Только 14% читинских водителей делают это правильно! Рассказываем, как правильно проезжать круговые перекрестки

Одним из самых сложных правил дорожного движения является проезд круговых перекрестков. Как двигаться по ним правильно, рассказала автоэксперт Виктория Замешаева. Далее — от первого лица.

Давайте честно: когда вы подъезжаете к кольцу в Чите, у вас внутри всё сжимается? Руки на руле потеют, а в голове паника: «А вдруг сейчас кто-то вылетит? А я правильно встал? А поворотник включать?»

Я как эксперт автошколы скажу вам жесткую правду: 86% водителей в Чите не умеют проезжать круговые перекрестки. И это не мои домыслы — так оценивают ситуацию сами автолюбители. А ГИБДД Читы официально заявляет, что основная причина ДТП на кольцах — несоблюдение очередности проезда. Итог — искореженный металл, слёзы и часы ожидания эвакуатора прямо в час пик.

Круговой перекресток на Бабушкина — Шилова можно назвать «золотым кольцом» аварий.

Картина маслом: вы едете по внутренней полосе, вам надо на проспект Белика. Думаете: «Сейчас включу левый поворотник (или правый?) и быстренько выскочу…» И в этот момент в ваш бок прилетает машина, которая честно перла по внешнему радиусу. Итог — ДТП.

А виновница (чаще всего это дамы, простите, но статистика) искренне возмущается: «Ну я же поворотник включила! Он обязан был пропустить!» Нет, дорогая! Поворотник — это не щит и не маяк приоритета. Если вы перестраиваетесь, вы обязаны пропустить всех, кто уже едет в вашей полосе.

Не менее коварное кольцо и в Каштаке. На нем — три полосы. Но под снегом третья «зрительно выглядит неполноценной», и водители ее игнорируют. В итоге все прут в две полосы, создавая пробку и хаос. Руководитель одной из автошкол подтверждает: лишь 20% автомобилистов проезжают Каштак правильно. Остальные, как лемминги, тупо едут за потоком, не думая о разметке.

На кольце в Смоленке в 2019 году фура влетела в легковушку. Пострадали люди. Причина — тот же бич: кто-то решил съехать с внутреннего радиуса, забыв перестроиться.

Главное правило, которое вы забудете уже завтра, но запомните сейчас — въезжать на круг можно с любой полосы. А выезжать — только с крайней правой. Это как в очереди в столовой: вы можете зайти с любого входа, но выйти должны только через выход. Если вы на внутренней полосе и вам нужен съезд, заранее (метров за 100–50) перестраивайтесь в правый ряд. При этом вы обязаны уступить всем, кто там едет. Никаких «я первый»!

Запомните как «Отче наш»!

1. На кольце никогда не включайте левый поворотник. Абсолютно никогда. Это только запутывает других и создает аварийную ситуацию.

2. Правый поворотник включается только в трех случаях:

• при въезде на перекресток с круговым движением;

• когда вы перестраиваетесь из левого ряда в правый;

• когда вы съезжаете с кольца на выезд.

Включайте поворотник за 2–3 секунды до маневра, а не за 0,5 метра! Дайте окружающим понять ваши намерения.

Наш главный враг — гололед. На кольце никогда не тормозите резко при съезде. Делайте так:

• загодя (еще на внутренней полосе) сбросьте скорость, отпустив газ и притормаживая двигателем;

• плавно перестройтесь в правый ряд;

• перед самым съездом плавно доверните руль, не нажимая на тормоз.

Одно резкое движение — и вас развернет, как на катке. А бордюры на читинских кольцах высокие — удар будет знатный.

1. За 100 метров до кольца посмотрите на знаки: какой съезд вам нужен (первый, второй, третий).

2. Займите нужную полосу:

• первый съезд (направо) — сразу в правый ряд;

• второй или третий — въезжайте в левый или средний ряд.

3. На круге двигайтесь в своем ряду, не перестраивайтесь без крайней необходимости.

4. За 50–80 метров до вашего съезда включите правый поворотник и перестройтесь в правый ряд, пропустив всех.

5. Съезжайте плавно, не ускоряясь.

Всё гениальное просто. Но почему же 86% водителей этого не делают? Потому что лень, спешка и самоуверенность.

Хотите стать статистикой? Нет? Тогда перестаньте надеяться на авось. Каждый раз, подъезжая к кольцу, говорите себе: «Я не лемминг, я профи!» И проезжайте так, чтобы другие водители смотрели на вас с уважением, а не с ужасом.

А теперь вопрос на засыпку: вы включаете левый поворотник на кольце? Если да, признавайтесь, мы не укусим! Пишите в комментариях, как вы проезжаете Каштак или Бабушкина — Шилова — разберем ошибки вместе и без злобы. Поехали!