоимость техприсоединения в крае достаточно высоки, но тем не менее по этим параметрам мы занимаем средние позиции в РФ. И уже сейчас есть надежда, что тарифы будут формироваться по схеме «инфляция минус».

То, что мы действительно можем сделать и уже делаем, так это то, чтобы наши институты поддержки малого и среднего предпринимательства работали в формате единого окна. Для этого открыли Центр развития бизнеса, на площадке которого сконцентрировали четыре структуры: Фонд поддержки малого предпринимательства, микрофинансовый центр, гарантийный фонд и лизинговую компанию. На мой взгляд, это один из лучших проектов в стране, он может стать пилотным проектом для других регионов. Институты развития бизнеса предоставляют кредиты под 10 % годовых, ни один банк не даёт деньги под такие проценты. Организовано взаимодействие бизнеса с ресурсоснабжающими организациями, помогаем с оформлением кадастрового учёта, принимаем меры для снижения административного давления, в первую очередь, со стороны контрольно-надзорных органов. В Забайкалье сегодня уменьшен срок техприсоединения к электросетям с 360 до 240 дней, конечно, в других регионах данный вопрос решается ещё быстрее, но скажу, что мы на верном пути. Ещё одно направление – развитие государственно-частного партнёрства: формируется институт проектного управления масштабных инвестиционных проектов, создание условий для комфортного присутствия ведущих корпораций в Забайкалье.

И счастье, и беда

– Забайкальский край традиционно выполнял в государстве роль сырьевого придатка. Необходимо ли, на Ваш взгляд, пытаться избавиться от этой роли?

– Сегодняшняя экономическая специализация края, как бы мы к этому ни относились, горнодобывающая. Мне не нравятся слова «сырьевой регион», «сырьевой придаток», мы – тот регион, который специализируется на минерально-сырьевой базе. Это и счастье, и беда. Добываем полезные ископаемые, надо ещё и перерабатывать их.

Вторая наша сила – сельское хозяйство, которое при эффективном подходе даёт прибыль. Пример – ООО «Комсомольское» в Чернышевском районе, специализирующееся на растениеводстве. При этом, занимаясь сельским хозяйством, предприниматель должен чётко понимать, что без адекватного бизнес-плана и расчёта в данной отрасли делать нечего. Хотя наш непростой климат и влияет на результат, я считаю, что если проект организуется только в расчёте на субсидии, то лучше им не заниматься. Субсидия должна быть бонусом, но никак не основой для финансового результата. Ну и, конечно, общий объём субсидий для Забайкальского края должен быть больше.

– Как Забайкалье участвует в программе территорий опережающего развития (ТОР)?

– Сейчас наш регион может рассчитывать на статус территории опережающего социально-экономического развития только в границе моногородов. Таких поселений у нас восемь. По Краснокаменску заявка подана, прошла обсуждение в Минэкономразвития РФ. Принято решение нашу заявку поддержать, с условием прохождения обучения управленческой команды. В нашей команде, сформированной для развития города Краснокаменска, я уверен.

Поездка в Покровку

– Когда мы увидим продукцию Амазарского целлюлозно-промышленного комбината?

– Загадывать сложно, есть озабоченность в части материально-сырьевой базы, есть обеспокоенность тем, будут ли построены мостовой переход через реку Амур и пункт пропуска «Покровка-Логухэ». По плану во втором квартале 2018-го должна пойти первая целлюлоза. Важно, чтобы решение по строительству моста и нового пункта пропуска было принято, помимо собственно самого комбината, это даст толчок развитию и этой отдалённой части Могочинского района.

Сегодня поездка в Покровку напоминает экстремальное приключение: расстояние от Амазара до Покровки – 100 километров, когда я туда ездил, мы добирались почти двое суток, это было начало ноября. Лёд встал, били ключи. На уазике завязли по пояс. В машине же заночевали. Прислали другую, а она, когда шли на подъём, тоже вышла из строя. Преодолевая сто километров, мы вмёрзли, сломали две машины и последние 15 километров прошли пешком...

Словом, если не откроем погранпереход, не сделаем нормальную дорогу, эти места так и останутся глухими. Когда одобрят решение о строительстве моста, инвестор возьмёт на себя строительство дороги. Пограничники, таможенники и местное население получат новую инфраструктуру.

– Опасения людей по поводу Амазара и погранперехода не напрасны, вспомним ситуацию с бесконтрольным вывозом забайкальского леса. Не может ли эта история повториться?

– С чем связаны эти опасения? Люди боятся, что не получится обеспечить контроль на пункте пропуска. Вспомним историю с арендой земли, мы боимся, что китайцы отравят землю. Фобия в том, что мы не верим в возможность обеспечить предусмотренный законом контроль. Если все будут работать так, как от них требует закон, всё будет нормально. Понятно, что люди радеют, чтобы наши природные ресурсы никто не трогал. Но лес – один из возобновляемых ресурсов. Да, чтобы древесина стала деловой, надо подождать 50 лет. Однако если в Забайкалье будет налажено лесовоспроизводство, если это будут требовать от инвесторов, опасаться не стоит. Безусловно, должны соблюдаться требования экологического законодательства. Именно благодаря вмешательству экологов проект строительства Амазарского комбината был пересмотрен вплоть до таких параметров, как обеспечение прохождения рыбы на нерест. Собственники ЦПК «Полярная» реагируют на требования адекватно, и мы должны им помогать, подсказывать, где можно заготавливать лес. А если мы будем только и делать, что не пускать, ни один инвестор к нам не пойдёт.

– Почему мы делаем ставку по освоению лесов на иностранных инвесторов, а не на свои компании?

– Мы готовы работать с любыми инвесторами, но пока интерес и готовность финансировать (а по Амазару профинансировано 17 млрд. рублей) есть лишь у иностранных инвесторов. Есть проект по лесопереработке в Краснокаменске, но там тоже средства иностранной компании.

– Какие промышленные парки действуют в Забайкалье?

– Если быть откровенным, то никакие. Так называемый Могойтуйский парк не отвечает требованиям к промпаркам. Как территория с условиями для ведения бизнеса – да, но промпарком она пока быть не может. Собственно Могойтуйский промпарк – это обособленная территория, которая может предоставить склады, административное здание, два общежития. В Краснокаменске промпарк – пока только сформированный земельный участок, и, считаю, будет правильнее, если этот промпарк станет развиваться под определённые запросы.

Налоги и тарифы

– Может ли правительство Забайкалья снизить налоги на землю, на имущество, на прибыль? Когда город Чита освободил от налогов Читинский аэропорт, он стал развиваться.

– Такие полномочия у региона есть по налогу на прибыль и налогу на имущество, и такие решения принимаются. Аэропорт освобождён муниципалитетом от уплаты земельного налога, а региональной властью – от уплаты налога на имущество.

Резиденты в промпарках смогут получить льготы по налогам на прибыль и на имущество, резиденты ТОРов – льготы по страховым взносам (снижение до 4,6 раза). Приоритетные инвестпроекты получают льготы по налогам на прибыль и на имущество, а также на добычу полезных ископаемых. Такие льготы уже предоставлены Александровскому руднику. Если бы не было льготы, перспективы у проекта были бы туманны. Причём нельзя забывать, что любое такое решение влечёт за собой выпадающие доходы и здесь необходимо соблюсти баланс. Нельзя подсадить ни муниципальный, ни региональный бюджеты.

– Давайте помечтаем: СУЭК обратилась с просьбой о снижении налогов, что в итоге снизит стоимость угля и повлияет на снижение тарифов. Если такое предложение поступит, вы готовы его рассмотреть?

– Мы рассматриваем любые предложения. Причём с аналогичными предложениями выступают не СУЭК, а другие компании, некоторые из них являются монополиями.

– Будет ли правительство региона выступать с инициативой о снижении энерготарифа, как это делает руководство Республики Бурятия и Дальневосточных регионов?

