Подрядчик сорвал сроки ремонта двух дорог в Забайкалье, на который выделили больше 1 млрд руб. по нацпроекту

Подрядная компания «ДорСтрой» сорвала сроки ремонта участков региональных дорог Чита — Ингода в Читинском районе и Дарасун — Солнцево в Карымском районе Забайкалья, на который выделено более миллиарда рублей по нацпроекту. Об этом корреспонденту «Чита.Ру» сообщил источник, знакомый с ситуацией, информацию подтвердили в Минстрое края и ГКУ «Забавтодор».

Весной 2024 года Управление автомобильных дорог Забайкальского края (образовалось после реорганизации Службы единого заказчика, сокращенно — Забавтодор) заключило контракт с ООО «ДорСтрой» на ремонт участков этих дорог: Чита — Ингода, почти за 550 миллионов рублей; Дарасун — Солнцево, почти за 473 миллиона рублей. Деньги выделялись по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», который перестал действовать после 2024 года. При этом объекты, как планировалось, вовремя сданы не были — работы там продолжаются до сих пор.

В пресс-службе Минстроя края в ответе на запрос «Чита.Ру» подтвердили, что комиссия, принимавшая ремонт, выявила работы на участках, выполненные с ненадлежащим качеством. Также нужно было обустроить примыкания дороги, укрепить откосы, засеяв их травой, и укрепить кюветы. Исправить замечания подрядчик должен в июне 2025 года.

По данным Забавтодора, за нарушение сроков выполнения работ подрядчику начислили неустойку. Кроме того, заказчик сообщил корреспонденту «Чита.Ру», что УФАС по Забайкальскому краю в октябре 2024 года внесло ООО «ДорСтрой» в реестр недобросовестных поставщиков.

При этом 10 июня краевое управление Федеральной антимонопольной службы сообщало на своем сайте, что компания включена в реестр, так как не справилась с еще одним объектом — ремонтом участков дороги Могойтуй — Сретенск — Олочи в Нерчинском районе более чем за 693 миллиона рублей.

«Общество получило авансы на сумму около 69 миллионов рублей, но не сформировало документы о приемке выполненных работ. Заказчик обнаружил, что работы выполняются медленно. Работы по устройству основания дорожного полотна и асфальтированию должны были быть выполнены до наступления минусовых температур. Выполнение работ в зимнее время не будет соответствовать требованиям нормативных документов. Несмотря на неоднократные требования заказчика, подрядчик не ускорял темп выполнения работ. Заказчик принял решение об одностороннем расторжении контракта», — говорится в сообщении.

Подрядчик не согласился с решением УФАС и обжаловал его через Арбитражный суд Забайкальского края. Однако суд признал законность включения ООО «ДорСтрой» в реестр недобросовестных поставщиков.