Начальник ГАИ Забайкалья похвалил электросамокаты, но с оговорками

Начальник Госавтоинспекции по Забайкальскому краю Илья Уланов заявил, что не является противником электросамокатов, так как они положительно влияют на экологию и позволяют разгрузить дороги, однако сейчас город не может обеспечить безопасность использования средств индивидуальной мобильности (СИМ).

«Я бы хотел сказать, что мы в Госавтоинспекции не являемся противниками самокатов. Мы прекрасно понимаем, что они оказывают положительное влияние и на состояние экологии, и снижают нагрузку на улично-дорожную сеть. Все видят, что количество машин ежегодно растет, город загружен, с парковками проблемы. Поэтому мы положительно настроены на то, чтобы самокаты были в городе. Но опять же, я хочу сказать, что инфраструктура Читы не безопасна для эксплуатации средств индивидуальной мобильности», — сказал Уланов на круглом столе в Общественной палате Забайкальского края.

Он уточнил, что люди на самокатах вынуждены передвигаться либо по тротуарам, либо по краю проезжей части, что небезопасно как для них, так и для пешеходов.

Сейчас градостроительная документация не предусматривает разделения потоков движения СИМ с велосипедами и пешеходами. Поэтому власти должны откорректировать нормативно-правовые акты, несмотря на то, что это не вызовет незамедлительных изменений.

По инициативе Госавтоинспекции мэрия создала велодорожки на улице Новобульварной. Также в ведомстве надеются на то, что дорожки для велосипедов появятся на новой набережной Читинки. Однако пока другие предложения по созданию дорожек на улицах Шилова, Красной Звезды, в поселке КСК и на Мемориале мэрия не поддержала.

Уланов также озвучил и другие предложения, которые повысили бы безопасность движения СИМ. В их числе он назвал штрафы для пользователей, нарушающих правила, и блокировку аккаунтов злостных нарушителей. Также, по его мнению, операторы могли бы принимать жалобы от горожан на нарушения использования СИМ. В том числе операторам можно было бы отправлять фото, когда на самокате едут два человека.

Он отметил, что цель Госавтоинспекции — не просто штрафовать людей, а создать в городе безопасные условия. Эту же цель должны преследовать и операторы СИМ.

«Я не допущу никогда, чтобы люди наши страдали на дорогах из-за того, что у нас собственники не могут принять какие-то меры. Мы со своей стороны меры принимаем, в том числе и административного воздействия, они абсолютно достаточны», — сказал начальник управления ГАИ.

Руководитель инспекции также озвучивал статистику ДТП с участием СИМ. Число таких аварий выросло с одного в 2022 году до 16 в 2024-м. В 2025 году было зарегистрировано 13 таких ДТП. По мнению Уланова динамика сдерживается ограничениями, принятыми администрацией Читы.

Мэрия в свою очередь хочет ужесточить правила использования самокатов — сократить количество парковок для них и увеличить тихие зоны, где нельзя разгоняться.