А где 20 миллионов, заплаченные лет пять назад, на изучение пассажиропотока?
Гость
28 апреля 2017, 14:38
Если бы в России было всё хорошо, мы бы жили в Америке )))
Гость
28 апреля 2017, 11:37
Зачем ГЛОНАСС это лишняя затрата для маршрутчика сколько стоит установка и приобретение этого устройства
Гость
28 апреля 2017, 15:14
Весь мир мониторит транспорт, тем более, общественный. Учитывая, насколько наши перевозчики положили на ПДД! - надо в каждую маршрутку установить по три ГЛОНАССА!
Гость
30 апреля 2017, 20:18
От Красноярска до Владивостока только в Чите и Благовещенске нет маршруток онлайн. Чита-дыра создавалась и удерживается михалевской командой под руководством маршрутчиков.
Гость
28 апреля 2017, 08:25
А у меня вопрос к Меняйло. Когда наконец он подумает о людях, которые живут на ул. 1-заводская. Пыль, грязь и поток маршруток. На улицу выйти не возможно, окна открыть тоже. Как суббота улица забита маршрутками. Зимой от запаха котельной, в которой жгут покрышки мы задыхаемся. Такие миллионы зарабатывает, а улицу заасфальтировать жаба давит. Приобрел землю (конный двор) за 3 копейки с помощью Кривушиной Н., а для людей, живущих там ничего не сделал.
Гость
27 апреля 2017, 22:28
Хочется узнать, кто придумал убрать 61-й маршрут? Как людям, которые проживают на Зенитке,Десятке, Советской и т. д. ездить на работу в сторону Октябрьского, МЖК ?
Гость
27 апреля 2017, 12:43
Переехал из Читы в Липецк. Сразу почувствовал разницу в городском транспорте.Газели убрали года 3 назад на маршруте только автобусы большого объёма. Оплата наличкой или картой на выбор. Машиной практически не пользуюсь автобус ходит каждые 5-10 минут. Остановки только в отведённых местах,все автобусы на ГЛАНАССеи камерах. Отстойник на конечной только в одной стороне и на расстояние от жилого массива. Кондукторов нет оплата на входе. Любая претензия владельцев рассматривается в администрации. И в первую очередь тут руководит администрация а не перевозчик.
Гость
27 апреля 2017, 11:20
В комплекс решения этого вопроса должен входить и внешний вид салона: во многих маршрутках - немытый салон в целом, драный пол, такие же годами не стираные чехлы на креслах или даже их отсутствие, запасные колеса под сиденьями, с позволения сказать, текстиль на окнах: либо с оборками, затемненный как в похоронном катафалке, либо провисшие, также годами нестираные тряпички, а еще заклеенные всякими бумажками окна, в некоторых - рекламой НАГЛУХО, на окнах ничего этого быть не должно, есть другие места для таких целей, а еще от всей этой грязи запах. В общем, надо для чиновников ввести должностной норматив - ездить в маршрутках обязательно 1 раз в неделю, чтобы знали все тонкости этой проблемы. и пешком по окраинным улицам ходить.
Гость
27 апреля 2017, 10:18
а михалев обещал автобусы на кск где они
Гость
27 апреля 2017, 08:49
Обяжите маршрутки осуществлять посадку и высадку пассажиров только на остановках. Это же кошмар какой то, я как водитель, просто в шоке, от того что маршрутки высыпают пассажиров где угодно и когда угодно, из маршрутки потенциальный смертник или косвенный виновник ДТП вываливается в тех местах где в принципе его не должно быть. А еще удивляет и забавляет желание маршрутчиков выехать с незаконного места посадки-высадки с наглым требованием выпустить его как общественный транспорт! Нет такого правила! С остановки пожалуйста, а из вдруготкуданевозъмись остановки придуманной теткой которой не охото идти с остановки, отнюдь! И не надо пенять на пассажиров, десять раз откажите в остановке где попало и все научатся выходить и садиться как положено и где положено.
Гость
27 апреля 2017, 15:42
и остановки, на некоторых маршрутах, организовать, а то у 42-го по Ленинградской нет ни одной законной останови
Гость
27 апреля 2017, 19:47
Для того они и маршрутные ТАКСИ а не автобусы. Поэтому и останавливаются по требованию. Люди ими пользуются там где удобнее, а вам видите ли помешали
Гость
27 апреля 2017, 20:22
Гость
27 апреля 2017, 15:42
и остановки, на некоторых маршрутах, организовать, а то у 42-го по Ленинградской нет ни одной законной останови
ездить надо внимательно и вывозить всех наглых частников, припаркованных под остановочным знаком в кармане у бывший типографии, а вот у 24 от вокзала до конечки по Чкалова точно нет не одного остановочного кармана со знаком!
