«А где здесь парковка?» - в программе «Чайковского,8»
17 октября 2012, 15:43
Гость
7 февраля 2014, 23:46
Уважаемые жители и автовладельцы! Как по вашему, где не хватает стоянок для авто? Имею в виду частных и платных. Ведь не секрет, что машину надо куда-то ставить, желательно в тепло, и с этим проблема. В каком районе лучше организовать стоянку?
Гость
19 октября 2012, 21:48
Вот все жалуются на то что люди неправильно паркуют свои машины, там и сям, и что тем самым затрудняют другим владельцам авто грамотному, правильному, движению на дорогах горда. Но особо ни кто не задумывается почему это все происходит, ведь в нашем всеми любимом городе нет ни одного грамотно продуманного место для парковки или стоянки, за исключением крупных торговых центров, при которых есть частные автостоянки (например ТРЦ "МАКСИ",или "СПУТНИК"на КСК), а то что наша "любимая АДМИНИСТРАЦИЯ" не может правильно и грамотно создать порядок на дорогах города, так в этом виновата только "ОНА" и не нужно судить других владельцев авто за их халатность..............НАПРИМЕР: ул. Ленина, ТЦ "ПАНОРАМА", находится на остановке "СКОРОХОД", где там специализированное место для парковки???, где люди должны ставить своё авто, во дворах жилых домов что ли???????? Так вот, в этих проблемах на дорогах виноват ни кто иной как наша Администрация города, ведь подписывая то или иное архитектурное разрешение на строительство, они не задумываются о том где владельцы авто будут парковать свои машины... ЛЮДИ, ЧЕЛОВЕКИ, задумайтесь об этом... Ведь наш город по количеству машин на душу населения занимает 3-5 место в России, а количество мест для парковки машин как было при СССР так и осталось!!!!!!!!!!! ЗАДУМАЙТЕСЬ ОБ ЭТОМ...
Гость
20 октября 2012, 11:55
да ладно вам валить всё на администрацию. их косяки понятны, сто раз тут обсуждались, но ваши доводы никакой критики не выдерживают. я уж молчу про то, что "в нашем всеми любимом городе нет ни одного грамотно продуманного место для парковки или стоянки". Таких мест десятки, но их, конечно, не хватает. И не хватит никогда, кстати, - ни в одном более-менее крупном городе мира, который строится по принципу концентрации в центре органов алсти, торговых центров и прочей лабуды, проблема парковки гигантского количества машин не разрешается без запрета на въезд в центр. про панораму и скороход - на журавлёва, если отойти 50-150 метров, в обе стороны от ленина есть гигантские парковки. и если те, которые примыкают к ленина напротив аптеки ортопро и напротив тайги более-менее забиты, то уже те, которые около печатного двора с одной стороны и казначейства с другой, всё время пустые. а там места на 40-60 машин каждая. но это ж надо просто целых 200 метров! так что в этих проблемах виновата и мэрия, и автолюбители, и гибдд - все вместе. но автолюбители - в первую очередь. перестаньте верить в то, что какая власть разрешит все ваши проблемы. особенно проблемы, связанные с вашей ленью.
Гость
19 октября 2012, 14:25
Для "автолюбителя". Всё здорово написал!!! По поводу газонов очень правильная мысль!!!
Гость
19 октября 2012, 12:22
Разрешения на строительство в центре города выдаются, согласовываются соответствующими службами, а что будет дальше ??? По ул. Красноярская 24 ведется строительство 8-ми этажного торгово-офисного здания , проезжая часть улицы узкая , где будет парковка не понятно. Подразумевается что в этом здании будут работать не 10 человек, и ведь все ездят на машинах. И что будет дальше?
Гость
19 октября 2012, 10:52
Спасибо за сюжет и статью. Признаюсь сам иногда грешу мелкими нарушениями, но бывают такие ситуации, когда не нарушив можно стать участником ДТП или даже виновником. Буду следить за собой. Про общественный транспорт. Был свидетелем, как водитель троллейбуса совершил остановку на "Сувенирах" в правом ряду, а не в кармане и не потому, что там все было заставлено припаркованными автомобилями (там было свободно), а просто так по какой-то своей логике. Но и на уже упомянутой остановке возле панорамы на Ленина видел остановку троллейбуса на проезжей части по известным причинам. Часто проблема в головах. Про маршрутки вообще говорить не хочу. По поводу газонов. Хорошая идея. Мое предложение такое. Убрать эти псевдо-газоны по краям дороги, это примерно 4 метра и сделать один нормальный зеленый газон по середине дороги (как на Бабушкина) 1 метр. Так дорога приобретет 3 метра ширины. Разумеется там, где это возможно. Двух зайцев можно убить: и сохранение зеленых насаждений и оградить от желания пересечь двойную. Кое-где можно ввести реверсивное движение. Разгружает в час пик. Понравилась идея тристан. А что? Очень даже хорошо. Поймали, забрали права и отдали только после сдачи теоретического экзамена, конечно с учетом действующего законодательства.
Гость
21 октября 2012, 17:00
Уважаемый автолюбитель! Идея с газоном посреди проезжей части хороша, очевидно, для водителей по тем причинам, что вы указываете. Но вот я - пешеход и мне хочется пройтись по центральной улице города по тротуару и при этом не очень привлекает идея ощущать рядом близость потока автотранспорта. Деревья или газоны, отделяющие проезжую часть от пешеходной, намного приятнее в этом сравнении. В городе живут не только автолюбители) К тому же по центру города перемещаются и те, кто приехал из других мест - это все таки лицо города.
Гость
19 октября 2012, 00:09
для "тристана"-пример:бабуля хочет добраться до Собора,что на Амурской-Бутина.Едет на троллейбусе №1 ,предположим от остановки "Багульник" и теперь представьте какое расстояние от Родины до Вокзала.И на какой ей остановке выходить?Что от вокзала вверх подниматься,что от Родины пешком идти-расстояния-то не маленькие!И поэтому промежуточная остановка необходима и так очень много примеров...Вот и вся логика.А разве плохо было бы?И я Вашу критику не пойму на моё высказывание-я говорила как лучше сделать для нашего города,а не хуже
Гость
18 октября 2012, 15:17
Материал порадовал, авторы - молодцы. Приятно интересно послушать точки зрения компетентных людей.
Гость
18 октября 2012, 14:37
Водителю троллейбуса спасибо. Напомнил про автомобильные организации которые были когда-то в Чите: БАМ, Таксомоторный парк, 1255.
Гость
18 октября 2012, 12:55
для "тристана"-вы то ,по видимому,на авто перемещаетесь,что такое общественный транспорт подзабыли,особенно в часы "пик" и зимнее время.Как говориться:"Сытый голодного не разумеет"...
Гость
18 октября 2012, 15:18
Интересно просто логику понять. Общественным транспортом пользуюсь(обычно со знакомыми с КСК езжу, но не всегда получается), только все больше маршрутками так как троллейбусов у нас нет и не будит думаю ни когда на КСК. При чем не считаю что у нас такая большая проблема с ними, просто нет контроля и маршрутчики позволяют себе не выйти на маршрут или уйти с него раньше времени, нарушать правила остановки .... Основная нагрузка конечно должна быть на больших автобусах, а маршрутки только "на подхвате". При чем не вижу больших проблем "научить" маршртучиков правильно работать. Пару штрафов и контролей за тех состоянием с последующим отзывом лицензии и будут как шолковые.
Гость
18 октября 2012, 12:48
Мой ответ для "возмущённой"-не утрируйте мои слова,газоны нужно уменьшать грамотно, зелень при этом должна сохраняться(район Малыша, к примеру)!А что касаемо полезной ходьбы для сердца-это молодым по силам,а пожилые люди,особенно зимой???Они на маршрутках не ездят...По вашему рассуждению получается-все ходим пешочком,дышим..."свежим воздухом"-выхлопными газами и никуда не торопимся...))))
Гость
18 октября 2012, 11:32
по телевизору видела, как в москве делают с нарушителями парковки, клеют надписи на лобовое стекло " мне плевать на всех-паркуюсь где хочу!!!" и водителю потом очень много времени надо чтоб избавиться от нее!!!
Гость
18 октября 2012, 10:43
Андрюха, не испугался спиной к несущимся авто поворачиваться! Молодец. Баранов не переучишь, ни водителей, ни пешеходов, пока мозг в голове не нарастет.
Гость
18 октября 2012, 10:39
Надо не каждые два года правила пересдавать, а за нарушения правил направлять на принудительные лекции и последующую сдачу. Гиббд начать с остановок общественного транспорта, но по факту будут одни отговорки о нехватке людей, полномочий... Сейчас штрафы за неправильную парковку таковы что за один день даже без эвакуации можно "отбить" зарплату для сотрудника выписывающего штрафы. Мое мнение это все от не желания и отсутствия хозяина в городе.
Гость
17 октября 2012, 23:11
Нет хорошего хозяина в нашем городе!!!!Зачем такие огромные ,неухоженные ,так называемые газоны????В первую очередь надо уменьшить эти газоны и построить нормальные парковки!Магазины,банки и т.д. разрешают открывать,а где при этом парковаться,хочется спросить?У нас умеют только штрафовать,а сделать удобным город для водителей и пешеходов желания не возникает.Так же огромные перегоны между остановками троллебусов(пример:Родина-Вокзал,Вокзал-Удокан,Удокан-Весна,Весна-Горбольница,Вокзал-пл.Ленина,пл.Ленина-Бабушкина,Бабушкина-Подгорбунского,Подгорбунского-Детская Краевая Больница(особенно) и т.д.)и никому нет дела,никому,что людям не удобно.Новые дома строим,магазины открываем и т.д. ,а всё остаётся как в прошлом веке и парковки и остановки.Хозяин города,где ты????
Гость
18 октября 2012, 11:00
надо бизнес-центры разнести по районам города, а не газоны уменьшать, так можно и до бетонного города дойти!!! нафига нам зелень!!! лучше закать все и пофиг, что дышать нечем. а по поводу остановок-ХОДЬБА полезна для СЕРДЦА!!! так что надо озеленять город и прогуливаться межджу остановка любуясь зеленью, а не уничтожать все что нужно и не нужно.
Гость
18 октября 2012, 12:19
Вы хотите возле каждого магазина остановку что ли? Пройти 100 лишних метров уже не можете.
Гость
17 октября 2012, 22:57
Читару такими материалами делает альтес. Молодцы. Ведущего надо тспользовать
Гость
17 октября 2012, 22:39
Спасибо Чита.ру за подобные материалы
Гость
17 октября 2012, 20:31
передача получилась хорошая
Гость
21 октября 2012, 13:02
Полностью согласен! Очень правильная и взвешанная передача!
Гость
17 октября 2012, 18:26
Ребята, давайте жить дружно!
Гость
17 октября 2012, 21:52
+100500
Гость
17 октября 2012, 17:18
Нечего было переносить остановку на бутина-чкалова ниже, которая раньше была ближе к бабушкина, на чкалова находится банк, поликлинника понятно что людям некуда встать, а на ленина возле сбербанка вообще нет места припарковаться, куда дальше проезжать, на площадь что ли? Журавлева тоже вся забита возле Панорамы. А троллейбусники вообще бы молчали, они не заезжают на остановке в карман, даже если он пустой, как едут в правом ряду так и отанавливаются, я уже не говорю про то, что они из правого ряда на перекрестке налево поворачивают, все поголовно.
я думаю, что троллейбусы надо отменить, а все остановки общественного транспорта отдать под парковки. это будет верно, и никто никого не будет напрягать. в америке вон ездят все на машинах, в некоторых городах даже маршруток нет, так, пара автобусов ходит для негров нищих. а наши власти не могут всех обеспечить кадиллаками и гелендвагенами, их здавно пора менять, ездим как звери на троллейбусах и скотовозах. я так считаю. прошу модератора пропустить.
Гость
17 октября 2012, 17:45
Сразу видно - водятел...ему (троллейбусу) неудобно поворачивать налево, потому что может задеть автомобиль при маневре
Гость
18 октября 2012, 00:14
Да что ты говоришь, раньше поворачивали, а сейчас не могут, сам учи во-дятел. Они встают в правый ряд, потому что им влом стоять в левом и ждать своей очереди. Они спокойно могут поворачивать и с левого
Так вот, в этих проблемах на дорогах виноват ни кто иной как наша Администрация города, ведь подписывая то или иное архитектурное разрешение на строительство, они не задумываются о том где владельцы авто будут парковать свои машины...
ЛЮДИ, ЧЕЛОВЕКИ, задумайтесь об этом... Ведь наш город по количеству машин на душу населения занимает 3-5 место в России, а количество мест для парковки машин как было при СССР так и осталось!!!!!!!!!!!
ЗАДУМАЙТЕСЬ ОБ ЭТОМ...
про панораму и скороход - на журавлёва, если отойти 50-150 метров, в обе стороны от ленина есть гигантские парковки. и если те, которые примыкают к ленина напротив аптеки ортопро и напротив тайги более-менее забиты, то уже те, которые около печатного двора с одной стороны и казначейства с другой, всё время пустые. а там места на 40-60 машин каждая. но это ж надо просто целых 200 метров!
так что в этих проблемах виновата и мэрия, и автолюбители, и гибдд - все вместе. но автолюбители - в первую очередь. перестаньте верить в то, что какая власть разрешит все ваши проблемы. особенно проблемы, связанные с вашей ленью.
Признаюсь сам иногда грешу мелкими нарушениями, но бывают такие ситуации, когда не нарушив можно стать участником ДТП или даже виновником. Буду следить за собой.
Про общественный транспорт. Был свидетелем, как водитель троллейбуса совершил остановку на "Сувенирах" в правом ряду, а не в кармане и не потому, что там все было заставлено припаркованными автомобилями (там было свободно), а просто так по какой-то своей логике. Но и на уже упомянутой остановке возле панорамы на Ленина видел остановку троллейбуса на проезжей части по известным причинам. Часто проблема в головах. Про маршрутки вообще говорить не хочу.
По поводу газонов. Хорошая идея. Мое предложение такое. Убрать эти псевдо-газоны по краям дороги, это примерно 4 метра и сделать один нормальный зеленый газон по середине дороги (как на Бабушкина) 1 метр. Так дорога приобретет 3 метра ширины. Разумеется там, где это возможно. Двух зайцев можно убить: и сохранение зеленых насаждений и оградить от желания пересечь двойную. Кое-где можно ввести реверсивное движение. Разгружает в час пик. Понравилась идея тристан. А что? Очень даже хорошо. Поймали, забрали права и отдали только после сдачи теоретического экзамена, конечно с учетом действующего законодательства.
Баранов не переучишь, ни водителей, ни пешеходов, пока мозг в голове не нарастет.
Гиббд начать с остановок общественного транспорта, но по факту будут одни отговорки о нехватке людей, полномочий...
Сейчас штрафы за неправильную парковку таковы что за один день даже без эвакуации можно "отбить" зарплату для сотрудника выписывающего штрафы. Мое мнение это все от не желания и отсутствия хозяина в городе.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
в америке вон ездят все на машинах, в некоторых городах даже маршруток нет, так, пара автобусов ходит для негров нищих. а наши власти не могут всех обеспечить кадиллаками и гелендвагенами, их здавно пора менять, ездим как звери на троллейбусах и скотовозах. я так считаю.
прошу модератора пропустить.