Первый из мостов

4 сентября 2017, 14:37 531

Новый мост на трассе Чита — Романовка — Улан-Удэ 1 сентября открыл министр территориального развития Забайкальского края Виктор Паздников. По его словам, это первая подобная конструкция в регионе. Мост арочного типа отличает особая прочность и устойчивость к резким подъёмам уровня воды.

На время строительства моста ручей Тыргывкен отводили при помощи пластиковых труб | chita.ru — На время строительства моста ручей Тыргывкен отводили при помощи пластиковых труб

Клетки для скального грунта собирались вручную

Объезд участка, на котором ведутся строительные работы

1 из 8

На время строительства моста ручей Тыргывкен отводили при помощи пластиковых труб

Строительством объекта занималась компания «Звезда», та же самая, что строит дорогу на Арахлей. Мост через ручей Тыргывкен был построен за летний сезон. Часть работ требовалось выполнять вручную. К примеру, плетение сеток под скальный грунт и прокладка контура моста минерализованной тканью.

Клетка со скальным грунтом укрепляет стенки моста

Русло ручья Тыргывкен, восстановленное после строительных работ

Мост арочного типа - первый на дорогах Забайкальского края

Уникальная конструкция моста позволяет отводить воду через скальный грунт и делает подходы к нему сухими

1 из 11

Клетка со скальным грунтом укрепляет стенки моста

Один из нюансов строительства - бетонная подушка, которая должна защищать опоры моста от размытия. Она требовала заливки в один этап. Строителям пришлось придумать схему, по которой жидкий бетон в течение суток непрерывно подавался на площадку.

Министр территориального развития Виктор Паздников даёт интервью у нового моста | Источник: ИА "Чита.Ру" — Министр территориального развития Виктор Паздников даёт интервью у нового моста

1 из 6

Министр территориального развития Виктор Паздников даёт интервью у нового моста

Источник:

ИА "Чита.Ру"

ПО ТЕМЕ

Анна Хвостова

Читинский район Дорожная техника Мост Дорога

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

17 февраля 2020, 12:17

В июне 2019 хотел проехать от Читы до Улан-Удэ северным путем, через Романовку. От Читы до поворота на Арахлейские озера - норм., дальше чуть похуже, а километров через 30 - ващще пипец, чем дальше, тем грунтовка жиже, а колея глубже. Даже до Телембы не доехали. Местные сказали, что дальше будет только хуже. Развернулись, и поехали по федералке. На Дроме есть отчет, называется Путешествие в Горный Алтай на Тойота Марк 2 Блит. Между прочим, это не какая-нибудь проселочно-полевая дорога, а дорога областного (или краевого) значения, на содержание которой выделяются немалые средства.

Гость

7 сентября 2017, 21:09

Это все только заумные технологии, красивые слова и фотографии, в которых нет ни буквы об условиях ответственности компании за мост. Ну прошел министр по мосту и что? Договечнее мост от его следов станет? Вот через года два министр на мосту будет кстати вместе с руководством строительства.
Признаюсь как водителю мне стали до лампочки технологии строительства дорог и министры с ножницами - пусть делают из чего угодно лишь бы дорога была и через десять лет такой же ровной как только сданная перед проверкой.
Вспоминаю мост через Читинку, смоленскую дорогу, медведевские заплаты в Чите и т.д.

Читать все комментарии