перейти к публикации
38 комментариев к публикации

Дороги в Забайкалье планируют строить по-новому, чтобы защитить их от ливней

28 июля 2025, 07:41
Гость
Гость
29 июля 2025, 15:05
Почему бетонные не строят дороги? А-а-а-а-а они не так быстро разрушаются. Не выгодно кому-то.
Гость
28 июля 2025, 20:58
Ну у нас прямо такая проблема с ливнями! ))) Зато будет повод еще больше наворовать на дорогах
Гость
28 июля 2025, 14:09
Бесплатный совет: надо, чтобы эта организация сама сделала 2-3 км дороги с применением своего материала с гарантией и проследить хотя бы год. Больше вы их не увидите.
Гость
28 июля 2025, 14:05
А как насчёт ремонтопригодности? И не станет дороже а/б покрытия.
Гость
28 июля 2025, 12:34
Такой большой, а всё в сказки верит.
Гость
28 июля 2025, 12:33
Он всё понял, сейчас запустит свой бизнес с гарантией сбыта
Гость
28 июля 2025, 12:04
всего то нужно прибавка к кзорплате работягам и сразу все технологии начнут соблюдать и следить за всеми дорогами!
Гость
28 июля 2025, 11:41
очередной концессионер?
Гость
28 июля 2025, 11:30
кому то понадобились деньги, вот и предложили клейкое "термитное" вещество , новое российское ноу-хау
Гость
28 июля 2025, 12:18
Чернозем
Гость
28 июля 2025, 11:25
Что то Кефер часто стал высказываться, это к чему, он вроде по финансам или теперь везде по немногу
Гость
28 июля 2025, 11:22
Да ладно, начнут это когда
Гость
28 июля 2025, 11:06
Новое вещество... Асфальт добавлять будут ..
Гость
28 июля 2025, 10:34
что, зонты поставят?)))))
Гость
28 июля 2025, 10:46
Да нет. Скорее навесы из пленки по всей длине дорог
Гость
28 июля 2025, 10:47
Просто ровность и уклоны, водоотвод.
Гость
28 июля 2025, 10:29
На дорогах вообще не должны лужи после дождя стоять. В Благовещенске ливнёвка на дорогах есть. Освойте эту супертехнологию будущего.
Гость
28 июля 2025, 10:29
Начните с города и окрестностей
Гость
28 июля 2025, 09:47
дорогу закрыли бардюрами,воде деваться некуда,раньше так не делали.
Гость
28 июля 2025, 09:43
Танцору плохому тоже всё мешает.
Гость
28 июля 2025, 09:33
"Сейчас мы узнаем в других регионах как они отмутили 2 млрд на чудо веществе, а потом отмутим мы сами" - транслейт
Гость
28 июля 2025, 09:32
КВН.
Гость
28 июля 2025, 09:26
Почему в СССР дороги дождем не размывало? Почему в СССР бордюры не разрушались? Что за новые технологии, если после каждого внедрения новых технологий все размывается и разрушается?
Гость
28 июля 2025, 12:12
Вот это точно! Может для начала пусть научатся по старому дороги делать? Сделанные в 80 годах дороги не разваливаются, а которые делали 10 лет назад уже 5 раз отремонтировали, да даже которые в прошлом году сделали, нынче развалились и опять переделывают.
Гость
28 июля 2025, 19:39
Гость, России до СССР, как от москвы до Пекина раком.
Гость
28 июля 2025, 08:51
Чудо чудное, диво дивное
Гость
28 июля 2025, 08:47
может просто делать небольшой уклон в сторону обочины,
Гость
28 июля 2025, 08:44
"Он уточнил, что бизнес готов организовать в Забайкалье производство такого вещества, а также вложить в его производство порядка 2 миллиардов рублей с поддержкой правительства края" - по всей видимости итог газификации дает им силы на такие заявления 😈
Гость
28 июля 2025, 11:36
Схема на схеме, просто нужны новые прожекты
Гость
28 июля 2025, 08:39
Если асфальт укладывать не зимой и в дождь, то все будет нормально.
Гость
28 июля 2025, 08:30
По-старому не научились, начнут строить по-новому... Бред несет этот статуй.
Гость
28 июля 2025, 08:25
Мы уже слышали про плавающие люки , они все провалились от веса легковушек!
Гость
28 июля 2025, 08:23
В Забайкалье наконец-то начнут строить дороги вместо направлений.
Гость
28 июля 2025, 11:18
Они уже вечность их строят и никакого толку нет.
Гость
28 июля 2025, 08:10
Может, просто научиться ремонтировать дороги?
Гость
28 июля 2025, 09:40
Содержать хотя бы начать.
Гость
28 июля 2025, 08:05
Кефер сам не понял, что сказал. Вяжущее вещество в составе оснований и покрытий дорожной одежды может быть органическим (нефтепродукты - битум), минеральным (цемент) или комплексным (битум+цемент). Основания на комплексном вяжущем применяются на забайкальских дорога лет как 15. И это буквально смесь битума и цемента, которая добавляется к щебёночному материалу и вторично используемому асфальтобетону, как вариант. Смеси дорожники готовят сами себе на месте производства работ - о каких производителях он говорит? Вместо какого цемента в покрытии он собрался его применять? Технология обработки нежёстких покрытий цементом - прошлый век, так давно уже не делают. Это дорого и малоэффективно. В асфальтобетонный покрытия никакой цемент и комплексные вяжущие не добавляются.
Гость
28 июля 2025, 07:58
Дороги в забайкалье? смешно.. смешно..
Гость