– То, что платит наш бизнес за киловатт-час, сумма существенная. Но на Дальнем Востоке тарифы гораздо выше. В целом по РФ мы находимся в середине по уровню тарифов. Республика Бурятия выступила с инициативой, посмотрим, что будет в итоге, как поменяются тарифы. Напомню, что те тарифные решения, которые мы принимаем, потом ощущаем на собственном бюджете.

Что делается для решения проблемы? В Забайкалье создана рабочая группа по изучению тарифов под руководством Александра Кулакова, врио первого вице-премьера краевого правительства. Инвестпрограммы имеют место быть, но должно быть чёткое обоснование. Не должно быть так, что мы все оплачивали тарифом линии электропередачи, а потом никто к ним в итоге не подключился. В рабочую группу вошли представители РСТ, общественники, экономисты. На Федерацию ещё не выходили.

При этом я не считаю, что если в других регионах ситуация ещё хуже, чем у нас, мы должны молчать. Но любое такое обращение должно основываться на фактах и расчётах. Будут подготовлены расчёты, и соответствующие обращения будут сделаны.

Остаться на плаву

– В ближайшее время исполняется несколько знаковых дат, связанных с появлением и закрытием камвольно-суконного комбината. Был ли, на Ваш взгляд, шанс у КСК приспособиться к новым условиям?

– Думаю, в том виде производственного гиганта, наверное, он бы не вошёл в новые экономические условия. Если бы сохранился госзаказ и плановая экономика, он бы остался, хотя и претерпел определённую оптимизацию.

Но поскольку не произошло ни того, ни другого, остаться прежним у КСК было мало шансов. Надо было приспосабливаться к новым условиям. Отмечу, что ту сложную эпоху пережил Дарасунский завод горного оборудования, и подобных предприятий единицы.

– Есть ли возможность у Сретенского судостроительного завода остаться на плаву или же точка невозврата пройдена?

– В ближайшее время завод будет работать. Сегодня директор завода выполняет роль социального руководителя, он не сокращает персонал, так как понимает, что другой работы в Кокуе нет, но тем не менее оптимизационные решения назрели. Правильно, что занялись диверсификацией производства, этот завод производил почти всё.

Именно благодаря замещениям завод дотянул до сего дня. Неправильно было создавать предприятия-спутники. У него перспективы есть, надо работать с минобороны и федеральными властями. Необходимо увеличивать объём гос-оборонзаказа на территории Забайкалья, это обеспечит работой наши машиностроительные предприятия: АО 103 «БТРЗ», ОАО «Машзавод», ОАО «Завод горного оборудования», ООО «Сретенский судостроительный завод».

– На 103-м БТРЗ предлагалось собирать трактора большой мощности, как с этим сейчас?

– Предприятие готово собирать тягачи и машины на гусеничном ходу для нужд гослесслужбы, но мы не можем обеспечить приобретение этой техники. А за бесплатно они работать не могут. Нужен контракт. Когда разбогатеем, будем в этом участвовать.

– А мы разбогатеем?

– Обязательно. Стабилизируем ситуацию в социальной сфере, а в экономике серьёзные проекты выходят на уровень завершения: заработал Александровский рудник, скоро, в 2017 году, заработает Быстринский ГОК, в 2018-м выйдет на проектные показатели Амазарский комбинат. В сельском хозяйстве тоже есть несколько успешных примеров.

Приграничье

– Китайская сторона неоднократно высказывала интерес в отношении экологически чистой продукции Забайкальского края. Какую продукцию пищевой промышленности наш регион мог бы экспортировать в КНР?

– Мы и сейчас этим занимаемся. Рапс мы уже вывозим, и его выгоднее в сырье вывозить, чем перерабатывать. Также принято решение об экспорте российского зерна в Китай, что будет стимулировать производителей сбывать через нашу территорию зерно. Есть проект по строительству зернового терминала в Забайкальске.

– А не лучше ли изготавливать здесь на месте муку и вывозить её в Китай? Ведь многие китайские туристы сегодня везут мешки с мукой…

– Почему сегодня преимущественно вывозится зерно? Во-первых, потому что зерно – товар биржевой и его цена привязана к курсу валют. Во-вторых, это мировой тренд. Страны стараются покупать зерно и перерабатывать его на своей территории. В-третьих, наша мука пока неконкурентоспособна по цене.

Что касается иностранных туристов, то нам есть над чем работать. В первую очередь, необходимо создать комфортные условия для туристов и туристическую инфраструктуру. Из 4,5 миллиона китайцев, которые приезжают в Маньчжурию, 1,5 млн. желали бы заехать на территорию РФ хотя бы на два часа. Но для этого и наши пункты пропуска должны претерпеть изменения: сегодня на нашем самом большом пункте пропуска в Забайкальске все потоки – и грузовой, и пассажирский – проходят практически в одну калитку. А нужно, чтобы грузовой поток и поток организованных туристов был разделён. Для настоящих туристов надо организовать комфортные условия, чтобы они с удовольствием въезжали в нашу страну, что-то приобретали у нас, это в три раза дешевле, чем в Маньчжурии. Часть организованного туристского потока можно было бы перевезти на железнодорожном транспорте.

– Существует ли возможность и необходимость экспорта электроэнергии из Забайкальского края в соседние регионы Китая и Монголии? Какую роль в этом могла бы сыграть Харанорская ГРЭС?

– У нас есть угольные месторождения, на бортах которых можно было бы построить электростанции и продаватьэлектроэнергию в режиме свободной энергетической зоны. Но на текущий момент актуальность этих проектов под вопросом.

– А есть ли смысл развивать у нас возобновляемые источники энергии, ветровые и солнечные электростанции?

– Примеры есть, хоть и небольшие. Такие станции используются на чабанских стоянках. В прошлом году была оказана помощь одной компании, которая в микрорайоне Большой Остров Читы поставила станцию на солнечных батареях. Ночью предприятие работает от сети, а днём от солнца. При этом с окончанием строительства энергообъекта к нему планируют подключиться расположенные рядом базы. Перспектива у таких проектов есть, ведь по количеству солнечных дней в году мы находимся рядом с Сочи.

– Спасибо за беседу!

Виолетта Вдовяк, в беседе участвовали Алексей Будько, Анатолий Якимов, Олеся Горлова. Забайкалький рабочий №93-95. 25 мая

Диагноз: «Влюблён в Читу»

Его можно безошибочно ставить архитектору Алексею Шегере

Вряд ли кто-то знает наш город лучше, чем Алексей Иович. Вот кто бы ещё рассказал, что двор по адресу: Чкалова, 145, где размещается редакция «Читинского обозрения», – первый проект молодого архитектора Шегеры, который прибыл в Читу из Киева в 1959 году...

По приезду в наш город 25-летний архитектор работал в тресте «Читастрой» мастером-строителем и только через два года стал главным архитектором города, затем и области. Чита тогда могла «похвастаться» 56 каменными домами, тремя заасфальтированными дорогами, деревянной застройкой и генпланом на 150 тысяч населения.

– Сегодня многие ругают: мол, «загадил» город типовыми застройками. А какие проекты мы могли ещё воплощать в жизнь? Так строилась вся страна, типовое проектирование спускалось сверху. Их разрабатывали ведущие институты, – поясняет Алексей Иович, который ехал в Читу года на три, но прожил уже почти 60 (в феврале отметил 80-летие).

– В те времена в сжатые сроки массово появлялись «хрущёвки», людей переселяли из бараков, ветхих деревяшек. За красотой не гнались, налегая на количество квадратных метров. Отрасль была нищей на материалы: в Чите не было кирпича, панелей, перекрытий. Железобетонные конструкции впервые начали использоваться только при строительстве «пушкинки», точнее, её книгохранилища.

– В отделе по делам строительства и архитектуры Читинского облисполкома (позже – главное управление архитектуры и градостроительства), который возглавлял А.И. Шегера, трудилось всего 12 человек – на всю область. «Работали, как сумасшедшие!» – говорит Алексей Иович, а подтверждение этих слов – тысячи возведённых домов, сотни кварталов, десятки микрорайонов.

День или ночь – Шегера в работе. Вот и проект пристройки к гостинице «Забайкалье» появился на бумаге ночью, когда маленькая дочка Алёночка посапывала в кроватке. Вместе с любимой женой Лидией Павловной корпели над проектом (супруга – техник-строитель, чертёжник).

– Она – моя любовь на всю жизнь. Встретились в Чите, – улыбается архитектор. – В Забайкалье вообще красивые женщины.

Построив семью, они принялись проектировать микрорайон «Черёмушки». В разработке был большой молодёжный центр, но вместо него вырос Мемориал. Улица Ленина, по замыслам, должна была быть пешеходной...

За 36 лет на посту главного архитектора право на жизнь получили более шести тысяч объектов различной направленности. Из больших: силикатный завод, камвольно-суконный комбинат, ГРЭС Читы, Харанора, Жирекенский, Орловский ГОКи, читинский участок БАМа и многое другое.

– Я не был чиновником, я был функционером. Документы подписывал от имени советской власти. И не было заседания исполкома, на котором меня в чём-то не обвиняли бы или не снимали с должности. Когда я ещё был городским архитектором, меня даже исключили из партии на горкоме, но ошиблись, ведь я на тот момент в ней не состоял. Тогда и получил партбилет.

Вступление в партию для него было делом священным:

– Мой старший брат Анатолий вступал в компартию в окопе, под пулями. Он с выпускного вечера ушёл на войну. Ремонтировал танки на передовой и на последней подлатанной боевой машине уходил в бой. Имел пять ранений и медаль за боевые заслуги. Орден Красной звезды получил 20 лет спустя.

«Прелести» войны Алексей Иович и сам прочувствовал сполна. Детство помнится оккупацией родного Киева.

– В Сирии сегодня точно так же. Я вырос в такой Сирии. Скучаю по Крещатику, от которого рукой подать до Днепра. Детство прошло на Бессарабке, с которой начинается Крещатик, – проводит пальцем по рисункам на стене Алексей Иович, которые набросал по памяти.

Здесь же фотографии родителей, которые мало что сыновьям рассказывали о родне.

– Мама – дочь священника (весьма непопулярное в те годы происхождение), она играла на пианино во время показа немых фильмов. Отец с Западной Украины, все его родственники до 39-го года жили за границей. Работал агрономом. От семейных историй родители нас оберегали.

Бережливостью отличается и сын. В кабинете Шегеры огромное количество коробок с негативами. Куда бы ни ехал архитектор, он всегда брал с собой фотоаппарат. 150 коробок негативов – достояние для Читы, которое потихоньку начал сдавать в архив. За что ему огромное общественное спасибо!

– В заключение нашей беседы, будто с оглядкой в прошлое, Алексей Иович сказал:

– Чита всегда имела огромные перспективы для развития, но они ни разу за мою жизнь не реализовались. Сейчас город переживает сильный упадок. Но я всегда говорю, что Читу можно сравнивать только с Читой и ни с какими другими городами. Разные потенциалы, разное руководство, которое всегда сидело в Чите, но видело себя в Москве. Некоторые уехали в итоге! Скажем честно: на одарённых и деятельных первых руководителей нам не очень везло.

Давайте и мы от мала до велика, от простого жителя до большого руководителя будем любить нашу Читу так же, как Алексей Шегера, радеть за неё!

Ольга Чеузова. Читинское обозрение № 21. 25 мая

Наследники г-на Фердыщенко

Не превратиться бы с такой кадровой политикой в город Глупов

Человеку надоело работать. Подал заявление. Вышестоящая инстанция просьбу рассмотрела и удовлетворила. Что здесь особенного? Пусть займётся делом по душе.

Всё логично, если бы... Если бы человек не был градоначальником, то есть по-иностранному сити-менеджером, и за его спиной не стоял город с 330-тысячным населением. Которое должно жить в тепле, каждый день пользоваться горячей и холодной водой, ездить на чётко работающем общественном транспорте и ходить по чистым светлым улицам. И если Чита – не щедринский город Глупов, а современный городской округ, то и градоначальник, как бы его ни называли, должен быть не Пётр Фердыщенко, вышедший из денщиков, а тоже современный градоуправитель.

Владимир Забелин стал руководителем администрации городского округа, как мне представляется, случайно. Эта случайность заключалась в приятельских отношениях с Константином Ильковским. Чтобы протащить своего приятеля-бизнесмена на этот пост, губернатор навязал и «реформу», по которой градоначальника в Чите стали избирать не жители города, а депутаты. При этом выяснилось, что и городской голова не совсем в городе голова, и депутаты не стоят на страже волеизъявления народа. Так что воля одного человека оказалось сильнее интересов всего населения города.

К счастью, Владимир Забелин, в силу краткосрочности своего пребывания на должности, не успел подвергнуть город, как Фердыщенко, разорению, голоду и умереть от обжорства. Он всего лишь заявил о некоторых своих амбициозных прожектах типа троллейбусной линии на КСК, строительства храма в одной из парковых зон и уничтожении главной площади города во имя ликвидации пробок на дорогах. После этого, осознав, что управлять одновременно крупным городским хозяйством и личными полутора десятками фирм – вредно для здоровья, решил переквалифицироваться в главу промышленно-инвестиционного совета при губернаторе Забайкальского края.

Этот его шаг вызвал неоднозначную реакцию в городе, но сам глава городского округа Анатолий Михалёв оценил его поступок как мужественный и даже попросил его впредь поддерживать городские инвестпроекты. Мужественный чиновник, конечно, растрогался и дал обещание не оставлять город на произвол судьбы. В то же время за центральную площадь и парк в районе МЖК беспокойство пока остаётся, поскольку мало ли что может насоветовать бывший сити-менеджер губернатору края в новой должности.

Сам Владимир Забелин на встрече с журналистами сообщил, что покидает свой пост «с отличным настроением», правда, не совсем внятно объяснил, чем вызвано это его отличное настроение. Хотя догадаться не трудно. Бюджет по зарплате, как известно, в городе рассчитан только на полгода – и при этом обстоятельстве найти деньги на выплату учителям отпускных будет не просто. Любой руководитель был бы счастлив сбежать от такой напасти.

Теперь у городских депутатов головная боль: найти нового градоначальника. Народ при этом снова будет не при чём. И если случится так, как это случилось в городе Глупове, когда Фердыщенко сменит какой-нибудь Брудастый или Бородавкин, то можно будет сказать, что «История одного города» продолжается в новых реалиях в нашем краевом центре.

Позиция редакции иногда может не совпадать с мнением авторов газеты.

Владимир Тихомиров. Читинское обозрение № 21. 25 мая

До свидания, сити-менеджер

Сити-менеджер Читы Владимир Забелин ушёл с поста по собственному желанию

Ушёл со своего поста ещё один руководитель, который начал свою карьеру муниципального служащего при Константине Ильковском. Со своего поста по собственному желанию спустя полтора года ушёл Владимир Забелин, на которого экс-губернатор возлагал большие надежды.

Новая должность

19 мая депутаты читинской Думы на пленарном заседании единогласно проголосовали за досрочное прекращение полномочий руководителя администрации города Владимира Забелина, который решил покинуть этот пост по собственному желанию.

Сам Забелин отметил, что месяц назад он получил предложение правительства Забайкальского края возглавить Промышленно-инвестиционный совет при губернаторе Забайкальского края.

– Я долгое время сомневался, размышлял, и, наконец, принял окончательное решение возглавить данный совет, который будет заниматься мегапроектами на территории Забайкальского края. Всем желаю продуктивной и плодотворной работы на благо нашего города и живущих здесь людей,– пояснил Владимир Забелин на заседании.

На поступивший от депутатов вопрос, какова дальнейшая судьба проектов по развитию города, Владимир Анатольевич ответил, что они обязательно будут реализован.

