Да можно было понтонный временный мост сделать для легковушек, хотя бы
Гость
20 июля 2019, 12:18
На мой взгляд, есть недоработки при подготовке материала. Это вопросы проектирования. Здесь журналисту следовало бы предварительно переговорить с любым проектировщиком, чтобы он рассказал о процессе проектирования, начиная от проектного задания, что в него включается, какие документы должны быть переданы проектной организации и что желают получить на выходе. Это пишу по той причине, что журналистом обозначен не использованный административный ресурс - давления на госэкспертизу, но явно не поинтересовался, а все ли необходимые условия и документы были переданы проектной организации, удовлетворили ли эти документы проектировщиков, качественно ли они выполнили свою работу и была ли она принята заказчиком. Так, при положительном заключении Красноярского филиала Главэкспертизы на проект капитального ремонта участка автодороги, где произошло ДТП автобуса 11.06.2017г., следователи даже не смогли узнать, почему было дано положительное заключение на проект капитального ремонта, в котором было просто море «косяков». Все дружно отвечали, что это не входило в круг его обязанностей! По проекту ООО «ГеоПроект», при радиусе поворота 30 м. и проезжей части 10 м., предусмотрел барьерное ограждение с двух сторон и сразу получили три ДТП с января по апрель. Стали втихушку уширять до 52 м. и получили ДТП с автобусом. Получается, что это единственная инстанция, где могут сказать НЕТ нарушениям.
Гость
22 июля 2019, 12:56
Статья не об этом. Статья о том, что для Читы первостепенно важны мост и развязка. Если всех чинуш подтащить к себе за шкирятник и наставить лобариков, то они лучше будут ластами шевелить- и проекты выбивать, и подрядчиков искать, и согласовывать. Решив эти две проблемы, ВРИО был бы на коне. Вместо этого же ВРИО пускал слезы в Мегаполисе. Приглашал Варламова, что тот аж 3 (вдумайтесь - три!) ролика уделил маленькой неизвестной Чите. После этого началось высаживание кустиков, которые уже загнулись, уборка мусора и постановка вазонов, похожих на урны. В общем показуха, вместо реальных дел.
Гость
2 сентября 2019, 08:51
Все верно написали. Не глубоко журналисты осветили тему. Забыли, как горели Хромая лошадь и Зимняя вишня, как падают новостройки, при этом все проекты экспертизу проходили? И кто- то сказал этим кривым проектировщикам- ДА. А вот за то, что наша госэкспертиза сказала НЕТ плохому проекту моста- начальника "сожрали". Теперь на эту должность назначен блатной паздникова, абсолютно некомперентный человек, да еще с небезупречной репутацией подрядчика- должника. По видимому сейчас все заключения будут выдаваться как по маслу! Не страшно?
Гость
2 сентября 2019, 08:58
Гость
22 июля 2019, 12:56
Статья не об этом. Статья о том, что для Читы первостепенно важны мост и развязка. Если всех чинуш подтащить к себе за шкирятник и наставить лобариков, то они лучше будут ластами шевелить- и проекты выбивать, и подрядчиков искать, и согласовывать. Решив эти две проблемы, ВРИО был бы на коне. Вместо этого же ВРИО пускал слезы в Мегаполисе. Приглашал Варламова, что тот аж 3 (вдумайтесь - три!) ролика уделил маленькой неизвестной Чите. После этого началось высаживание кустиков, которые уже загнулись, уборка мусора и постановка вазонов, похожих на урны. В общем показуха, вместо реальных дел.
Ну - ну. Вы," выбивальщики" проектов и их согласований хоть понимаете, что пишите? Проектировщики- это специалисты, как и эксперты, которые эти проекты проверяют. Вы их собираетесь" нагибать"? Вы по- видимому вообще не в теме. В крае (да и целом в стране) после развала союза угробили проектное дело, а уж экспертов - профессионалов вообще можно по пальцам считать! Так что не вопите, когда рухнет очередной мост, прошедший экспертизу, на которую было оказано давление!
Гость
20 июля 2019, 00:07
И мосты и развязка, это показатель девяти месяцев нахождения в должности врио. И нужно принимать решения, а не участие в заседаниях, организации шоу резервистов. И получив долговую «награду» в 35 млн рублей из фонда ЕР уже трудно народ обманывать, кто ты есть.
