
Бензиновый кризис в Чите
На закате советской власти в Чите работали четыре АЗС, причем в центре только две — на улицах Верхоленская и Калинина (Амурская). Но вот мы стали жить лучше, приобрели на семью по одному-два автомобиля и катаемся вокруг более 80 заправок. Если точнее, катались до июня 2026 года, пока врожденный страх дефицита не скомандовал — бери канистры и покупай на все деньги топливо. Так мы встретились в очередях на АЗС.
Наверное, первую половину нулевых уже можно вспоминать как наиболее благополучное время без явных потрясений. И мем «Верните мой 2007-й» вообще не мем, а жизнь-боль. После начались всякие экономические неприятности, которые когда-нибудь войдут в учебники, а в магазинах едва успевали печатать и менять новые ценники.
Первой удар на себя приняла гречка. На просторах «паутины» есть статьи об ажиотажном спросе на крупу в 2010 и 2011 годах из-за засушливого лета и неурожая. Но я такого не запомнил.
Зато следующий гречневый коллапс конца 2014-го — начала 2015 года был словно вчера. Рубль тогда подешевел в 2 раза относительно заокеанской валюты, и вуаля — цена на гречку в супермаркетах Читы взлетела в 2–3 раза. Тогда читинцы еще затаривались в «Привозах», «Спутниках», «Читинках» и других местных торговых сетях. Полки с крупой действительно были на пике популярности. Что примечательно — подорожало всё. О бензине за 30 рублей оставалось только мечтать, техника, электроника, продукты подскочили в цене, но свои стратегические запасы пенсионеры и просто паникеры пополняли именно гречкой.
Весной 2020 года до Читы докатился коронавирус. К тому времени вместо Машзавода на Новобульварной уже отгрохали огромный «Абсолют», куда стекались сотни горожан, но уже не только за гречкой, но и за туалетной бумагой.
В 2022 году приоритеты поменялись — вместо крупы всем резко понадобился сахар. На кассах гипермаркетов появились объявления — одному покупателю продавали не больше 5 килограммов сахара (фасовка на полках была как раз по 1 и по 5 килограммов). Но нашего брата, выжившего в перестройку и девяностые, не остановить. Люди не просто приходили семьями, но и договаривались с незнакомыми людьми. Один брал мешок сахара, покупал на кассе и передавал другому, который с телегой ожидал в торговом центре. После смены ролей у каждого на руках было уже по 10 килограммов сладкого песка.
На пике распространения коронавируса также сметали туалетную бумагу. И если сахар еще можно объяснить попытками заготовить дачную консервацию, то ажиотажный спрос на средство гигиены логике не поддается.
В 2023 году настал звездный час куриного яйца. Стоимость этого продукта резко выросла и, несмотря на короткий срок хранения, яйца начали сметать с полок. Именно тогда появились бредовые маркетинговые идеи вместо десятка яиц делать девяток, а также продавать товар поштучно. Это время я застал в Ставрополе, где десяток взлетел до 180 рублей.

На борьбу с яичной лихорадкой власти бросили министра экономического развития Ставрополья, который стал героем мема — стучал кулаком по столу и требовал от куриц прекратить нести дорогие яйца. При этом чиновники ходили по городским продуктовым ярмаркам и фотографировали лотки с яйцами по 90 рублей, призывая жителей не паниковать.
Июнь 2026 года — начало бензинового кризиса. И это уже серьезно, ведь без бензина нельзя поехать на своей машине в супермаркет за гречкой и сахаром, которые вслед за топливом будут только дорожать. Поэтому читинцы готовы стоять в километровых очередях, лишь бы пополнить бак.
Наверное, и это пройдет. Жаль только, забайкальцам, как и всем россиянам, пока не удалось прожить хотя бы 10 лет без потрясений — перестройка, девяностые с кризисом 1998-го, нулевые с инфляцией 2009-го, обесценивание рубля в 2014-м, коронавирус в 2020-м, резкое повышение ключевой ставки в 2022-м. И вот опять что-то не заладилось. Но мы держимся, как завещал нам Дмитрий Анатольевич. Да и макарошки пока в ассортименте.








