
На складе таксопарка хранились странные конструкции, по всей видимости, изобретенные каким-то местным рационализатором. Каждый год в начале апреля и октября завхоз доставал их из дальних углов, заставлял рабочих очистить от ржавчины и подкрасить, а затем, в конце месяца, к ним прикрепляли портреты генсека и членов Политбюро ЦК КПСС — на вид метров пять по длинной стороне. Уже 7 ноября и 1 мая их водружали на крыши «Волг» и торжественной колонной отправляли на демонстрации по улице Ленина.
Разумеется, принтеров в то время еще не было. Над созданием таких огромных портретов корпели в мастерских Художественного фонда специально отобранные люди: кому попало изображать лица партийных руководителей не доверят. Художники рисовали их прямо на полу, ползая по холсту, прорабатывая каждую деталь.
Цвет «Волги», на которой поедет «член политического бюро», выбирался с учетом иерархии. «Генерального секретаря», в нашем случае Михаила Горбачева, устанавливали на крышу черного автомобиля, всех остальных — на белые.

Выносить такие портреты на демонстрации было нормой. Размер их зависел от того, кто несет полотно. Школьники и студенты держали в руках небольшие плакаты на фанере, прикрепленные к палке-черенку. Представители трудовых коллективов по одиночке или по двое несли более крупные изображения. Самое интересное, что и пятиметровыми картинами дело не ограничивалось. Портреты генерального секретаря больше раза в два-три везли на специальных тележках и грузовиках.

Кто и когда придумал выставлять портреты на крыши автомобилей, мне неизвестно, но на фотографиях 60-х годов я подобные не видел. Обращать на них внимание я стал, когда впервые пошел на демонстрацию в 1977 году. Тогда это казалось естественным, будто так всё и должно быть и будет всегда. Но прошло совсем немного времени, и сейчас это выглядит… необычно. Кто-нибудь может представить, чтобы сегодня на демонстрациях вот так выносили изображения членов правительства? Вот и я нет.
Проходя мимо агентства «Аэрофлота» 1 мая 1988 года, я сделал эти несколько кадров, не задумываясь о том, что скоро такого уже не будет. Если бы я знал, я бы дождался, когда мимо пройдут люди, поснимал бы через них, уделил бы больше внимания деталям. В таком случае могла бы получиться выставочная фотография. А это — документ.

P.S. Слова, написанные выше, — это просто рассказ о фотографии, без оценки самого явления. И в дальнейшем проект «О чем молчат фотографии» прошу воспринимать как личные воспоминания автора о создании снимков, не усматривая в словах политического подтекста.








Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий