перейти к публикации
29 комментариев к публикации

250 работников автобазы ЗабЖД в Чите сократили из-за перехода на аутсорсинг

29 июля 2015, 20:04
Гость
Гость
2 февраля 2018, 19:18
Да, был переход из РЖД в РесурсТранс. Никто не понял для чего это нужно, но ничего не изменилось. Условия работы, зп, коллектив все по прежнему. Я привык работать там, ЗП устраивает, выплачивают без задержек. Премии бывают, но на нее нужно нормально поработать. Для тех, кто ищет работу сейчас - рекомендую. Часто не хватает рабочих рук! 
Гость
9 февраля 2016, 21:14
Шарашкина контора
Гость
23 сентября 2015, 20:44
а я пошел и сократился надоело 30 лет отдал жд как в прорву опять кого-то обрабатывать это для отдельных лиц оао ржд а так по сути лохотрон
Гость
31 августа 2015, 21:21
Ребятки беспокоит вас зап сиб, я так понимаю у вас передали авто. А с работниками которые перешли, с ними ппо трудовому соглашению работают?
Гость
17 августа 2015, 11:15
На сайте кампании вакансии в Чите для всех, начиная с директора. Контора "Рога и копыта"
Гость
6 августа 2015, 16:56
М-да! В очередной раз Москва зашла в регион!! Сломала прежний стереотип работы. Остались преданные своей дороге люди без работы. Семьи с долгами. Москва как всегда явилась не подготовленная вообще никак! Прозрачность учёта и доходов им будет только сниться. Программа учёта никакая. Совсем у бедолага все плохо и не работает. Диспетчера принятые и до сих пор не оформленные на работу сидят до поздна и ночами, чтобы вникнуть в туризм программы, которая не работает! Начальство РесурсТранса бегает и покупает пиццу и шампанское, уговаривая диспетчеров ещё немного потерпеть, якобы все обязательно наладится. Но если с марта месяца не готова программа и не оформляются люди я считаю, что это лохотрон. Очередной обман людей и в з/п и в работе. Прокуратура! Для вас вал работы! Дерзайте!!
Гость
31 июля 2015, 00:19
Ну вообще, если верить статье, работники имели возможность перейти в другую контору, а те кто уволился, получили компенсации и вознаграждения. Зная как у нас в стране умеют увольнять, это не самый страшный расклад. Во всяком случае здесь трудовое законодательство соблюдено. А увольняют сейчас везде и пачками и далеко не так гладко все бывает вообще-то
Гость
30 июля 2015, 17:31
И на радостях вызвали себе на праздник певицу Ингрид.
Гость
30 июля 2015, 14:24
Гребенникова сократили?
Гость
30 июля 2015, 12:40
Почему будете на такси ездить, уже не один год так и ездите то на такси, то на автобусах рейсовых, то жены отвозят .
Гость
30 июля 2015, 09:42
В армии уже несколько лет как перешли на аутсорсинг при министре Сердюкове. В столовых нет военных поваров, функции приготовления пищи возложены на сторонние организации и с голоду ещё никто не умер.
Дайте нам Победу!

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

30 июля 2015, 09:57
В российских реалиях такие "управляющие конторы" это пылесосы по выкачиванию государственных денег.
Гость
30 июля 2015, 15:00
На учения в поле эти повара не выезжают!
Гость
29 июля 2015, 22:46
Мда, будем на такси гонять на перегон, для смены бригад и ремонтные работы!(
Гость
29 июля 2015, 22:41
Это не глупость, а развл! ! http://chita.drom.ru/honda/airwave/19046938.htmlВсе сделано вполном и здровом уме!
Гость
29 июля 2015, 22:21
улыбнуло про прозрачность
Гость
29 июля 2015, 22:09
Теперь если авария на путях, пока соберутся, проведут конкурс на выполнение работ по перевозке, вся магистраль стоять будет. Конечно утрирую, но оперативность точно потеряют.
Гость
29 июля 2015, 21:50
(и вознаграждений за преданность ОАО «РЖД») Во как, а потом задолженность по электричкам в миллионах.
Гость
29 июля 2015, 21:17
А какое отношение к железной дороге имеют сидящие в управлении ж.д. Большинство работающих там кроме вокзала издалека путь то не видели. Перекладывать бумаги и считать можно в аутсорсинге.
Гость
30 июля 2015, 11:27
Сама бывшая работница РЖД, но начинала "с низов". До управления доросла через 15 лет работы "на земле". И раньше, чтобы попасть в управление надо было ОБЯЗАТЕЛЬНО проработать в низовом подразделении. А теперь - зайдешь в управление - одна молодежь. Они ни только не знают работу рабочих, но и бумагу грамотно составить не могут. ПОЗОР. А про сокращение говорить стыдно : раньше умещались все в одном здании, теперь, после сокращения, по всему городу разбросаны. А в дистанциях людей нет. Куда катимся?
Гость
29 июля 2015, 20:49
Аутсорсинг,слово то какое красивое, жаль что простые слова из русского языка, из словаря Ожегова у руководства РЖД закончились, а слова работников РЖД, здесь, по этическим причинам не печатают.
Гость
29 июля 2015, 20:17
да здравствует импотрозамещение путем экспорта людей
Гость
29 июля 2015, 20:12
Процесс пошел, кто следующий? Дублирующих служб и отделов куча, занимаются перекладыванием бумаг, когда на других дорогах объем больше, а специалистов работает меньше, может стоит перенять опыт. Сокращать управленцев, а работяг набирать- пользы будет больше.
Гость
29 июля 2015, 20:33
Крандец автобазе. Такой мощный коллектив был, сначала отжали начальника О.Н.Мальцева, душой болевшего за производство, теперь и до других специалистов добрались. Куда катимся?
Гость
29 июля 2015, 21:52
Гость
29 июля 2015, 20:33
Крандец автобазе. Такой мощный коллектив был, сначала отжали начальника О.Н.Мальцева, душой болевшего за производство, теперь и до других специалистов добрались. Куда катимся?
Ахаха, а в курсе сколько дач построил мальцев?
Гость
29 июля 2015, 22:44
вы разве не знаете кто следующий 1 ноября день x для ПМСов а это несколько тысяч человек и сотни миллионов основных средств что будет в следующем сезоне с укладкой и надвижкой хз
Гость
29 июля 2015, 20:11
Разбазаривание МПС продолжается. И как всегда под благовидным предлогом!
Гость
29 июля 2015, 20:10
Все та же старая знакомая песня.С названием"Увеличение производительности труда с его прозрачностью".
Гость