Все новостиНедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютРедколлегияЭкспертыПроектыПробкиИгрыZODY
CHITA
Погода

Сейчас+17°C

Сейчас в Чите
Погода+17°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +18

0 м/c,

штиль.

 698мм 68%
Подробнее
USD 82,92
EUR 96,86
Дачные кооперативы обесточены
Обновят автобусный парк
Собрать ребенка в школу и не разориться
Восемь человек выгнали с ЕГЭ
Старинные дома взяли под защиту
Мотоциклист погиб в ДТП
Будут ставить оценки за поведение
Лучших педагогов наградили
перейти к публикации
24 комментария к публикации

Железнодорожная ветка Нарын — Лугокан пришла в негодность — ГТРК «Чита»

23 июля 2014, 10:26
Гость
Гость
31 июля 2014, 22:25
Жаль, дорога была построена что надо. Но если что-то не используется, оно приходит запустение. А могли бы столько всего полезного возить.
Гость
23 июля 2014, 17:39
действующая разваливается а они Нарын трындят
Гость
23 июля 2014, 14:04
Это вы еще не видели ж/д ветку Чара-Чина, по которой прошел так же единственный поезд.
Гость
23 июля 2014, 13:51
Это что получается, деньги вбухали не зная зачем и куда?
Гость
24 июля 2014, 00:33
они знали сразу,что все это зря. у нас знакомые были в финансовых кругах не в последнем ряду.так их доченька закончила универ, так для нее сразу же создали предприятие и сделали ее главбухом, одно плохо-в этой дыре она быть не смогла,в мегаполис к себе укатила
Гость
23 июля 2014, 12:55
Ну и глава администрации. Причем здесь РСФСР?
Гость
23 июля 2014, 21:02
Потому что за все ответят коммуняки.
Гость
23 июля 2014, 12:11
Помнится местные власти призывали молодежь осваивать горно-рудные специальности, дескать вон и ветку уже кидают, скоро там и работать будете на ГОКах. Сегодня эти ребята "говорят спасибо", описывая клиенту разницу между 3 и 5 айфоном в салоне связи.
Гость
23 июля 2014, 12:02
Кажется через пару лет не останется там ни шпал, ни рельсов. Частично останется насыпь, которая еще многие годы будет напоминать о нашей несостоятельности. К сожалению так везде, куда ни глянь. Неужели мы такие безнадежные?
Гость
11 февраля 2015, 21:19
Такая насыпь от Безречки до Золотореченска вдоль гравийки осталась!
Гость
23 июля 2014, 11:42
А что ожидалось? Это же протеже Равиля Фартитовича господин Халлиулин строил, все что можно украсть украдено, что нельзя украсть закопано . Халлиулина выгнали , как его теперь посадишь? Да и зачем , кубышка то давно захована в надежном месте.
Гость
23 июля 2014, 10:58
Где посадки? Посадки где, я спрашиваю?
Гость
23 июля 2014, 10:57
И К.К.Ильковский планировал запустить по ней пассажирский поезд до Газ-Завода. Что-то не срастается с выполнением обещаний и планов у Губернатора.
Гость
23 июля 2014, 11:05
Немного не так. Планировали договориться с РЖД и хозяином ветки о возможном запуске пассажирского сообщения. По факту договариваться не с кем, РЖД ветку не приняло в эксплуатацию, а Инжтрансстрой банкрот.
Так что губернатор тут не при чем.
Гость
23 июля 2014, 11:27
Гость
23 июля 2014, 11:05
Немного не так. Планировали договориться с РЖД и хозяином ветки о возможном запуске пассажирского сообщения. По факту договариваться не с кем, РЖД ветку не приняло в эксплуатацию, а Инжтрансстрой банкрот.
Так что губернатор тут не при чем.
Да у вас всегда губернатор и прочие власти не причем! А кто причем?! Ах да.-мы сами виноваты во всем.
Гость
23 июля 2014, 11:38
Гость
23 июля 2014, 11:05
Немного не так. Планировали договориться с РЖД и хозяином ветки о возможном запуске пассажирского сообщения. По факту договариваться не с кем, РЖД ветку не приняло в эксплуатацию, а Инжтрансстрой банкрот.
Так что губернатор тут не при чем.
В Газимурском Заводе дорога тоже простаивает. Поезда последний раз видели год назад. Так же, в прошлом году на ЖД велись какие-никакие работы, в этом году ни работ, ни поезда. Так что скоро и этот участок "долгожданной" дороги придет в негодность. Да и в то, что ГОК будет построен мало верится. Откаты, распилы..в итоге продажа "Большому брату" и всё. А от дороги толку нет абсолютно, наоборот-один вред. Вред окр.среде и людям. И еще, когда будет наводнение, а оно будет, то эта железная дорога со своей высокой насыпью сыграет роль дамбы-наоборот, то есть, не защитит от паводка, а будет долго сдерживать воду потому, что водоотводных сооружений на всем протяжении дороги крайне мало. А всё почему?-Потому, что это РФ. P.S. Любите Родину-мать вашу.
Гость
23 июля 2014, 10:54
Не ту страну назвали Гондурас. больно и обидно.
Гость
23 июля 2014, 10:46
Вот это хозяйственный подход, Сталина надо.
Гость