– Ухожу я, но остаются коллеги, – сказал Владимир Анатольевич,– Все проекты будут продолжены. Я нисколько не сомневаюсь в силе и работоспособности той команды, которая остаётся.

Врио заместителя председателя правительства Забайкальского края Сергей Новиченко, который пришёл поддержать Владимира Забелина на заседании, попросил депутатов отпустить главу администрации на новую должность.

– Мы все прекрасно понимаем, что успех региона зависит во многом от реализации крупных, масштабных проектов. Но возможности нашего бюджета сегодня не позволяют оказывать финансовую поддержку инвесторам. Необходимо искать иные инструменты, в первую очередь организационного плана. Сейчас на территории края действует совет по созданию благоприятного инвестиционного климата. Его необходимо переформатировать в Промышленно-инвестиционный совет при губернаторе Забайкальского края, чтобы он носил прикладной характер. Мы расширяем сферу его действия, вводим в состав совета предпринимателей– промышленников, реализующих крупные проекты.

Будет организован проектный офис, исполнительная дирекция, несколько рабочих групп по таким позициям, как горнодобывающая отрасль, лесное хозяйство, сельское хозяйство, развитие инфраструктуры. На каждый проект будет определён персональный проектный менеджер. Мы рассчитываем, что в таком формате сможем оказать инвесторам поддержку, – сказал, выступая перед депутатами, Новиченко.

По словам Новиченко, они долго и тщательно подбирали кандидатуру на пост руководителя исполнительной дирекции совета и сошлись во мнениях, что Владимир Анатольевич Забелин, как никто другой, подходит на эту должность, учитывая его высокую работоспособность, опыт предпринимательской и административной деятельности. Сделана ставка на его профессионализм и лидерские качества.

Достойный кандидат

В ноябре 2014 года Константин Ильковский заявил, что избранный на пост руководителя администрации Читы Владимир Забелин является достойной кандидатурой.

– Владимир Анатольевич – основательный человек. Конечно, это новый человек в городском хозяйстве, ему потребуется время, чтобы осознать, что он возглавляет. Однако считаю, что сплав опыта Анатолия Михалева, а также молодость и опыт в другой деятельности сделают работу Владимира Забелина эффективной, – отмечал тогда Ильковский.

Поддержал тогда и депутата Законодательного собрания Анатолий Дмитриевич Михалев, уверенный в профессионализме Забелина.

Также глава Читы тогда отмечал, что надеется на то, что правительство и губернатор Забайкальского края, представляя кандидатуру городу, брали на себя определённую ответственность и обязательства за него, а также за решение проблем.

В общем, тогда за Забелина проголосовал 21 депутат Гордумы.

От слов – к делу

Чем же запомнится читинцам Владимир Забелин? Наконец-то открывшимся мусоросортировочным заводом, который пытались запустить несколько лет, но все время были то люди не те, то денег мало.

Практически решён вопрос с троллейбусами на КСК. Уже сейчас, как заверил журналистов Владимир Забелин, готов проект, и в этом году он может заработать. Он, в принципе, единственный, который не стал думать о том, что нужно немедленно «захватить» аэродром «Черемушки», потому что кроме как там линия нигде пройти не может.

Запомнился, наверное, ещё тем, что предложил открыть проезд на площади Ленина. Тогда же на защиту центра встала общественность и архитектор Виктор Кулеш.

На «круглом столе» 19 апреля назвал вандализмом инициативу Владимира Забелина.

– Большей безграмотности я не встречал никогда. Работая в области проектирования больше 40 лет, с таким вандализмом по отношению к городу встречаюсь впервые. Ни в одном городе такого нет. Думаю, когда читинцы узнают, что такое может стать реальностью, будет бунт. Это грубейшая градостроительная ошибка, – сказал тогда Кулеш.

По его словам, сам Забелин не знает города, не умеет хозяйствовать и собрал точно такую же команду, которая не может предложить ничего нового, но хочет «сыграть на готовеньком».

По мнению Кулеша, открытие проезда по площади Ленина нисколько не улучшит, а только усугубит ситуацию, потому что весь транспорт сосредоточится именно там.

Хотя, по большому счету, Забелин сверхстрашного ничего не сделал, а только по опыту других городов предложил разгрузить центр города от пробок.

Тем более что транспортное управление заверило в том, что без учёта мнения населения никаких мер приниматься не будет.

Сам Владимир Забелин отметил, что за полтора года было сложно сделать что-то грандиозное, потому что все планы, в основном, долгосрочные, на реализацию которых требуется не год и не два.

Тем не менее ранее троллейбусной линии на КСК поднимали каждый раз перед выборами, это такая притча во языцех, как и открытие кардиоожогового центра. Запустим, говорили нам каждый раз.

– Я уверен, что коллеги доведут начатое до конца и все задуманные проекты будут выполнены, – отметил Забелин в разговоре с журналистами.

Впрочем, Забелин, всегда готовый на комментарии и здесь отвечал прямо, что поможет Чите с инвестиционными проектами и надеется, что Анатолий Дмитриевич продолжит развитие их нереализованных пока проектов.

Глава Читы Анатолий Михалев, в свою очередь, комментируя уход сити-менеджера, заявил, что скрепя сердце согласился на его увольнение.

– Когда Владимир Анатольевич ко мне пришёл с тем, что он собирается сложить полномочия, мыс ним долго на эту тему разговаривали, обсуждали, но всё-таки я понимаю, что Чита – это не отдельно взятое государство и оно может жить нормально и развиваться только при условии нормального развития всего Забайкальского края, и от того, насколько будет финансово благополучен, в том числе и экономический климат в Забайкальском крае в целом, настолько будет благополучно проживание в нашей Чите, – отметил Михалев.

Также он отметил, что понимает, насколько ответственная должность была предложена Владимиру Забелину.

– Я всё-таки скрепя сердце дал ему согласие. Надо значит надо. Это его осознанное решение, и мы с ним сразу договорились, что единственная просьба, не забывать, что он горожанин, не забывать, что он выходец из города, и те инвестиционные промышленные проекты, которые будут у нас образовываться и развиваться, их надо поддерживать. И мы на этой теме с ним договорились. Поэтому сегодня я думаю, что депутаты приняли правильное решение, в принципе, даже по другому и быть не должно. Ведь человек просто мог положить заявление и через 14 дней после отработки просто встать и уйти. Владимир Анатольевич этого не сделал. Он поступил как нормальный человек, он прошёл через процедуру Думы и не побоялся прийти на заседание, высказал свою позицию, почему это делается и с каким сердцем он покидает нас, – уточнил он.

Забелин же покинул администрацию Читы с хорошим настроением и уверенностью, что нереализованное реализуется, а задуманное – воплотится.

Александра Леонтьева. Эффект № 22. 25 мая

Директор ФК «Чита» Евгений Алхимов: «Наша задача – выйти в ФНЛ и надолго там закрепиться»

Футбольный сезон 2015-2016 годов ФК «Чита» начал крайне неудачно. Команда прочно обосновалась в «подвале» турнирной таблицы и, казалось, так и финиширует. Однако сейчас клуб прочно занимает третье место, демонстрирует высокий уровень игры и не проигрывает уже в девяти матчах подряд. За счёт чего удалось добиться такого результата, что ждёт команду в будущем, какие изменения произошли – об этом и многом другом мы попросили рассказать директора ФК «Чита» Евгения Алхимова (на снимке).

– Евгений Валерьевич, каково руководить клубом, с которым столько связано?

– Прежде всего это огромная ответственность. Ответственность потому, что этот клуб никогда не был мне безразличен. Благодаря ему я вырос, «встал на ноги». Поэтому переход из футболиста-профессионала к руководящей должности в клубе очень ответственен. Ты понимаешь, что на тебя смотрят не как на действующего футболиста, а как на руководителя всего клуба в целом, то есть ты несёшь ответственность буквально за все: начиная от уборки помещений и заканчивая тем, к чему мы все стремимся, речь идёт о результатах. Я отдаю себе отчет в этом,понимаю и искренне уважаю тех людей, которые находятся со мной в одной команде.

– Что придаёт силы и уверенность в те моменты, когда не совсем все получается?

– Я, наверное, имею право считать себя сильным человеком. Прекрасно понимаю, что всюду есть чёрные и белые полосы. Не бывает всегда все плохо. Если ты правильно двигаешься, то рано или поздно результат будет. Для того ты и руководишь клубом, чтобы максимально результативно решать проблемы, которые возникают и могут возникнуть.

– Вы пришли в клуб из ФК «Урал», который в текущем сезоне борется за место в еврокубках, где совсем другой уровень футбола и организации. Пришли в ФК «Чита», который в прошлом сезоне терпел одно поражение за другим. Было страшно?

– Нет. В тот момент, когда я принимал это решение, я чётко понимал, в каком направлении я буду двигаться. У меня была чёткая программа: с чего я буду начинать, и что должно принести результат. Конечно, тяжело сравнивать то, где играет «Урал», с тем, где на сегодняшний день находимся мы, но я уверен, что у нашего клуба начнётся, что называется, белая полоса.

– Тот факт, что ФК «Чита» выдал, не побоюсь этого слова, сумасшедшую серию после провального старта сезона, бьёт, в положительном смысле, по самолюбию? Есть мысли, что приход Алхимова вывел команду на иной уровень?

– Я не считаю это своей заслугой. Да, мы идём без поражений, играем вничью на выезде с принципиальным соперником, боремся за 3-е место, но мы ведь ещё ничего не достигли. Всё-таки ФК «Чита» – клуб не уровня второй лиги. Когда я принимал решение возглавить клуб, то задача была поставлена однозначно: выйти в ФНЛ, закрепиться и уже там показывать высокий результат. Нас поддерживают и администрация края, и наш спонсор ТГК-14, и министр спорта Забайкалья – все понимают, что ФК «Чита» должен представлять Забайкальский футбол в дивизионе рангом выше.

– Евгений Валерьевич, на протяжении долгих лет на высшем уровне Чита была представлена, пожалуй, только футбольным клубом. Стоит вспомнить и рекорд «Локомотива» по числу сезонов тогда ещё в первом дивизионе, да и переименованному клубу удавалось сражаться на равных в Кубке страны с самим «Зенитом». Почему же тогда не удаётся сделать ФК «Чита» неким брендом? Хотя бы в пределах нашего региона.

– По-большому счету именно этим мы сейчас и занимаемся. Мы очень хотим вернуть лицо команды, вернуть её на футбольную карту России. Причём вернуться не просто в качестве статиста, а достойно представлять Забайкалье. В связи с этим в команде и произошли большие изменения. Это касается как тренерского штаба, так и игроков. Это некий фундамент, который нужно ещё укрепить для того, чтобы, когда мы выполним поставленную задачу, не затеряться в ФНЛ.

– Благодаря какому фактору удалось привлечь новых футболистов, серьёзного тренера?

– Это стало возможным благодаря администрации Забайкалья и нашему генеральному спонсору, компании ТГК-14. Совместными усилиями мы договорились поднимать футбол в Забайкалье. Все заинтересованы в том, чтобы клуб развивался, добивался успехов и шагал только вперёд. В наше нелёгкое время наличие такого спонсора, как ТГК-14, безусловно, огромный плюс клубу. Даже когда мы вели переговоры с Константином Хазбиевичем и с рядом футболистов, я мог смело опереться на нашего сильного спонсора, говорить, что клуб намерен решать довольно амбициозные задачи. Игроки, прежде всего, люди, и им крайне важно вовремя получать зарплату и иметь стабильное финансовое положение. Действительно, помощь от Виктора Чеславовича бесценна.

– В одном из интервью Константин Дзуцев сказал, что для него лучшим игроком ФНЛ и первого дивизиона, без сомнения, является Евгений Алхимов. Тот факт, что тренер знает и уважает вас как игрока, как-то пошёл на пользу при проведении переговоров?

– Возможно, это в какой-то степени и помогло Константину Хазбиевичу принять решение. Когда он первый раз приехал в Читу, услышал мою позицию, позицию Виктора Чеславовича Мясника, увидел инфраструктуру, он практически сразу ответил, что готов возглавить команду. А уже конкретно под Дзуцева пришли новые футболисты. Это стало следующим этапом в развитии клуба.

– После завершения карьеры футболиста не приходила ли Вам в голову мысль стать тренером?

– После завершения карьеры была мысль поступить в Высшую школу тренеров, но, поработав в системе «Урала», я, можно сказать, поменял видение. В дальнейшем пока я в тренерской работе себя не вижу.

– В «Урале» вы занимались вопросами селекции? Удалось добиться чего-то значимого для клуба?

– Я был директором селекционно-аналитического отдела, попутно совмещал должность спортивного директора. Добиться? Конечно, удалось. На сегодняшний день «Урал» – твёрдый середняк элитного дивизиона (на момент прихода Е.А. боролся за выживание), удалось пригласить Александра Тарханова, который спас команду. Пригласили Фонтанелло, Кулакова, Емельянова, достаточно серьёзно заявили о себе Ерохин и Подберезкин, которые впоследствии перешли в топ-клубы Премьер-лиги. То есть работа действительно велась, и задача вывести клуб на новый уровень была выполнена.

– В Екатеринбурге футбольный бум?

– Конечно.

– Когда в Чите будет так же?

– Мы работаем в этом направлении, кое-что уже получается. Если посмотреть статистику посещаемости по прошлому сезону и по последним домашним матчам, то 500 зрителей и 6200 – это большая разница.

– Обратно в Екатеринбург не тянет?

– Я не такой человек, который будет постоянно возвращаться мыслями в прошлое. Я не жалею, что оказался в родном клубе. Чита – мой дом.

– Перейдём к футболу. Переживаете за ребят? Как реагирует Евгений Алхимов, лучший нападающий ФНЛ, когда игроки не попадают с метра по пустым воротам?

– (Смеётся). Резко и жёстко. Я не безразличен, не могу спокойно сидеть, когда команда играет. Всегда хочется яркой игры, 100-процентной реализации моментов.

– Хет-трик за 9 минут в ворота «Якутии» часто снится? Как можно за 9 минут три мяча забить?

– Все сложилось в том матче. Футбол – игра командная, партнёры многое сделали для этих трёх мячей. Не снится, но то, что до сих пор остаётся рекордом, – приятно.

– Команда сейчас демонстрирует сумасшедший настрой. Как этого можно добиться, как зажечь, настроить людей, у которых после пяти матчей на старте сезона в графе «Набранные очки» была пустота?

– Это заслуга тренера и его помощников. Однозначно. Требования Константина Хазбиевича, его видение футбола кардинально отличаются оттого, что в клубе было раньше. Ко мне ребята подходят и говорят: «Спасибо, что такого специалиста пригласили». Это дорогого стоит. Естественно, они будут на поле выходить и каждым действием своим пытаться приносить пользу команде.

– Игроки заиграли по-новому, народ пошёл на трибуны, а у руководства края интерес к клубу есть?

– Играть во втором дивизионе тяжело, но ещё сложнее из этого, извиняюсь за выражение, болота выбраться. Тот бюджет, который мы сейчас просим, он для края действительно небольшой. Надо просто привыкнуть к тем реалиям, которые, скажем, я бы хотел видеть. Мы с 2009 года не играем в ФНЛ, и с каждым годом финансирование все хуже и хуже. Клуб в какой-то момент перестал развиваться, и народ это почувствовал – перестали ходить на матчи. Сейчас мы просим дать нам некую стабильность, поддержать ФК «Чита», а задачу мы выполним. Для нашего края футбол однозначно – спорт № 1. Поэтому терять его – непозволительная роскошь. Я помню времена, когда мы привозили команды Премьер-лиги на кубковые матчи. Заполняемость была 100 процентов. Болельщики это ценили, уважали. Мы и играли-то практически одним составом, настолько всё было сбалансировано и отработано. Сейчас задача состоит в том, чтобы вернуться к былым позициям. Как отвлечь человека от насущных проблем? Зрелищем. По-моему, ответ очевиден.

