ГИБДД сказала вырубать камеры в дождь и туман. Что случилось 2 октября

Коммунисты рвутся поставить Иосифу Сталину в Чите памятник.

2 октября 2019, 23:29 189

Госавтоинспекция России сказала своим коллегам в регионах, что в дождь и туман, когда всё вокруг плохо видно, надо отключать камеры фиксации нарушений на дорогах. А ещё когда нет предупреждающих о камере знаков и, что самое интересное, «при многократных жалобах граждан». Считаются ли многократными жалобами комментарии под новостями «Чита.Ру», в ГИБДД не разъяснили, а зря.

Что же теперь, у нас будет меньше штрафов? Ну это вряд ли — как говорят эксперты, документ юридически бессильный, то есть если вы с этой бумагой придёте обжаловать выписанный вам в дождь штраф, ничего не выйдет.

Коммунисты решили разыграть беспроигрышную карту скандала и заявили о планах поставить в Чите памятник Иосифу Сталину. «Постановлением бюро читинского городского комитета партии принято решение установить в честь 75-летия Победы и 140-летия со дня рождения великого вождя Иосифа Виссарионовича Сталина бюст. Бюро краевого комитета поддержало это решение», — говорит депутат заксобрания края от КПРФ Роман Берг.

Денег из бюджета Читы, говорит, на это не потребуется.

На станции Глубокая Падь дачники сожгли тушу медведя, который ломился на местный участок и был пристрелен полицейскими. Выглядит картина неприятно, но что нужно было делать с трупом, откровенно говоря, непонятно. Кстати, из соседней Бурятии пришли вести, что голодные медведи из Забайкалья уже повалили к ним.

На фото выше — Карповское озеро. По словам одного читинца, местный арендатор вырыл канал, который теперь осушает водоём. Впрочем, компания, которая арендует землю, заявила, что вода сливалась не из озера, а с участка, который подтопило ручьём. Сейчас вода уже ушла, и канал закопан.

Ещё:

– Читинец Андрей Дехтярук, который вместо воина-шамана поехал общаться с Путиным, развернулся. Дальше Иркутской области не выбрался.

– Многолетняя мерзлота начала таять в районе Читы из-за глобального потепления.

– Проекторы по ночам станут красными лучами перекрывать проезд автомобилистам на железнодорожных переездах в Забайкалье.

ПО ТЕМЕ

Алексей Малашенко

Обзоры дня Забайкальский край Обзор дня

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

4 октября 2019, 22:57

Камеры фотовидеофиксации, это такое милое для городских и краевых чиновников звучание, ведь за этим непременно следуют мысли о деньгах в бюджете и возможности их потратить. Только вот при этом забывают, что эти деньги изымают и так не у богатых граждан края.
Можно штрафы считать не в деньгах, а не съеденных семьями килограммами яблок, овощей и всего прочего, что нужно для организма человека.
Только вот об этом, пожалуй, наши доблестные городские и краевые депутаты не задумываются, а ведь среди их много медиков и они прекрасно понимают, что не казну пополняют, а отнимают витамины и жизненно необходимое у многих семей.
Да, сегодня организация дорожного движения находятся в ведении городских и краевых властей, вот и ставят они где пожелают запрещающие знаки, особенно ограничения скорости, наносят разметку, при попустительстве ГИБДД и прокуратуры.
Чтобы не быть голословным, приведу несколько примеров.
По ул. Трактовая установлен знак ограничения скорости 40 км/час и стоит камера. Вопрос, что обеспечивает этот знак, если с одной стороны бетонный забор высотой 3 метра, а с другой пустырь.
Многие перекрестки со светофорами имеют стоп-линии нанесенные не по ГОСТУ и не выполняющие свое предназначение, но они охраняются камерами.
Спрашивается, а где общество автомобилистом и общественная палата? Почему они не проверили законность и обоснованность такой организации дорожного движения?

Гость

3 октября 2019, 00:30

По большому счету в городе должны стоять камеры для фиксации выезда на встречную полосу, за движение в городе со скоростью превышающую 60 км/час, заезд за стоп линию перед пешеходным переходом или остановку на пешеходном переходе.
Все остальные камеры фиксируют, как правило требования незаконно установленных знаков ограничения скорости, в неустановленном месте нанесенные стоп-линии и т.д.
Прокуратура вероятно не имеет в своем штате специалистов области организации дорожного движения и по этой причине вольготно себя чувствуют собственники городских дорог и ГИБДД.

Читать все комментарии