От конкуренции к драке – путь пассажирской «ГАЗели»
19 ноября 2009, 15:38
Гость
11 января 2010, 22:10
Вообще-то это уже по моему третий конкурс.И каждый последующий конкурс проходит интереснее и продолжительнее чем предыдущий.Наша администрация все изощреннее с каждым конкурсом .У нее девиз чем больнее перевозчикам тем приятнее власти,да тут свои родственнички обуяли требуют получше пристроить их.и ЭТИ НАГЛЫЕ новоявленные предпринематели потом во всеуслышанние заявляют,что как они хотят так и будет решение нашей администрации. Зачем тогда проводить конкурс.Проще собрал блатных и объявил их победителями,а остальные как хотят,перебьются Да и вообще очем мы тут говорим читает ли кто это из АДМИНИСТРАЦИИ .Я думаю что нет.Они нас просто не замечают,мы для них пыль.Нас они видят только перед очередными выборами куда нибудь.
Гость
11 января 2010, 21:53
Подддерживаю Славу сколько можно совать нос в то что и без ВАС хорошо работает у ВАС что проблем больше нет других в городе. А Passanger тебе никто не запрещает купи штук 5 Газелей и попробуй этот бизнес я думаю что через год ты не так заговориш ведь у тебя нет протяже в Администрации .И маршрут есть по Московскому тракту на КСК зато никто мешеть не будет
Гость
3 декабря 2009, 00:03
до 22 часов 2- ка работает.ненадо врать я сам работаю на этом маршруте.только толпы людей я не вижу.вы посмотрите кто стоит грэс и кск.
Гость
27 ноября 2009, 12:17
А ведь "говорун" был прав, когда писал что конкурс только для "особенных". справедливости никогда не было, интересно знать а у наших чиновников есть в собственности ГАЗели и у кого из ИП эти машины? Конечно трудно что-то доказать по факту катания свадеб, вывоза наших господ на рыбалку, но почему-то кажется, что все это было, поэтому и конкурс выйграли отдельные лица
Гость
25 ноября 2009, 22:02
это не конкурс, а покозуха якобы наши чиновники работают! У водителей только нервотрепка! А ведь они возят людей!!! а мы потом говорим о ДТП Я лично не верю нашим руководителям, они все делают для "блага" людей. Всех предпринимателей только лбами сталкивают!
Гость
24 ноября 2009, 11:51
А ведь действительно, маршрут Сосновый Бор - Остров, необходим. Я вот, например, всю беременность маялась. На Острове находится наша женская консультация. И добираться приходилось всяко-разно. И на перекладных, и от Дома книги пешком. А в таком положении, да по морозу - не очень здорово.
Гость
22 ноября 2009, 19:28
Сергей 22.11.09 09:14 Автобусы уже устарели или вы хотите как раньше стоять друг на друге, пихаться локтями, ругаться и т.п.(диву даешся когда требуют как было), на дворе 21 век. А конкуренцию создовать другим маршрутам так это вообще ни в какие рамки не лезит, вот отсюда как раз и идут гонки между водителями и сдедствие аварии на дорогах и жизни людей.
Гость
22 ноября 2009, 17:50
ой, маршрутчики деловые - "нам не нужен больше никакой конкурент в районе острова. " - конечно, монополисты и делаете, что хотите - бардак полный на маршруте. Нужна здоровая конкуренция - еще парочка маршрутов с промышленной - например на ГРЭС и в Сосновый. Вот тогда и уехать можно будет, и работать нормально будут - а то взяли моду - в 20-21 час - уже с маршрута уходить, а пассажиры - добирайтесь, как хотите.
Гость
22 ноября 2009, 16:29
На мой взгляд необходимо предпринимателей оставить в покое, определено колличество машин на маршруте, и нечего туда нос совать, меньше можно, больше нет. А конкурс, это рычаг воздействия на неугодных перевозчиков, определено колличество машин на маршруте, и нечего туда нос совать. И вообще, если человек во власти, ему надо запретить заниматься комерцией. Или бизнес, или власть.