– Матч с ФК «Сибирь-2» посетила врио губернатора Забайкальского края Наталья Николаевна Жданова. Вам импонирует тот факт, что первые лица края неравнодушны к футболу?

– Конечно. Отмечу, что не только посетила, но и обратилась с приветственным словом к болельщикам. Мы верим в то, что футбол руководству края небезразличен, а значит и поддержка клуба будет осуществляться в полной мере.

– Если взять ситуацию по краю в целом, можно сказать, что футбол в Забайкалье развивается?

– На сегодняшний день в нашем Центре подготовки юных футболистов воспитывается 506 детей. Мы не говорим о том, что каждый из них будет играть в футбол на высоком уровне, но на сегодняшний день они занимаются, тренируются, им это интересно. Было бы здорово, если б кто-то из них принял участие в матче Лиги Чемпионов или Лиги Европы. Примеры-то такие есть, а значит все возможно. Во многом ради них мы и ставим такие задачи, превращаем футбол в значимый социальный проект, ведь у ребятишек должен быть пример перед глазами. Второй дивизион – не уровень детской мечты. Будут результаты – будет интерес. Достаточно вспомнить 2008 год, когда «Зенит» взял кубок УЕФА, сборная выиграла бронзовые медали на Чемпионате Европы, 2005 год – когда ЦСКА добился громкой победы. Тогда страну захлестнул футбольный бум. Такая же картина ждёт нас и после домашнего мундиаля в 2018 году. Я в этом уверен.

– Футбол уводит детей с улицы?

– Без сомнения. Футбол – это же не просто игра с мячом, это культура. Это тренировки, сборы, победы, эмоции. А вы знаете, что ребятишки делают после тренировок, возвращаясь во двор? Играют в футбол. Он становится неотъемлемой частью их жизни, меняет круг общения, избавляет от пресловутых вредных привычек.

– Если подвести итог нашей беседы, можно сказать, что футбол краю нужен на всех уровнях?

– Конечно. Равно как и команда не может без свежей крови, так и молодёжь не будет расти, если ей попросту расти некуда.

– Спасибо за беседу!

Чита спортивная № 9. 20 мая. Александр Шишов

Опасный маршрут

Предприниматель рассказал о фактах жестокой конкуренции в сфере пассажирских перевозок

Конкуренция в сфере междугородних маршрутных перевозок в Забайкалье нередко приводит к конфликтам между предпринимателями – владельцами автобусов. Иногда споры выливаются в откровенную вражду которая в результате может угрожать даже жизням находящихся не при делах пассажиров.

Об одной такой истории «Экстре» рассказал директор службы такси «Емеля» Сергей Емельянов, осуществляющий регулярные рейсы по маршруту Чита – Газ-Завод. По утверждениям предпринимателя, на днях его коллега по цеху Сергей Пнёв нарушил все допустимые правила перевозки людей, а после умудрился повернуть ситуацию таким образом, что ответственность за данный инцидент легла на плечи самого Емельянова.

В борьбе за пассажира страдают пассажиры

Как рассказал редакции автоперевозчик, 11 мая один из автомобилей Пнёва, который владеет муниципальным маршрутом № 546 и осуществляет пассажирские перевозки из Читы до Нер-Завода (маршрут во многом дублирует путь автомобилей Емельянова – авт.), попал в серьёзное ДТП на отрезке трассы между сёлами Богомягково и Митрофаново в Шилкинском районе.

Одной из причин, возможно, стало то, что водитель в нарушение всех правил распорядка рабочего дня отправился во второй рейс после кратковременной передышки.

Емельянов располагает данными, что непосредственный виновник происшествия прибыл в Hep-Завод с пассажирами вечером 10 мая, а уже ночью отправился в обратный путь до Читы. Со слов собеседника издания, водитель, осуществлявший перевозку пассажиров по данному маршруту, не состоял в штате организации Пнёва. Он работал по выписанной на его имя со стороны владельца маршрута доверенности.

– Видимо, по причине столь напряжённого графика, и, как следствие, возникшего переутомления, водитель «Газели» не справился с управлением и совершил опрокидывание транспортного средства, – считает Емельянов.

По данным отдела пропаганды безопасности дорожного движения регионального УГИБДД, в машине на момент аварии было восемь человек, включая самого водителя. У одной из пассажирок – женщины 1964 года рождения медики зафиксировали переломы и сильные ушибы. В результате её госпитализировали в краевую клиническую больницу. Ещё одна находившаяся в салоне – девушка 1991 года рождения получила менее серьёзные травмы и от госпитализации отказалась. Сам виновник происшествия не пострадал.

Пострадавшие в аварии пассажиры решили написать коллективную жалобу на перевозчика в полицию и в прокуратуру. После этого они начали звонить в диспетчерскую службу 546-го маршрута.

– В свою очередь оператор на вопрос о полном наименовании организации отвечала им, что такси, на котором они ехали, принадлежит моей организации. Естественно на этом фоне по деревням и весям быстро распространился слух о том, что служба такси «Емеля» является неблагонадёжной и подвергает реальной опасности жизни людей, – возмущается бизнесмен.

По его заверениям, поток ложной информации удалось пресечь благодаря своевременному оповещению глав администраций районов и размещению в социальных сетях череды опровержений. При этом Емельянов добавил, что в дальнейшем ему стала также известна и информация об отсутствии страховки на пассажиров у своего конкурента.

Маршрутка – призрак?

В свою очередь комментарии второй стороны по данному поводу оказались прямо противоположными. Владелец маршрута № 546 Сергей Пнёв заявил «Экстре», что в вышеупомянутую аварию в тот день попасть его автомобиль однозначно не мог.

– В момент этого происшествия я находился в Москве. Так что известно мне обо всём этом не так уж много.

– С уверенностью могу сказать лишь одно, что мой водитель к данному инциденту ни в коей мере не причастен. Потому что ни один из моих сотрудников в ту ночь не возвращался обратно в город. И тем более не нарушал правил распорядка рабочего дня. Единственный рейс до Нер-Завода был осуществлён 10 мая в дневное время суток, а обратно в Читу водитель поехал утром 11 мая, – прокомментировал сложившуюся ситуацию Пнёв.

Более того, по мнению предпринимателя, водитель, попавший в серьёзное ДТП в ту ночь, являлся «залётным» частником, не относящимся ни к одной из служб маршрутных такси.

– Мне неизвестно, кто на самом деле явился распространителем подобной дезинформации. Но я обязательно буду разбираться в данном вопросе после того, как прибуду из Москвы в Читу в ближайшее время. Кроме того, добавлю, что в вышеупомянутую аварию попал маловместительный отечественный автомобиль «Газель». У меня же в автопарке исключительно машины марок «Ford» и «Fiat». Так что, на мой взгляд, скорее всего, виновником происшествия оказался «залётный» частник, – поделился своим мнением собеседник издания.

Необъявленная война

Директор службы такси «Емеля» пояснил, что нечистоплотная конкуренция на данном направлении пути ведётся уже не один Год. В частности, Емельянов рассказал корреспонденту, как три года назад, в пылу борьбы за пассажиров, принадлежащий ему автомобиль даже расстреливали из ружей.

– В 2013 году, когда я только начинал работать, на маршрут вместе со мной пытались зайти ещё два бизнесмена по фамилиям Батуева и Илюшина. Дела у них изначально не заладились: клиентов было в разы меньше. Чтобы как-то исправить ситуацию и выдавить меня с маршрута, предпринимательницы в разные отрезки времени прибегали к достаточно жёстким мерам.

Так, считаю, что с их стороны по моим машинам неоднократно велась стрельба с обочин неизвестными.

Всего за тот период мною было зафиксировано четыре таких факта, – вспоминает Емельянов.

