
Трасса из Борзи до Калги
Дорога Борзя — Александровский Завод — Калга на юго-востоке Забайкалья вызывает вопросы у водителей. Расстояние 90 км приходится преодолевать за 3 часа, разбивая подвеску и пробивая колеса. Об этом «Чита.Ру» сообщил очевидец.
«Проблема очень остро стоит перед жителями юго-востока Забайкальского края, а именно состояние автомобильной дороги Борзя — Александровский Завод — Калга. Дорога находится в очень плохом состоянии, если ее можно назвать дорогой. Расстояние от Александровского Завода до Калги около 90 км, приходится ехать 3 часа, при этом страдает ходовая часть автомобиля, пробиваются колеса», — рассказал очевидец.
Он отметил, что сам периодически ездит из Калги в Читу. Раньше добирался за 8–9 часов, а теперь 11–12 часов.
«По этой дороге ходят маршрутные автобусы из Читы и обратно, возят пассажиров, а это не безопасно. На некоторых участках ведутся ремонтные работы, но очень медленно и эти участки небольшой протяженности. А как быть с теми участками дороги, где ремонт не ведется?», — вопрошает водитель.
По его словам, на них власти не обращают внимания и «элементарно грейдер пустить не могут». По трассе жители юго-востока ездят из сел в больницу, на учебу в Читу.
В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Забайкалья уточнили в Борзинском округе участок трассы Ивановка — Александровский Завод — Борзя (220–270 км) по госконтракту с ГКУ «Забавтодор» содержала компания «Забдорстрой», нанявшая субподрядчика — компанию «СМУ-7».
ООО «Забдорстрой» появилось в 2010 году в Москве, основной вид деятельности — строительство дорог. 25 июня 2026 года генеральным директором компании стала Надежда Деревякина. Единственный учредитель — Геннадий Якушевский. В штате предприятия свыше 400 сотрудников.
В министерстве отметили, что в 2026 году «Забавтодор» неоднократно выдавал предписания подрядчику по устранению дефектов на трассе.
В связи с неисполнением предписаний в адрес компании «Забдорстрой» выставили несколько претензий. В том числе в 13 августа со штрафом 100 тысяч рублей, 28 августа со штрафом 200 тысяч, 31 августа — 1 млн рублей, 7 сентября — 400 тысяч, 23 сентября — 100 тысяч рублей.
«Государственный контракт от 10 июня 2025 года по содержанию автомобильных дорог в Борзинском муниципальном округе Забайкальского края, заключенный с ООО „Забдорстрой“, расторгнут 18 сентября 2026 года в связи с системным неисполнением подрядчиком условий контракта», — уточнили в министерстве.
Сейчас «Забавтодор» заключил два контракта с «СМУ-7» на неотложный ремонт. Кроме того, в октябре планируют заключить контракт с подрядчиком на 10 млн рублей, чтобы выполнить ямочный ремонт асфальта на участке Ивановка — Александровский Завод — Борзя до марта 2027 года.
Участок в Александрово-Заводском районе также обслуживала компания «ЗабДорСтрой», которая наняла субподрядчика ООО «Забтех».
Заказчик также в 2026 году выдавал несколько претензий подрядчику из-за плохого состояния трассы. 15 мая — штраф 300 тысяч, 22 мая — 100 тысяч, 10 июня — 100 тысяч, 15 июня — 100 тысяч, 19 августа — 1,4 млн рублей.
В итоге 25 августа госконтракт расторгли. Чтобы провести срочные работы, заключили договор с компанией «Адамас плюс». На участке с 149 по 160 километр трассы Ивановка — Александровский Завод — Борзя эта фирма проведет восстановление гравийного покрытия.
«В октябре 2026 года по результатам конкурсных процедур заключен государственный контракт на содержание автомобильных дорог Александрово-Заводского округа сроком действия до марта 2027 года. По которому будут выполняться работы по планировке проезжих частей автодорог в гравийном исполнении», — уточнили в министерстве.
Кроме того, госконтракт заключили с компанией «Сириус», которая будет ремонтировать проблемную трассу в Калганском округе. Ранее там также работал «Забдорстрой», которому выписали несколько претензий за бездействие: 14 ноября 2025 года — два штрафа по 100 тысяч и один на 300 тысяч рублей, 25 августа 2025 года — 100 тысяч, 12 августа 2026 года — 100 тысяч рублей. Контракт расторгли 9 июня.
«1 сентября была объявлена закупка запросом котировок на выполнение работ по восстановлению земляного полотна на подъезде к селу Средняя Борзя, 1 сентября в связи с отсутствием участников закупка признана несостоявшейся», — добавили в министерстве.
Сейчас неотложные работы на трассе в Калганском округе выполняет компания «СМУ-7», с которой заключили еще два госконтракта.
Сезон дорожных работ в Забайкальском крае в этом году был сорван. Об этом заявил губернатор Александр Осипов в эфире ГТРК «Чита».
Ранее забайкальцы пожаловались на ужасную дорогу в Газимуро-Заводском районе, в которой тонули даже большегрузы.






