«Будем стремиться к нулю» - опрос «Чита.Ру»

Президент России Дмитрий Медведев 23 июля подписал закон, запрещающий управление автомобилем в состоянии опьянения. Таким образом отменена норма, допускающая управление транспортным средством при наличии в организме водителя концентрации спирта до 0,3 грамма на один литр крови или до 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. Противники закона напоминают о квасе, кефире, спиртосодержащих лекарствах, а также о людях, у которых организм естественным образом, без употребления спиртного, вырабатывает эндогенный алкоголь.

Как относятся к новому закону, вступающему в силу с 6 августа, читинцы — в опросе «Чита.Ру».

Начальник краевого УГИБДД Эдуард Белобровый:

- Я думаю, что принятие такого закона — правильное решение. Ежедневно на дорогах нашего края мы выявляем более 50 водителей в состоянии алкогольного опьянения, а в городе – порядка 25-ти. Фактически, это 50 человек, которые могут стать участниками ДТП с тяжкими последствиями.

Хочется верить, что мы будем стремиться к нулю. Многих этот закон остановит. Когда ввели меру ответственности — лишение водительских прав, начало снижаться количество водителей в состоянии алкогольного опьянения. Я думаю, что после реализации этого закона мы все будем в выигрышной ситуации.

Начальник отдела анализа и пропаганды безопасности дорожного движения Госавтоинспекции Читы Алексей Коллекер:

- У наших водителей такой менталитет, что они боятся не то, что совершат ДТП, а то, что их остановит инспектор ГИБДД. Водители должны осознавать ответственность, когда садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения. А они это не понимают. Для законопослушных граждан проблем не будет. Многие водители боятся, что если выпьют квас или сок, то обнаружится алкоголь. Все проводимые тесты, в том числе и журнала «За рулём», показали, что через 15 минут всё выветривается и результат нулевой. Специально, когда водителя тестируют на алкоголь, делают перерыв на 20 минут, а затем проводят повторный анализ.

Я отношусь к этому закону положительно — ничего страшного нет. Из всех водителей, которые проверяются на дорогах, большая часть была в алкогольном опьянении. Около 10% были с остаточным алкоголем в крови.

Думаю, что такой закон дисциплинирует водителей. Сейчас в ДТП погибают люди трудоспособного возраста от 25 до 50 лет. Пока, к сожалению, водителей нужно ограничивать с помощью жёстких мер. Ходят слухи, что такой закон на руку сотрудникам ГАИ. Но ещё раз хочется повторить — законопослушным водителям, которые не садятся пьяными за руль, не о чем переживать.

Заведующий диспансерным отделением Краевого наркологического диспансера Игорь Морицан:

- Я сам являюсь водителем и полностью эту инициативу поддерживаю. Никакой прибор не зафиксирует естественное содержание алкоголя в крови. А если принимать лекарства в каплях, как прописывает врач, а не в рюмках, то нет ничего страшного. Буквально через четыре-пять минут после приёма препарата он полностью всасывается в полость рта, и прибор ничего не зафиксирует.

Директор автошколы ЗАО «Движение» Владимир Плотников:

- Мне так кажется, что мы просто чем-то не тем занимаемся. Сколько жили — так и было, потом вдруг вздумалось ввести эти промилле. Теперь опять их отменяют. Лучше бы делом занимались. Только мозг нам компостируют этим законом. Если у тебя есть промилле, так ты в первый же столб врежешься. Я за рулём уже почти 50 лет, и за это время, не сглазить бы, у меня не было ни одной аварии. Каждый раз, приходя покупать полис страхования, говорю им с раздражением, что за счёт меня балбесы и разгильдяи, которые садятся пьяными за руль, получают страховые выплаты. Вот такая несправедливость.

Начальник центра профессиональной подготовки краевого УВД, экс-начальник краевой ГИБДД Александр Ничик:

- Совершенно правильное решение. Надо было на нём, на полном отсутствии алкоголя в крови, и остановиться ещё в 2008 году, когда принимали эти законы. Наш менталитет известен — русский человек, если ему разрешено 0,3 промилле, пока до средней степени опьянения не дойдёт — всё будет считать, что 0,3. Я как водитель, как бывший работник автоинспекции, как родитель и горожанин — только поддерживаю Медведева в этом вопросе.

Корреспондент «Забмедиа» Андрей Коптеев:

- Только положительно. Алкоголь за рулём просто не допустим. Вспомните недавнюю аварию в Атамановке, когда погибло четверо молодых людей, трагедию в Чернышеском районе, когда сотрудник прокуратуры сбил насмерть троих выпускников, находясь в состоянии алкогольного опьянения. Сколько ещё нужно смертей на дороге, чтобы каждый водитель понял, что после выпитой рюмки нельзя садиться за руль автомобиля?

И надо сказать, что принятый закон — это лишь санкция... Дело в сознательности самих граждан... Кроме законодательных мер, здесь нужна жёсткая социальная реклама (к примеру, распространение фото, стендов, банеров, видео с последствиями автоаварий с участием пьяных водителей) и, конечно, общественное порицание пьянства за рулём. Нужно воспитать общество так, чтобы люди, увидев пьяного водителя, немедленно сообщили об этом в милицию... И чтобы потом на информатора не говорили, что он «дятел», а воспринимали его как спасителя потенциальных жертв нетрезвого автолюбителя.

Организатор первого частного детсада в Чите Алина Иванова:

- Когда слышу о том, что нетрезвый водитель совершил ДТП с участием ребёнка — сразу слёзы на глазах. Потерять ребёнка по вине чьей-то безответственности — страшное горе. Надеюсь, с принятием этого закона покалеченных судеб будет меньше.

Жительница Новосибирска Анастасия Смолянинова:

- Действие «сухого» закона мы уже почувствовали. В скором времени у меня будет свадьба в Чите. Все знают, что в первый день многие молодожёны арендуют машины для свадебного кортежа, а во второй день гости добираются каждый своим ходом. Мы второй день будем праздновать в пригороде, но многие гости отказываются ехать на своих машинах. Думаю, на нашей свадьбе неплохо заработают такси!

Пару лет назад у наших знакомых в день свадьбы случилась трагедия – один из гостей не справился с управлением после того, как выпил. Несколько человек погибли. Поэтому меня лично даже радует, что будет меньше проблем с водителями, которые пожелают в разгар свадьбы куда-нибудь съездить.

Подготовила Наталья Филиппова