Блогер Павел Коноплев показал в своих соцсетях видео, как он проезжает на своем экспедиционном внедорожнике Витимский мост на границе Бурятии и Забайкалья, который известен как один из самых опасных в мире. Следом за ним крайне узкий и аварийный мост проехал КАМАЗ. Видео он опубликовал на своей странице в Instagram* (организация принадлежит компании Meta, признана экстремистской, запрещена в России).
«Увлекательный аттракцион в горах Сибири — Витимский мост, самый опасный в мире. Он расположен на границе двух регионов: Бурятии и Забайкальского края. У моста нет одной опоры, но по нему продолжают кататься большегрузы, другой дороги просто нет. Это часть маршрута по автодублеру БАМ — один из самых живописных внедорожных маршрутов в Сибири», — написал Павел Коноплев.
Мост проходит через реку Витим, протекающую в западной части Каларского района Забайкалья. Мост построили в 1982 году как временный технологический мост при строительстве БАМа. У него стальная основа, поверх которой уложены деревянные железнодорожные шпалы. Длина моста — около 570 метров, ширина всего около 3 метров, высота над водой — около 15 метров. У моста совершенно нет ограждений и освещения.
По иску прокуратуры района суд запретил пользоваться мостом с 2016 года, но им продолжают пользоваться, несмотря на все риски. Так, весной 2025 года грузовик там почти повис в воздухе. Сотрудники надзорного ведомства установили, что каких-либо ограждений там не было, а настил состоял из железнодорожных деревянных шпал, уложенных поперек движения и скрепленных между собой железными скобами. Отмечалось, что часть шпал прогнили и не были закреплены вовсе. Администрацию Каларского района обязали установить на мосту заградительные сооружения и запрещающие дорожные знаки.
«РБК» сообщало, что власти Бурятии хотят забрать в республиканскую собственность не только мост, но и всю дорогу от поселка Таксимо. Только после этого правительство республики сможет найти ресурсы для реконструкции моста.
В 2016 году газета Ouest-France включила Витимский мост в топ-10 самых опасных дорог мира. Гости проекта «Редколлегия Чита.Ру», путешественники Александр Еликов и Алексей Жирухин, рассказывали в мае 2024 года, как сами смогли переправиться через мост. Они поделились и случаями, о которых узнали от местных жителей. Например, когда у грузовика «Урал», который впритык помещался на мосту, сломалось колесо и его рискованно меняли прямо на объекте. В 2018 году власти Забайкальского края оценивали строительство нового моста через реку Витим в 1,5 миллиарда рублей.