Гость
27 апреля 2017, 08:18
Снизить стоимость проезда, а то очень рентабельный бизнес! Предприниматели-перевозчики получают доход 30 млн в год! (по данным Чита.ru)
Гость
29 апреля 2017, 10:40
если честно работать, то это так и уж доходный бизнес. Но многие работяги работают не оформленные официально, отсюда нет расходов по уплате страховых взносов от зарплаты работников, нет уплаты НДФЛ. Кроме того, все предприниматели платят откат хозяину маршрута, отсюда и 30 млн в год у хозяина, а не у предпринимателя, работающего на маршруте
Гость
27 апреля 2017, 07:16
Как уничтожили автобусный парк так этот кошмар с перевозками нескончаем, в других городах остановки в определенных местах и кондуктор в маршрутке.
Гость
27 апреля 2017, 16:01
Не раскачивайте маршрутку!
Гость
3 мая 2017, 10:53
Гость
27 апреля 2017, 16:01
Не раскачивайте маршрутку!
не надо кондуктора и так места в салоне мало.
Гость
27 апреля 2017, 05:49
Посадка-высадка пассажиров только на остановках!
Гость
29 апреля 2017, 16:12
Ты где последний раз видела остановки? особенно на новых маршрутах. Не в этом причину нужно искать(хотя паралельно властям нужно обустраивать остановки), основное нужно соблюдать график движения, остальное хоть и важно, но вторично. И ОБРАЩЕНИЕ К ВЛАСТЯМ ГОРОДА: До каких пор будет отсутствовать 31 маршрут? и очень мало на 30 машин. Целый месяц приходится ходить пешком, благо не зима и пока нет дождей, но если и май будет таким же то мои нервы не железные.
Гость
27 апреля 2017, 04:44
Очень сомневаюсь в том, что после принятия этого документа последуют какие-либо действия по повышению уровня безопасности горожан, да и вообще хоть что-то реально изменится. Вялые попытки переломить ситуацию уже были, но не утихающие справедливые упрёки и осуждения пассажиров, свидетельствуют о том, что качество маршрутных перевозок заметно не изменился в лучшую сторону. Как справедливо заметила автор статьи, больше всего вопросов возникает к городской администрации, ведь это её прямая обязанность повышать уровень городской транспортной мобильности. Принятое положение о маршрутных перевозках, явно страдает отсутствием комплексного подхода, который включал бы в себя решение ряда основных задач. А всё потому, что чиновники не спешат возлагать на себя дополнительные функции и ответственность. Для начала могли бы создать полноценно функционирующее диспетчерское управление общественным транспортом и оборудовать хотя бы конечные остановки для пассажиров маршруток.
Гость
27 апреля 2017, 08:30
Правильно говорите, ни чего не изменится! Чиновники администрации, курирующие перевозку пассажиров сами сегодня являются перевозчиками, правда работают по лицензиям близких! И как вы думаете какое положение может быть принято? Правильно, только то которое позволит им оттяпать часть пирога . Ну а дальше будут суды, суды и еще раз суды. Ни чего в городе не изменится.
Гость
27 апреля 2017, 01:27
как в явке с повинной тайн следствия Что с предложением Кулакова ввести карты оплаты в маршрутках? Очень хорошее предложение. Удобно и безопасность проезда повысится - водители перестанут отвлекаться на расчет пассажиров.
Гость
27 апреля 2017, 08:45
Введение карт оплаты приведет к увеличению легальной стороны прибыли. Не получится уже скрыть доходы, а, значит, придется платить больше налогов. Неужели Вы считаете, что Меняйло и Ко пойдут на это?!
Гость
27 апреля 2017, 01:07
Никто так и не разобрался в вопросе. Нестеренко чушь говорит. Договоры со многими перевозчиками, которые прошли конкурс итак продлят, это федеральный закон говорит. Кого тащит Афанасьевна?
Гость
27 апреля 2017, 08:25
А тащит Афанасьевна скорее всего или Федороча или митрофана! Хорошо ей похоже занесли
Гость
27 апреля 2017, 14:55
Очередные попытки олигархов подмять под себя маршрутчиков как и дальнобойщиков Платон на воздух!
Что с предложением Кулакова ввести карты оплаты в маршрутках? Очень хорошее предложение. Удобно и безопасность проезда повысится - водители перестанут отвлекаться на расчет пассажиров.
Неужели Вы считаете, что Меняйло и Ко пойдут на это?!