Гость
22 ноября 2009, 09:14
Давно пора ликвидировать марштрутки и ввести как и раньше большие комфортабельные автобусы для перевезки пассажиров. Построить автобусный парк, коль старый отдали под МАКСИ, тогда и порядок налиниях будет и водители пьяные и обкуренные не будут сидеть за рулем, и автобус всегд будут исправны. А от газелей только вред на дорогах, то летят как ошпареные, то едут тише лошади, а останавливаются каак попало и где попало
Гость
21 ноября 2009, 19:12
От лиц водителей второго маршрута Кашатк - Овощебаза могу заявить, что нам не нужен больше никакой конкурент в районе острова. думаю, достаточно 23 маршрута. а то что КСК находится в таком не выгодном положении, это не повод вводить новый маршрут на Промыгу!!! вспомните времена когда остановка 1мкр в принципе не вывозилась!?!! когда за одну поездку можно было поменять три салона пассажиров!!!!!!!!! а сейчас, когда один салон наскребаешь и уже хорошо вы собираетесь вводить новый маршрут!?!??! ПОБОЙТЕСЬ БОГА!!!!
Гость
21 ноября 2009, 11:29
Здравствуйте! Прочитала отчаянный отзыв предпринимателя, у которого машина оформлена в кредит, и сразу вспомнилась трагическая история, произошедшая в Барнауле после проведения конкурса: человек расправился со своей жизнью самоубийством. И все потому-что, наше правительство обещало поддержку малому бизнесу, у людей появилась возможность выжить в трудное время; многие оформили кредиты на развитие бизнеса (приобрели автомобили), местным властям стало легче- ведь городской автобусный парк устарел, а предприниматели с новыми газельками помогли; теперь они стали неугодны. Вот и у нас проведут конкурс, а кто-то останется за бортом и нечем ему платить в банк, и семью надо кормить - ничего не остается, как покончить с собой (зато банки простят кредит, и в семье на один рот поменьше)!
Гость
20 ноября 2009, 23:52
Водители не хотят работать в часы когда мало народу.Вечером с 21 часа машин нет.Пыль возить не хотим говорятони ,подавай сливки.Много убитых машин.А вы посмотрите в чьих руках все маршруты, рулят жены высоких милицейских начальников.Идут постоянные поборы.
Гость
20 ноября 2009, 22:56
поддерживаю Лену, нужен маршрут ул. Промышленная -КСК, можно через Сувениры и с 2-кой не пересекутся.А -то маршрут № 2 монополист на Промышленной и после 21 часа не уедишь!
Гость
20 ноября 2009, 21:13
А ещё хотелось бы что бы из" сосняка" " можно было бы на Остров попасть, раньше был13. у нас там поликлиника,приходится перекладными добираться!
Гость
20 ноября 2009, 16:23
В дачных кооперативах в районе Антипихи происходит активное заселение. Дачные домики превращаются в частные дома, в некоторых кооперативах разрешена прописка. Проживающего там народа с каждым годом становится всё больше, а перевозки обеспечивает только один 91 маршрут. Наши руководятлы не могут даже ремонт дороги в том направлении организовать, не то что дополнительный маршрут ввести. Мы лучше Шилова в мороз будем асфальтировать и устраивать неразбериху на устаявшемся "обкатанном" 28-м маршруте. А вы говорите навести порядок в сфере пассажироперевозок. Сколько уже обещали заменить ГАЗели на более комфортные и вместительные рейсовые автобусы, ввести строгий график, контроль администрации и т.п. И где это всё? Где наше правительство - там болтовня, воровство и разруха! Имеющимся уровнем пассажироперевозок мы обязаны только самим перевозчикам, простым "водилам" на ГАЗельках и истанах. Спасибо вам большое, мужики! А городской администрации - ПОЗОР!
Гость
20 ноября 2009, 15:42
Больше всего убивает как в такой маленькой Чите больше сотни маршрутов! Наплодились как мухи на навозе, теперь и права качают. И докачают до первого кровопролития! Все это от того, что нет единого маршрутного плана, а администрации видимо не до того, или уж слишком "до того". Вспомните 90-й - 5 троллейбусных маршрутов, 20 автобусных, красота! И везде успевали, и никто не дрался.
Гость
20 ноября 2009, 15:22
нужен маршрут новый в атамановку!
Гость
20 ноября 2009, 13:00
Других маршрутов нет что ли? Живу на острове, маршрут 2 ходит редко, после 21 часа уехать практически не возможно, утром на работу битком набитые маршрутки, езжу сидя на корточках, вечером в час пик сесть не возможно. С промышленной нет ни одного маршрута на КСК и ГРЭС. Куда смотрят власти не понятно.
Гость
20 ноября 2009, 12:41
Когда наконец 28 будет ходить до школы 17, обещали же в ноябре?
Гость
20 ноября 2009, 12:40
Полина 20.11.09 11:14 Эти конкурсы к 94-ФЗ никакого отношения не имеют. Государство не производит закуп товара или услуги.
Гость
20 ноября 2009, 12:30
Просьба: введите новый маршрут - ул. Промышленная - КСК. Столько предприятий на Промышленной, где работают много людей из спального района КСК, ГРЭС
Гость
20 ноября 2009, 11:14
Диву даюсь!!! Мы тоже конкурсы проводим, так не дай бог нарушить сроки, определенные ФЗ-94 (Федеральным законом!!!). А тут с августа никаких действий после вскрытия заявок и ничего? Там ведь ответственность за эти нарушения не слабая. Или к конкурсам, проводимым административными органами, другие требования? В законе не нашла.
Гость
20 ноября 2009, 09:50
Моё сугубо личное мнение - новым предпринимателям на старых маршрутах делать нечего! Выход: составить свои маршруты, в чём-то схожи с уже существующими и тем самым рынок перевозок будет конкурентным, а это на мой взгляд для конечных пассажиров БОЛЬШОЙ "+"!
Гость
20 ноября 2009, 08:47
Добрый день! Читаешь все объяснения и диву даешься, как у нас организовывают конкурсы, когда все результаты были известны заранее. Тот у кого лапки помохначе, тот и победитель, а если ты кому-то не угоден, то нечего делать в бизнесе. И всем наплевать, как ты должен выжить, особенно если у тебя машина куплена в кредит. Честно никогда не проводили этот конкурс, вот и в этот раз повторяется тоже самое.
Гость
20 ноября 2009, 01:26
А что в график движения нельзя включить новые машины? Тут ситуация в другом- приходится пирог делить между всеми (и новыми машинами и старыми) кусочки становятся все меньше и меньше, а кто пойдет работать за мизирную зарплату? Вот и придется предпренимателям самим за руль садится, а если у него 200 машин интересно как он ездить будет?
Да и вообще очем мы тут говорим читает ли кто это из АДМИНИСТРАЦИИ .Я думаю что нет.Они нас просто не замечают,мы для них пыль.Нас они видят только перед очередными выборами куда нибудь.
А Passanger тебе никто не запрещает купи штук 5 Газелей и попробуй этот бизнес я думаю что через год ты не так заговориш ведь у тебя нет протяже в Администрации .И маршрут есть по Московскому тракту на КСК зато никто мешеть не будет
Автобусы уже устарели или вы хотите как раньше стоять друг на друге, пихаться локтями, ругаться и т.п.(диву даешся когда требуют как было), на дворе 21 век.
А конкуренцию создовать другим маршрутам так это вообще ни в какие рамки не лезит, вот отсюда как раз и идут гонки между водителями и сдедствие аварии на дорогах и жизни людей.
Все это от того, что нет единого маршрутного плана, а администрации видимо не до того, или уж слишком "до того".
Вспомните 90-й - 5 троллейбусных маршрутов, 20 автобусных, красота! И везде успевали, и никто не дрался.
Эти конкурсы к 94-ФЗ никакого отношения не имеют. Государство не производит закуп товара или услуги.
Выход: составить свои маршруты, в чём-то схожи с уже существующими и тем самым рынок перевозок будет конкурентным, а это на мой взгляд для конечных пассажиров БОЛЬШОЙ "+"!