Он предполагает, что по автобусам стреляли жители окрестных сёл, нанятые недовольными бизнес-вумен.

– Слава Богу, что из людей никто не пострадал, хотя риск был. Преимущественно пули били по радиаторам. Тем самым, стрелявшие хотели нанести максимальный ущерб транспортным средствам. Один раз даже из повреждённого таким образом радиатора в дороге выбежала практически вся охлаждающая жидкость. Ремонт автомобиля мне тогда обошёлся в 100 тысяч рублей, – добавил собеседник «Экстры».

По его словам, прямых виновников серии данных инцидентов найти так и не удалось. А заявления, поданные в полицию по этому поводу, остались без ответа.

– Какой-либо существенной реакции от правоохранителей не последовало. Оно и неудивительно. Ведь единственной уликой в том или ином случае оказывались застревавшие в корпусах автомобилей пули, в силу чего причастность к этим делам моих конкурентов не удалось доказать, – констатировал Сергей Емельянов.

Ещё одним не менее «выдающимся» выпадом, по его словам, были подложенные на дорогах шипы.

– Это тоже произошло в 2013 году. Я сам тогда ходил в рейс и на одном из участков трассы в Балейском районе наткнулся на этот неприятный сюрприз. К счастью, мне удалось вовремя среагировать и объехать препятствие, представляющее собой сваренные друг с другом клапаны от подшипников, – поделился перевозчик.

В завершение предприниматель добавил, что Батуева и Илюшина, строившие ему козни в 2013 году, уже к началу следующего года покинули данный маршрут из-за того, что не выдержали конкуренции. Основная часть пассажиров обращалась за услугами именно к Емельянову, который предоставлял более выгодные условия. По его словам, подобное положение дел в этом плане сохранилось и сейчас.

C «Экстра» будет следить за развитием ситуации вокруг недавнего ДТП на маршруте № 546. Было ли это плодом конкурентной гонки за пассажирами или попыткой уйти от ответственности со стороны кого-то из перевозчиков ? Неважно. В любом случае на столь абстрактные и противоречивые факты необходимо пролить свет, чтобы пассажиры впредь не страдали от ошибок тех, кто оказывает услуги в данной сфере. Ведь не стоит забывать, что на кону стоят человеческие жизни.

Максим Макаров. Экстра №21. 26 мая

Санаторий «Горняк» «распилят» и продадут?

20 мая должен был пройти тендер на право покупки котельной, относящейся к санаторию «Горняк», ныне известному как бывшая больница восстановительного лечения № 5.

Источники «Вечорки» сообщили, что ориентировочно котельную планировалось пустить с молотка примерно за 3,5 млн. руб. Для сравнения – за такие деньги можно приобрести, к примеру, «двушку» или в лучшем случае «трёшку» в на окраине Читы. Все здания и сооружения, прилегающие к котельной – спальные корпуса, столовая и прочие постройки – при таком раскладе, скорее всего не будут использоваться и со временем просто разрушатся. Речь идёт о довольно приличной площади – территория «Горняка» составляет примерно 6,5 тысяч квадратных метров.

Намеченный тендер, тем не менее, не состоялся. Причина, как стало известно сотрудникам отдела расследований, состоит в том, что на месте было обнаружено дополнительное имущество – угольная яма и зольная яма, которые ранее не были учтены при установлении стоимости. Таким образом проведение тендера и последующая продажа – все же вопрос времени, и избежать этого не удастся...

Собеседники «Вечорки» не скрывают своего возмущения по поводу такого безответственного, по их мнению, отношения к госсобственности, которую в своё время планировалась передать городу, однако право её использования так и сохранилось за краевым руководством.

«Зачем продавать котельную за символическую плату? – недоумевают наши читатели. – Ведь можно организовать её работу и использовать прилегающие к ней здания. Тем более, что после проведения нашим экс-министром здравоохранения злополучной оптимизации вопрос с больницами и лечебными корпусами стоит очень остро. Могли бы подарить «Горняку» вторую жизнь, но, видимо, продать всегда легче, чем создать. Может, хоть прокуратура проверит, насколько законно такое обращение с госсобственностью!".

«Вечорке» же стало известно, что виды на эту площадь с готовой котельной и проведённым тепло- и водоснабжением имеет некая московская строительная фирма, умело скрывающая меркантильные интересы за высокопарными лозунгами. По нашим сведениям, эти столичные дельцы имеют поддержку в высших кругах, в том числе и среди как бывших, так и действующих чиновников на уровне правительства Забайкальского края. И выгодная покупка котельной – только первый шаг на пути к их личному обогащению на развалинах читинского здравоохранения.

Отдел расследований попытается вывести любителей лёгкой наживы на чистую воду.

Отдел расследований. Вечорка №21. 25 мая

Сбитым лётчик, рождённый ползать в лагерной пыли

Кольцо вокруг экс-губернатора Забайкальского края Константина Ильковского сжимается. Помощник Ильковского и руководитель аппарата забайкальского отделения «Справедливой России» Юлия Ходюкова задержана по подозрению в присвоении денег «Сретенского судостроительного завода». Сбитый лётчик Ильковский и пятая колонна Московской школы гражданского просвещения снова идут во власть, пытаясь спасти на предстоящих в сентябре выборах свою свободу и капиталы.

Как писала в феврале Народная газета, нельзя дважды войти в одну реку, но можно дважды наступить на одни грабли: по сообщениям информированных источников, экс-губернатор Забайкальского края Константин Ильковский вот-вот намерен объявить об участии в выборах депутатов Государственной Думы в Забайкальском крае. Думаю, понять прокисшего «Кокоса» несложно Следственный комитет без устали таскает его на допросы.

Вороватый помощник без технического образования

А 11 мая на сайте следственного управления СКР по Забайкальскому краю появилось сообщение, что помощник Ильковского и руководитель аппарата забайкальского отделения эсеров Юлия Ходюкова подозревается в растрате 2 млн. целковых. «По версии следствия, с апреля по август 2015 года подозреваемая, являвшаяся в тот период директором Сретенского судостроительного завода, при поступлении денег от заказчиков обналичивала их через стороннюю организацию. Полученные средства она расходовала не на нужды предприятия, а в личных целях. Всего она присвоила более 2 миллионов рублей. В настоящее время экс-директор заключена под стражу», – говорится в сообщении. По информации сайта, в марте 2016 года в отношении экс-директора также было возбуждено уголовное дело по факту невыплаты в период с апреля по август 2015 года заработной платы в общей сумме 814 тысяч рублей 136 работникам завода, которые признаны потерпевшими.

Это, думаю, не звонок Ильковскому, а начальный аккорд панихиды по его свободе и политической карьере. Судьба Ходюковой представляется модельной для других приближенных «Кокоса». Ходюкова Юлия Юрьевна 1984 года рождения в 2012-м окончила Московскую школу гражданского просвещения, которая внесена в реестр некоммерческих организаций, выполняющих функции иностранного агента. Московская школа гражданского просвещения не так безобидна, как может показаться кому-то на первый взгляд. Мы много писали, что под образной дефиницией скрываются вполне конкретные люди, а то и чётко функционирующие организации, которые под видом банальной общественной деятельности целенаправленно занимаются лоббированием прозападных идей. Глобальной же целью является обработка населения вражескими «информационными интервентами».

Экспертом школы является «горячо любимый» Константин Константинович Ильковский. Наряду с самым высокопоставленным в недавнем прошлом политиком края экспертами либо выпускниками школы ожидаемо оказались и другие видные деятели, такие как бывший зампред Агинской окружной Думы Цырендоржи Дамдинов, экс-зампред правительства Забайкалья Федор Луковцев, совладелец ИА «Чита.Ру» Сергей Мастеров, руководитель департамента туризма Антон Тутов и др. Гостила у «просвещенцев» и редактор ИА «Чита.Ру» Екатерина Шайтанова.

