Судя по тому сколько у нас еще противников камер видеофиксации и треног(в том числе, здесь, на Чита Ру), то становится ясно, сколько же еще неадекватов на наших дорогах. Ведь никогда нормальный, адекватный, умеющий водить авто и соблюдающий ПДД водитель не будет против тех же треног, ибо он не нарушает и штрафы не получает. Соотвественно, многие из этих неадекватов водят авто без прав управления, а тренога такого не остановит и не предотвратит правонарушение и ДТП. Не остановит тренога и пьяного и под воздействием наркотических веществ. Не остановит того, кто выезжает с левого ряда с кольца, не остановит того, кто выезжает с кольца не включив указатель поворотов. Не остановит того, кто не соблюдает полосность движения, и не включает поворотник при перестроении. Не остановит того, кто выезжает на встречную полосу движения. Поэтому нужно больше постов ГИБДД. И, соответственно увеличить количество треног, кратно увеличить. увеличить в помощь сотрудникам ГИБДД. Ведь, еслиф не было бы треног, то аварийность была бы выше на 28,32%, смертность увеличилась на 12,74%.
Нужен живой инспектор ГИБДД на дорогах и в н/пунктах, особенно в ночное время. Всякие камеры в/ф, трехногие велодураки обеспечивают только обдирание населения, а никак не порядок.
Это че, отставные гибддшники такие результаты обеспечили? Прощупывают почву или уже какие-то решения подготовили? Учитывая, что у силовиков недобор кадров, кто у них работать будет? Или должности там «хлебные»?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Соотвественно, многие из этих неадекватов водят авто без прав управления, а тренога такого не остановит и не предотвратит правонарушение и ДТП. Не остановит тренога и пьяного и под воздействием наркотических веществ. Не остановит того, кто выезжает с левого ряда с кольца, не остановит того, кто выезжает с кольца не включив указатель поворотов. Не остановит того, кто не соблюдает полосность движения, и не включает поворотник при перестроении. Не остановит того, кто выезжает на встречную полосу движения.
Поэтому нужно больше постов ГИБДД.
И, соответственно увеличить количество треног, кратно увеличить. увеличить в помощь сотрудникам ГИБДД. Ведь, еслиф не было бы треног, то аварийность была бы выше на 28,32%, смертность увеличилась на 12,74%.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте