«Много покупали за границей, а свой не развивали». Как перекроят транспортную систему в России
29 февраля 2024, 23:08
Гость
1 марта 2024, 09:02
Ай-яй-яй. А кто же это не давал развивать отечественной ?
Гость
1 марта 2024, 08:59
Серийное производство и поставки в авиакомпании новейшего российского пассажирского авиалайнера МС-21 не начнутся в 2024 году, как предполагалось в программе развития отечественной авиации до 2030 года. Об этом в кулуарах ежегодного послания президента России Федеральному собранию заявил глава «Ростеха» С.Чемезов. По словам Чемезова, выпуск может начаться в 2025 году, хотя, возможно, придется перенести его на 2026-й.
До этого неоднократно переносили и начало испытаний другой основной модели российского авиапрома — SJ-100. Его испытания с отечественным двигателем планировались в марте 2023 года, затем в июне и осенью. В ноябре «Коммерсантъ» указывал, что поставки перенесли как минимум на год.
Кроме того, Казанский авиазавод, производитель самолета Ту-214, не смог выполнить план по сборке трех запланированных лайнеров. Довести до выпуска удалось только один, его эксплуатация начнется в 2024 году.
Гость
1 марта 2024, 05:46
Не ждите отечественных самолётов. Они возможно появятся не ранее 2030 года так как не могут создать отечественную электронику без западных микросхем. И двигатели не проходят тесты на пригодность. Так что будим ездить на поездах.
"— В прошлом году вообще первый за 70 лет российский пассажирский самолет появился, — уточнил эксперт."
Я в году 2013-2014 из Москвы в Читу на Ту-214 возвращался. "Эксперта" выпороть на площади прилюдно, чтобы не врал. Это с МС-21 с 2016 года всё никак не получается. А российская модернизация советского Ту-204 вполне себе производилась, пока под "мудрым" руководством самизнаетекого не добили своё производство.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте