Новый светофор установили на Пожарке в Чите. А что будет со старым?

Новый светофор установили на перекрестке улиц Набережной и Комсомольской в Чите рядом с мостом. Об этом 29 августа корреспонденту «Чита.Ру» сообщил очевидец.

«На Комсомольской завершается ремонт. И вот появился светофор на перекрестке, где частенько бывают ДТП. При этом светофор для пешеходов, который уже давно есть на остановке „Пожарка“, тоже пока работает, никуда его не убирают. Два светофора подряд, получается», — рассказал собеседник издания.

В пресс-службе мэрии корреспонденту «Чита.Ру» подтвердили, что светофорный объект, причем как для автомобилистов, так и для пешеходов, будет работать на пересечении улиц, а светофор, который был в районе остановки, уберут. Таким образом сделают его перенос. Следующий светофор также останется на пересечении с улицей Недорезова.

Кроме того, новый светофор установили и на пересечении улиц Кастринской и Генерала Белика. При этом светофор с пешеходным переходом в районе «Гермеса» также уберут.

Автоэксперт по ДТП Алексей Стрельников, комментируя корреспонденту «Чита.Ру» появление светофора на пересечении улиц Набережной и Комсомольской, отметил, что реконструкция этого участка дороги в части светофорного регулирования была необходима давно.

«Остановки габаритных автобусов и троллейбусов на остановке общественного транспорта в месте пешеходного потока тормозили поток автомобильный. В данном случае, как видим, после ремонта дороги улицы Комсомольской светофор перенесли на пересечение с улицей Набережной. С одной стороны это логично. Комплексно будут регулироваться как транспортный, так и пешеходный потоки. С другой стороны тревожит пропускная способность Комсомольской в сторону Недорезова. Но при умелом сопоставлении пропускной способности смежных регулируемых перекрёстков и их периодической проверке там всё может работать удобно и безопасно», — поделился мнением Стрельников.

Комсомольскую и Генерала Белика начали ремонтировать в 2025 году по программе «Инфраструктура для жизни». По состоянию на 11 августа, процент готовности первой улицы оценивался в 79%, а второй — 48%.