Автобусы Чита — Благовещенск с билетами за 2,5 т.р. запустят с 15 сентября
9 сентября 2014, 15:11
Гость
10 января 2017, 11:15
Автобус как экономия времени.я сама им часто пользуюсь.конечно не то что бы комфорт - это быстрее.вместо суток - 12 часов.
Гость
14 июля 2017, 20:23
А автобус до сих пор ходит?
Гость
18 августа 2016, 14:22
А ходят ли автобус благовещенск чита
Гость
6 мая 2015, 08:27
Какой автобус ходит,можно узнать??
Гость
23 июня 2015, 23:51
Ужасный, кресла не откидываются, даже нет подлокотников, кондиционера тоже нет.
Гость
17 сентября 2014, 22:33
Нужный рейс, особенно если учесть, что поезда ходят через день. Люди же в своих авто ездят на такие расстояния, и ничего!
Гость
10 сентября 2014, 10:49
скоро будут автобусы ходить Чита - Пхукет , Чита - Анталия. неужели саляра обходится дешевле чем суммарное жд?
Гость
10 сентября 2014, 08:22
Всё идёт к тому что скоро поезда в Чите останавливаться не будут.
Гость
10 сентября 2014, 10:58
А вот это кстати очень похоже на истину
Гость
9 сентября 2014, 19:06
Однозначно - нужно развивать межрегиональные автобусные перевозки! Это общемировая практика. Нужно ломать эти "конские" тарифы на билеты и грузоперевозки. Так называемые, естественные монополисты "совсем наглость потеряли". Дорога хорошая, Путин гарантирует. Негатив пишут "железные дорожники" и прочие "авиаторы".
Гость
9 сентября 2014, 20:22
Простите, а где это "ломать цены"? Зашёл на сайт РЖД. Чита-Благовещенск на 10.09 стоит 2564 руб. Дороже на целых 64 руб. Но лёжа и безопасней. А теперь тот же билет на 10.10 - 2041 руб - опять же комфортней и на 20%! дешевле. Ну и добью: на туже дату в общий вагон билет стоит 1180! рублеей. Опять же безопасней и в 2,5 раза дешевле.
Гость
10 сентября 2014, 08:16
Гость
9 сентября 2014, 20:22
Простите, а где это "ломать цены"? Зашёл на сайт РЖД. Чита-Благовещенск на 10.09 стоит 2564 руб. Дороже на целых 64 руб. Но лёжа и безопасней. А теперь тот же билет на 10.10 - 2041 руб - опять же комфортней и на 20%! дешевле. Ну и добью: на туже дату в общий вагон билет стоит 1180! рублеей. Опять же безопасней и в 2,5 раза дешевле.
добавьте еще особенности перевозок пассажиров в российских условиях, зачастую весьма далеких от мировой практики
Гость
10 сентября 2014, 13:06
Гость
9 сентября 2014, 20:22
Простите, а где это "ломать цены"? Зашёл на сайт РЖД. Чита-Благовещенск на 10.09 стоит 2564 руб. Дороже на целых 64 руб. Но лёжа и безопасней. А теперь тот же билет на 10.10 - 2041 руб - опять же комфортней и на 20%! дешевле. Ну и добью: на туже дату в общий вагон билет стоит 1180! рублеей. Опять же безопасней и в 2,5 раза дешевле.
Да, все сортиры вдоль железной дороги (на территориях(станциях), контролируемых ж/д "генералами") в отвратительном состоянии! Умеют только мошну набивать. Так же и с билетами. Не стоит таких денег проезд.
Гость
9 сентября 2014, 18:35
Автотранс совсем с ума сошел. Он уже не знает что ему придумать, чтобы хоть как-то выжить. Руководство ООО "Автотранс" людей совсем за быдло считает. По таким дорогам (ухабам, ямам и канавам) в ночное время они решили экстримом заняться. Не завидую а тем пассажирам, которые с ними решат проехаться, да ещё с детьми. Руководство автотранс я хочу Вас спросить: "А кто будет отвечать за возможные последствия?".
Гость
9 сентября 2014, 18:19
Пустили бы самолет с приемлемыми ценами, другое дело. Зачем автобус? Лучше Газель! Средневековье!
Гость
9 сентября 2014, 17:47
Экстрим, однако !
Гость
9 сентября 2014, 17:15
Плацкарт стоит 2650 р - так там хоть вытянуться можно
Гость
10 сентября 2014, 08:09
по этой же причине отказался от электрички Чита-Улан-Удэ. Одного раза хватило чтобы отбить желание ездить на непродуманном транспорте с антианатомическими сидениями и массой других несовершенств, перекрывающих с лихвой все недостатки плацкартных вагонов.
Гость
9 сентября 2014, 16:26
Что такой востребованный маршрут? Тут местные автобусы и тем более электрички ходят полупустыми. Почему именно Благовещенск? Может, лучше до Москвы, как тур, с остановками в туалет и в позные по всему маршруту?
Гость
9 сентября 2014, 16:24
За поездку в одну сторону будут меняться 3 водителя?
Гость
9 сентября 2014, 22:36
О своих водителях автотранс позаботился, а о комфорте и безопасности пассажиров?
Гость
9 сентября 2014, 15:56
а зачем?
Гость
9 сентября 2014, 15:52
А что не на подводах, разницы не вижу не какой.
Гость
9 сентября 2014, 15:40
спрашивается: зачем?
Гость
9 сентября 2014, 15:55
в место электрички до атомановки будет доезжать,а там на разворот и наЗад
Гость
9 сентября 2014, 15:30
задняя точка по приезду скажет огромное спасибо
Гость
10 сентября 2014, 08:47
А может приживется ходят же маршрутки до улан удэ хотя поездов до бурятии вал ходит и самолеты летают ан нет маршрутки всегда полные.Умом Россию не поймешь.
Средневековье!