После окончания указанного учреждения у Юлии Ходюковой начался стремительный карьерный рост. Так, в 2012 году Ходюкова заняла должность руководителя аппарата регионального отделения партии «Справедливая Россия» в Забайкальском крае. Есть все основания считать, что столь стремительная карьера Ходюковой, вероятней всего, является заслугой местного предпринимателя Сергея Селезнева, также являющегося выпускником Московской школы гражданского просвещения и принимавшего активное участие в деятельности указанной политической партии. Летом 2014 года – ещё и двух лет не прошло! – в Кокуй на судостроительный завод прибыли ильковцы Дмитрий Рябец и Сергей Селезнев. В январе 2015 они устранили от руководства прежнего директора.

Варварская расправа с забайкальским машиностроением

В апреле 2015 года Ходюкова, не имеющая должного технического образования, по протекции советника Ильковского по развитию промышленной политики, предпринимательства и инвестиций все того же Сергея Селезнева возглавляет деятельность ООО «Сретенский Судостроительный Завод». Примечательно, что изначально при непосредственном участии экс-губернатора Забайкальского края Ильковского планировалось объединение промышленного потенциала ООО «Сретенский Судостроительный Завод» и ОАО «Машзавод» в оборонно-промышленный кластер с целью вывода предприятия из сложного финансового положения.

Под активное надувание кластерных щёк на заводе новая «команда» варварски разрезала на металлолом корабельные постели для сборки судов проекта 1328 (востребованный рыбаками малый рыболовный траулер). Новые хозяева заключали договоры по судоремонту пограничных кораблей на подставные фирмы. В итоге реально сделавшие заказы кокуйские работяги остались без денег и пытаются их высудить. Был причинен невосполнимый ущерб технологическим мощностям Сретенского судостроительного завода в части строительства кораблей проекта 1328, растрачены деньги предприятия.

Таким образом, период управленческой деятельности Ходюковой Ю.Ю., вопреки ожиданиям, ознаменовался многочисленными социальными волнениями производственного персонала завода, вызванными систематическими задержками в выплате заработных плат, демонтажем производственной оснастки завода и её последующей реализацией в качестве металлолома, а также значительным ростом кредиторской задолженности завода. В августе 2015 года в связи с невыполнением договорных обязательств предприятие перешло в собственность прежнего собственника, трудовые отношения с Ходюковой были расторгнуты.

Но уже в декабре 2015 года советом директоров ОАО «Машзавод», подконтрольным Селезневу С.А., было принято решение о назначении Ходюковой Ю.Ю. на должность генерального директора предприятия. С момента вступления Ходюковой в должность начался процесс вывода технологического оборудования завода на территорию ООО «Читинский Станкостроительный Завод» (принадлежащий Селезневу С.А.). Высвобождаемые при этом промышленные сооружения впоследствии подлежали демонтажу с целью высвобождения земельных участков под жилищную застройку. Указанные действия привели к утрате оставшегося кадрового и технического потенциала предприятия, а также полной неспособности предприятия к выпуску конечной продукции.

Логичным итогом стало возбуждение Восточно-Сибирским следственным управлением на транспорте Следственного комитета РФ в отношении Ходюковой уголовного дела по факту присвоения и растраты денежных средств, принадлежащих ООО «Сретенский Судостроительный Завод» в сумме 2844356,49 руб. в период её управления деятельностью завода.

По-моему, самый предсказуемый ход вещей для выпускника иностранного агента – Московской школы гражданского просвещения: под либеральные разговорчики тырить народные миллионы, разрушая технологическую инфраструктуру страны.

Попав в заключение, «просвещенка» Ходюкова, надо полагать, не просто заговорила, для кого она на самом деле присваивала денежки машиностроителей, а просто песни на эту тему запела. Её покровитель Сергей Селезнев не зря, думаю, заметался между Читой и Москвой.

Клуб реваншистов-неудачииков под флагом МШГП и мафия

На днях «Забайкальский Рабочий» сообщил, что в апреле 2016 года бывший зам. Ильковского и друг вора в законе Япончика, предположительно для проведения избирательной кампании экс-губернатора Забайкалья Константина Ильковского по выборам в Государственную думу под выборы создали в Чите «Даурский клуб». Как сообщается на сайте «Забайкальского рабочего», первым учредителем организации выступил Автономная некоммерческая организация «Институт Северной Азии и интеграционных процессов», возглавляемый экс-заместителем Ильковского МШГП-истом Фёдором Луковцевым. Вторым – ООО «Подолье XXI», гендиректором которого является Феликс Комаров, близкий друг вора в законе Япончика (Вячеслав Иваньков, убит в 2009 году – «ЗР»).

По данным источника «Забрабочего», знакомого с ситуацией, собрание учредителей «Даурского клуба» прошло 5 апреля в офисе одной из коммерческих структур все того же предпринимателя Сергея Селезнева, являвшегося советником Ильковского по экономическим вопросам. «Полное название организации – «Автономная некоммерческая организация в сфере информационных, научно-исследовательских и консалтинговых услуг «Даурский клуб». Согласно информации, размешенном на сайте регионального управления Минюста РФ, в настоящее время новая структура завершается процесс государственной регистрации новой структуры. Также поданы документы для постановки на налоговый учёт», – говорится на сайте.

Там отмечается, что компания «Подолье XXI» является инвестором трансграничного туристического парка «Восточные ворота России Забайкалье – Маньчжурия», о старте которого было объявлено в 2011 году. В его рамках планировалось неподалёку от посёлка Забайкалье на территории 91 га создать трансграничный туристический парк, способный принимать до 2 миллионов туристов в год, и объединить его в единый комплекс с Маньчжурской зоной свободной торговли, действующей с 1992 года. Завершить проект планировалось к 2013 году. Однако серьёзные работы до сих пор не начинались. На сайте отмечается, что, по мнению многих экспертов, «Подолье XXI» полно решимости любыми способами, включая поддержку на выборах своего кандидата, сохранить контроль над приграничной землёй. Сейчас Комаров через суд пытается отбить размер арендной платы за землю в Забайкальске. Говорят, защитнице прав бизнесменов Бессоновой также было дано поручение Ильковского оказать им всяческое содействие, и она тоже участвует с их стороны в судебных разборках с депутатами посёлка по ставке арендной платы.

Большой интерес представляет личность гендиректора компании «Подолье XXI» Феликса Комарова. «Википедия» позиционирует его в качестве дизайнера, мецената создателя галереи «Русский мир», вице-президента Творческого союза художников России и... владельца крупнейшей в мире коллекции керамических лягушек. В тоже время ряд российских и американских СМИ называет 68-летнего Комарова близким другом вора в законе Вячеслава Иванькова (Япончик), позиционируемого в качестве главы русской мафии. Так, в 1997 году газета «Коммерсантъ» со ссылкой на «Вашингтон тайме» писала, что Феликс Комаров тесно связан с Япончиком и отмывает деньги мафии: «У ФБР была информация, что Комаров якобы отмывает деньги для Иванькова, говорится в материалах суда, который рассматривал иск Комарова к одному из американских издательств».

По информации сайта, фотодоказательств добрых отношений Комарова и Япончика в Интернете можно найти с избытком. Здесь, например, филантроп очень дружелюбно соседствует с Иваньковым на каком-то банкете. Кроме того, меценат водит дружбу с авторитетами Вячеславом Тохтахуновым (Тайванчик) и Владимиром Кумариным-Барсуковом, возглавляющим в Санкт-Петербурге т.н. Тамбовскую преступную группировку. Думаю, для «возвращения» Ильковского во власть компания подбирается, что надо.

Опять же лучшие годы и пик карьеры Ильковского, думаю, уже позади.

Но он ещё не понимает, что обратно наверх пути нет. Мы настаиваем, что сбитые лётчики отстраняются от полётов, как бы руки ни тосковали по штурвалу. Зато в контексте общей бессюжетности появление на нашем горизонте Ильковского продолжит обеспечивать нас «горячими» темами до самого сентября.

Подготовила Прасковья Волкова. Вечорка №21. 25 мая