Гость
19 июля 2019, 19:07
Что Жданова, что этот товарищ Осипов одного поля ягоды. Был зам. министра на ДВ, потом внезапно стал безработным. Так, если он такой "успешный управленец", то почему его оттуда "ушли"? В ЗК (особенно в районах) сейчас реально хуже, чем в 90-е. Это правда. Работы нет, а какая есть это 15-20 тысяч в месяц на дядю пахать. Народ у нас в Гурании трудолюбивый и хороший, но людям реально зацепиться не за что. Девять месяцев прошло. Что-то я не увидел ни одного открытого завода или фабрики. Где обещанные инвесторы с 2 000 000 000 000 рублей ? Никого. Ничего. Одни обещания. В сентябре на выборах нужно что-то решать. Ну, если у ЕР за двадцать лет ничего не получилось в регионе, может стоит попробовать того же коммуниста? Ни к чему не склоняю. Просто реально, уже терпеть невозможно. Каштакский мост это, как лакмусовая бумажка. Обо всем и сразу. Обида и боль.
Гость
19 июля 2019, 22:43
Как можно быть такими наивными ? Какие заводы? Не для того "реформаторы" затащили РФ в ВТО, чтобы развивать производство и сельское хозяйство. Роль РФ в глобальном мире - дойная корова.
Гость
20 июля 2019, 09:01
Упрощенный взгляд на жизнь. Часто, когда "сам ушел" или "когда ушли", это лучшая характеристика личностным качествам человека. Как раз, успешный управленец может уйти и часто, сам и уходит, видя бесперспективность команды, ее необучаемость, беспринципность, не желая пачкать свое имя работой в ней. Может уйти в сторону, за границу, в кочегары, в бизнес, куда угодно. А вот успешный приспособленец никогда сам не уйдет и его никто не уйдет, и сейчас, как раз, время таких. Тренд называется. Вспомните. сколько вокруг Осипова и сегодня седовласых управленцев, что всех губернаторов пересидели, десятилетиями глядя из окна на невеселые результаты дел своих. И почему-то это им в заслугу ставить не хочется.
Гость
22 июля 2019, 12:46
Гость
20 июля 2019, 09:01
Упрощенный взгляд на жизнь. Часто, когда "сам ушел" или "когда ушли", это лучшая характеристика личностным качествам человека. Как раз, успешный управленец может уйти и часто, сам и уходит, видя бесперспективность команды, ее необучаемость, беспринципность, не желая пачкать свое имя работой в ней. Может уйти в сторону, за границу, в кочегары, в бизнес, куда угодно. А вот успешный приспособленец никогда сам не уйдет и его никто не уйдет, и сейчас, как раз, время таких. Тренд называется. Вспомните. сколько вокруг Осипова и сегодня седовласых управленцев, что всех губернаторов пересидели, десятилетиями глядя из окна на невеселые результаты дел своих. И почему-то это им в заслугу ставить не хочется.
Что-то тут не то)) Сам ушел, потому что был слишком эффективен по сравнению со всеми остальными, был назначен ВРИО губернатора ЗК и снова затащил ЗК к неэффективной, беспринципной, необучаемой команде (имею в виду присоединение к ДВ). Под управлением того же полпреда, под те же распилы бюджета. Противоречиво однако. У ДВ и без Читы и Улан Удэ своих проблем навалом было. Это тактика одной большой стратегии. Только вряд ли стратегия направлена на улучшение жизни на ДВ.
Гость
19 июля 2019, 17:45
А тем временем: Пекинская архитектурная школа университета Цинхуа напечатала из бетона на 3D-принтере мост длиной 26,3 метра. Об этом пишет Dezeen. По словам дизайнеров, напечатать мост оказалось на треть дешевле в сравнении с традиционным возведением. Сэкономить удалось за счет отсутствия арматуры и обрешетки. Одноарочный мост построен из полиэтиленового фибробетона с добавками добавок. Он состоит 176 бетонных блоков, которые были напечатаны с использованием двух систем 3D-печати с роботизированной рукой. На печать всех элементов ушло 450 часов. В мост встроена система мониторинга, которая будет фиксировать деформацию бетона с течением времени.
Гость
19 июля 2019, 18:04
Мы же едросы, не мишай нам щи лаптем хлебать.
Гость
19 июля 2019, 17:39
А тем времен: Китайская компания Broad Sustainable Buildings (BSB) построила 57-этажный дом за 19 дней. Этот небоскреб площадью 180 тыс. кв. м с 800 квартирами, офисными площадями и внутренними атриумами собран, как конструктор LEGO, из готовых блоков. Одним из амбициозных проектов BSB было строительство самого высокого в мире небоскреба высотой 838 м. Небоскреб, состоящий из 220 этажей, планировалось возвести по той же технологии за 90 дней.
Гость
22 июля 2019, 12:59
Тем временем Илон Маск ищет добровольцев для внедрения им нейрочипов, благодаря которым парализованные люди смогут не вставая с кровати управлять электронными устройствами.
Гость
19 июля 2019, 17:32
И не поменяется. Он же просто ас пиара , а не хозяин . Печально.
Это пишу по той причине, что журналистом обозначен не использованный административный ресурс - давления на госэкспертизу, но явно не поинтересовался, а все ли необходимые условия и документы были переданы проектной организации, удовлетворили ли эти документы проектировщиков, качественно ли они выполнили свою работу и была ли она принята заказчиком.
Так, при положительном заключении Красноярского филиала Главэкспертизы на проект капитального ремонта участка автодороги, где произошло ДТП автобуса 11.06.2017г., следователи даже не смогли узнать, почему было дано положительное заключение на проект капитального ремонта, в котором было просто море «косяков». Все дружно отвечали, что это не входило в круг его обязанностей! По проекту ООО «ГеоПроект», при радиусе поворота 30 м. и проезжей части 10 м., предусмотрел барьерное ограждение с двух сторон и сразу получили три ДТП с января по апрель. Стали втихушку уширять до 52 м. и получили ДТП с автобусом.
Получается, что это единственная инстанция, где могут сказать НЕТ нарушениям.
Решив эти две проблемы, ВРИО был бы на коне.
Вместо этого же ВРИО пускал слезы в Мегаполисе.
Приглашал Варламова, что тот аж 3 (вдумайтесь - три!) ролика уделил маленькой неизвестной Чите. После этого началось высаживание кустиков, которые уже загнулись, уборка мусора и постановка вазонов, похожих на урны.
В общем показуха, вместо реальных дел.
Не глубоко журналисты осветили тему.
Забыли, как горели Хромая лошадь и Зимняя вишня, как падают новостройки, при этом все проекты экспертизу проходили?
И кто- то сказал этим кривым проектировщикам- ДА.
А вот за то, что наша госэкспертиза сказала НЕТ плохому проекту моста- начальника "сожрали". Теперь на эту должность назначен блатной паздникова, абсолютно некомперентный человек, да еще с небезупречной репутацией подрядчика- должника.
По видимому сейчас все заключения будут выдаваться как по маслу! Не страшно?
Решив эти две проблемы, ВРИО был бы на коне.
Вместо этого же ВРИО пускал слезы в Мегаполисе.
Приглашал Варламова, что тот аж 3 (вдумайтесь - три!) ролика уделил маленькой неизвестной Чите. После этого началось высаживание кустиков, которые уже загнулись, уборка мусора и постановка вазонов, похожих на урны.
В общем показуха, вместо реальных дел.
Проектировщики- это специалисты, как и эксперты, которые эти проекты проверяют. Вы их собираетесь" нагибать"?
Вы по- видимому вообще не в теме.
В крае (да и целом в стране) после развала союза угробили проектное дело, а уж экспертов - профессионалов вообще можно по пальцам считать!
Так что не вопите, когда рухнет очередной мост, прошедший экспертизу, на которую было оказано давление!
В ЗК (особенно в районах) сейчас реально хуже, чем в 90-е. Это правда.
Работы нет, а какая есть это 15-20 тысяч в месяц на дядю пахать. Народ у нас в Гурании трудолюбивый и хороший, но людям реально зацепиться не за что.
Девять месяцев прошло. Что-то я не увидел ни одного открытого завода или фабрики. Где обещанные инвесторы с 2 000 000 000 000 рублей ?
Никого. Ничего. Одни обещания.
В сентябре на выборах нужно что-то решать. Ну, если у ЕР за двадцать лет ничего не получилось в регионе, может стоит попробовать того же коммуниста? Ни к чему не склоняю. Просто реально, уже терпеть невозможно. Каштакский мост это, как лакмусовая бумажка. Обо всем и сразу. Обида и боль.
У ДВ и без Читы и Улан Удэ своих проблем навалом было.
Это тактика одной большой стратегии. Только вряд ли стратегия направлена на улучшение жизни на ДВ.
Пекинская архитектурная школа университета Цинхуа напечатала из бетона на 3D-принтере мост длиной 26,3 метра. Об этом пишет Dezeen. По словам дизайнеров, напечатать мост оказалось на треть дешевле в сравнении с традиционным возведением. Сэкономить удалось за счет отсутствия арматуры и обрешетки. Одноарочный мост построен из полиэтиленового фибробетона с добавками добавок. Он состоит 176 бетонных блоков, которые были напечатаны с использованием двух систем 3D-печати с роботизированной рукой. На печать всех элементов ушло 450 часов. В мост встроена система мониторинга, которая будет фиксировать деформацию бетона с течением времени.
Китайская компания Broad Sustainable Buildings (BSB) построила 57-этажный дом за 19 дней. Этот небоскреб площадью 180 тыс. кв. м с 800 квартирами, офисными площадями и внутренними атриумами собран, как конструктор LEGO, из готовых блоков. Одним из амбициозных проектов BSB было строительство самого высокого в мире небоскреба высотой 838 м. Небоскреб, состоящий из 220 этажей, планировалось возвести по той же технологии за 90 дней.